Aeronet

Ce cas arriverait plutôt au cours du largage.
C'est sûr qu'à 300m c'est chaud.

J'ai entendu dire que certaines unités militaires parachutistes spécialisés dans les missions clandestines étaient capable de sauter à 100 mètres d'altitudes (depuis hélico pour le coup) mais c'est sur que dans ce type ...

https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/Easy_Access_Rules_for_Aircrew.pdf
Mais le gars de la DSAC doit avoir ça sur son bureau, il faut juste qu'il relise la dernière version du FCL.740 lui-même, par un AMC.

Le texte auquel tu fais référence date de Mai 2019, mais FCL.740 a été ...

teubreu a écrit :Voilà c'est ça.
Ce que tu cites c'est l'AMC, pas le 740 en lui-même.
Je ne vois pas comment la DSAC peut imposer le recours à un ATO.

En tout cas je te remercie de ton temps qui m'a très bien éclairé, d'ailleurs tu pourrais proposer tes services à la DSAC

Non, je ne sais pas d'où tu sors le texte, mais ça c'est l'ancienne version.
Dans celle que je t'ai mise tu remarqueras que "ATO" a été changé partout en "ATO, DTO or instructor".
C'est quand même incroyable qu'il faille expliquer à la DSAC comment faire son travail...

Alors tu va rire (ou pas ...

https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/Easy_Access_Rules_for_Aircrew.pdf
Mais le gars de la DSAC doit avoir ça sur son bureau, il faut juste qu'il relise la dernière version du FCL.740 lui-même, par un AMC.

J'ai effectivement trouvé ce texte, est-ce le bon ? car je ne le trouve pas ...

Ce n'est pas ça. Tu n'as pas de licence autre que française j'imagine ? Le texte que tu cites c'est dans le cas où tu as une autre licence.
Ce qu'il faut dire c'est que la nouvelle version du FCL.740 n'impose pas que le réentraîneemnt soit fait en ATO (pour la SEP), il peut être fait par un ...

Pas besoin d'être ATO pour la SEP, DTO suffit.
Mais comme elle a expiré depuis moins de 3 ans, même pas besoin de DTO, un instructeur isolé suffit, cf FCL.740(b)(2)(ii)

Ce n'est pas gagné car la DSAC vient de me répondre à mon mail du 2 Février... en me donnant l'ancienne procédure (inscription ...

Bonsoir
Quelqu'un connait la marque Mars ? 1400e ca parait correct.
Quelle est la différence avec ceux aui viennent sous les fesses ? Svp
http://www.aeroshop.eu/fr/gliding-equipment/emergency-parachutes/mars-atl-88-90-backpack-quick-fit-adapters-h335-h337.html

Désolé on a un peu débordé sur ton ...

Ce cas arriverait plutôt au cours du largage.
C'est sûr qu'à 300m c'est chaud.

Je ne peux pas te dire où ;-) mais j'ai fait un saut de démonstration et pour des raisons techniques le pilote m'a dit ce sera 2.500 pieds (750 mètres ! on est en dessous des minimas autorisés) ou rien, vu que les ...

J'ai toujours vu cette obligation comme une parade à une voile qui resterait coincée sur la profondeur, ou autre raison rendant l'avion incontrôlable sans pour autant empêcher de le quitter.


Pour rebondir sur le cas d'une voile prise dans la profondeur on a le cas N°1 où il s'agit de la voile ...

Un exercice intéressant serait de poser la question à un spécialiste (un responsable du BEA par exemple) sur les cas où il aurait été possible de sauter en parachute et de sauver une vie (au minimum).

Sachant qu'en dessous de 1.000ft une évacuation va être compliquée à gérer : ouverture d'une porte ...

Au regard de ma maigre expérience de pilote je ne porterai pas de jugement, néanmoins mon expérience en para m'a amené à avoir la discussion avec les pilotes largeurs.

J'ai un jour vu un pilote qui n'enfilait pas le parachute (il le laissait posé dans son dos), je lui ai posé la question et il m'a ...

J'espère vous tenir bientôt au courant que ma SEP est renouvelée

Merci en tout cas à tous les intervenants pour la pertinence de leurs réponses.

teubreu a écrit :Demande-leur pourquoi ils veulent un ATO alors que le § FCL que j'ai mentionné plus haut dit explicitement qu'il n'y en a pas besoin.
Je ne comprends pas leur réponse.

J'ai envoyé la demande, je te tiens informé

Pour information voici la réponse reçue de la DGAC ce matin.

-"-
Si votre examinateur est EASA, il est approuvé pour renouveler votre SEP, il faudra transmettre la copie de sa licence et de son certificat d'examinateur.

C'est lorsqu'il s'agit d'une délivrance de qualification que l'examinateur ...

teubreu a écrit :Pas besoin d'être ATO, DTO suffit.
Mais comme la QC a expiré depuis moins de 3 ans, même pas besoin de DTO, un instructeur isolé suffit, cf FCL.740(b)(2)(ii)

J'ai trouvé la même réponse sur un autre forum... ouf je respire !
J'attends quand même une réponse écrite de la DSAC

teubreu a écrit :S'il n'y est pas c'est peut-être que son inscription a expiré et qu'il doit la refaire, demande-lui.
TREA etc c'est pour faire des tests de QT, ce qui t'intéresse c'est FE ou CRE.

Merci, mais je viens de voir que l'aéroclub où je vole n'est pas ATO
ça risque de tout compliquer !

Ton PPL n'a pas expiré, ta SEP oui.
Tu vas sur le site de la DGAC (très mal foutu je reconnais) et tu regardes la liste des examinateurs étrangers .

En effet je me suis très mal exprimé, c'est mon SEP qui est expiré.

Merci de ta réponse, je ne sais pas où on trouve cette liste mais c'est parfait ...

Bonjour à tous, après avoir effectué une recherche, je n'ai pas trouvé de réponse à mon cas.

Mon PPL a expiré au mois de Juin 2019 (je n’avais pas les pré-requis pour une prorogation) , je vis actuellement au Portugal et j’ai réalisé 4 sessions d'une heure de vols avec un FI.
Je dois passer l ...

C'est superbe, je suis pressé de revalider mon PPL et allez découvrir tout ça ! J'ai fait de TDP à Santa Cruz avec une petite Nav le long de la côte et déjà c'est superbe !

Tu es parachutiste aussi ? je vois ton pseudo