Aeronet

Entièrement d’accord avec toi, cela m’agace également. Au même titre que les « influenceurs » de l’aviation.

Deux belles vidéos qui n'apportent rien et ne se basent sur aucun chiffre. Janco si tu veux faire ta propagande anti aviation, tu peux aller repeindre des avions en vert avec tes copains de Greenpisse.
Maintenant on t'a expliqué 10x que le secteur aérien s'était engagé (au moins en Europe) sur une ...

t’es sûr qu’il y’a encore cette « passerelle » assez rapide entre EPL et AF ? j’ai l’impression que c’était le cas avant, mais plus maintenant en réalité


Le process consiste en un test simu en fin de MCC permettant d'établir un classement, puis les entretiens AF (pas de PSY1/PSY2 étant donné ...

6/1/6 je ne l'ai tout simplement jamais fait. C'est juste une possibilité théorique.


Hello,
1 jour OFF isolé n’est pas possible avec les accords. Tu as minimum 2 jours off.


Pourtant ça m'est arrivé. Pas 6/1/6, mais 6/1/4


Et bien techniquement ce n’est pas dans le respect de l’ACE ...

Dubble a écrit : ↑18 oct. 2022, 10:58 6/1/6 je ne l'ai tout simplement jamais fait. C'est juste une possibilité théorique.

Hello,
1 jour OFF isolé n’est pas possible avec les accords. Tu as minimum 2 jours off.

Dubble a écrit : ↑27 juil. 2022, 22:49 Ah oui pardon, j'avais omis ce détail. Effectivement tu connais les chiffres !
En cas d'entrée cat B je ne sais plus si l'augmentation vers la cat C intervient quatre ans plus tard, ou deux ans plus tard.

C’est 2 ans après je crois, avec le passage à l’échelon 2

Dubble a écrit : ↑27 juil. 2022, 21:58 Pour comparaison, chez af c'est 5032 bruts sur 13 mois et augmentation au bout de 2 ans aussi.

Pas vraiment, 2000h c’est entrée en grille B soit 5816 sans ATPL et 6108 avec.

Craindre la fatigue et envisager emirates est un peu contradictoire me semble-t-il…

Un ATO ?

Sinon je comprend pour ce qui est de l'embauche. La vraie question est, est ce que les compagnies aériennes recrutent ou pas du tout.


Je prends le risque de paraître un peu désagréable mais ne pas savoir ce qu'est un ATO et être prêt à claquer 100 000 boules dans 2 mois, je sais ...

J’ai pas tout compris la… C’est quoi au juste le but de ce topic ?

AF a embauché 200 pilotes cette année, une grosse partie venant de HOP, le reste des recrutements externes qui avaient déjà passé les PSY2. Par contre ils ne commencent pas tout de suite, pas avant été 2022, voire 2023, donc ne comptez pas dessus pour débloquer le reste bientôt. J'attends aussi ...

Dubble a écrit : ↑28 août 2020, 18:51 Cela semble confirmer le fait qu'un élève en école sur deux en moyenne trouve du travail. (Ratio atpl pratiques/cpl pratiques délivrés

Ce qui veut dire que environ 5000 détenteurs de CPL sur 6000 sont hors d'un cockpit multipilotes.

Je ne comprends absolument pas ces 2 raisonnements non plus...

Hello guys!

J'ouvre le sujet 2020 des 110 Pros en attente pour AF.

Il y a donc 49 QT de nouveaux embauchés en cours (320>738)

Et 110 externes... Aviez-vous une date et un secteur d'entrée ? Une convention de stage signée pour la formation ?

Bon jeudi !


110 avaient une date et un secteur d ...

http://www.leparisien.fr/economie/coronavirus-air-france-klm-envisage-des-suppressions-de-poste-apres-une-perte-de-1-8-milliard-d-euros-07-05-2020-8312295.php

Fine communication de BS qui depuis le début a su amener les mauvaises nouvelles (largement prévisibles) en douceur. :pekin:

Ca vous fait ...