Aeronet

effectivement, quelqu'un a demandé par mail à AF quand était prévu les prochains PS1, et ils ont répondu qu'il n'y aura pas d'autre psy1 en 2025.
à voir en 2026.

AF aurait trop de personne en ce moment

J'ai fait ma MCC chez simnest, si niveau CRM je recommande absolument l'école, à enchainer aujourd'hui les entretiens j'aurais préféré faire ma MCC sur 737.

L'A320 est un avion excessivement facile à piloter, une sim prep de quelques heures est suffisante.

Le 737 en revanche, c'est un horreur ...

Je viens de passer avec succès les DLR, merci beaucoup pour ton retex qui aura été très utile !

Pour ajouter quelques info supplémentaire à ton très complet débrief:

_MEK

Beaucoup plus d'association avec des lettres qu'avec des symboles j'ai trouvé (et qui sont du même style parfois comme MQ ...

Pareil, si quelqu'un l'a reçu et peut dire par rapport au ACE si il est vraiment mieux ! Merci

Actuellement il n'y a plus d'offre sur le site volotea ( https://jobs.volotea.com/jobs/pilot ) savez vous quand la prochaine offre sera disponible ?

Je viens de faire mon vol de nuit chez eux, je peux pas parler du calendrier, bien que sur ma formation il a été respecté (même plus court que prévu).

Niveau instruction, l'instructeur que j'ai eu était top, pro, bonne pédagogie, très orienté travail en équipage, vraiment 10/10
Le matériel j'ai eu ...

Raven : 20/30, la revanche est prise. En février je m’étais complètement crashé, genre 2/30. Quand on connait les règles de l’exercice c’est de suite plus simple… Ici il faut s’entrainer avec EPL-test ou plutôt l’appli dont il se sont inspirés car elle donne les raisonnements associés à la ...

La webcam est obligatoire, si pas d'ordi portable,une à 10€ sur amazon est suffisante

ATPLquestion sans hésiter.

Les bases des données sont entre 90 et 95% conforme au mot prêt aux questions présentes le jour.

Et tu as la banque "France" qui te permet de t'entrainer uniquement sur les questions qui tombent en france, donc l'avantage c'est que tu as "que" 450/500 question à ...

Les prépas payante sont inutiles... Encore plus en psy0 et psy1


Psy0 : Pilotest+happy neuron (la société qui gère happy neuron est le prestataire qui gère les psy0, les exercices sont tirés d'happyneuron et légèrement modifié)
Psy1 : Pilotest et un peu de EPL test pour déconditionner

Problème médicaux tu pars avec un gros cheque si tu as souscrit à l'APPN, si ça peut les rassurer

bonjour,

Nous sommes à la recherche des potentiels candidats manquant (surement 2) pour la session cadet du 10 et 11 juillet !

Me contacter par message pour être ajouté sur le whatsapp

Je te confirme que seuls les exos présent dans les retex ci-dessus sont présent, plus de mb, plus de dlr, plus de voitures, plus de camionneur

On a déjà crée un groupe WhatsApp, vient en MP

C'est un vrai programme cadet ? dans le sens, tu as une place assuré du moment que tu termine la formation ? ou c'est juste un entretien garanti à la fin de la formation ?

tu as le lien ? car sur le site je tombe que sur pilot-academy et le mot cadet n'apparait nul part ?

le livre "Ace The Technical Pilot Interview"

Tu peux largement seul, je t'ai plus haut, j'ai juste un bac technologique et j'ai réussi les psy1 sans aide :)

Regarde sur youtube, pour le calcul mental, les additions, soustraction, multiplication, division des fractions,et lis bien les tutos sur chaque problème sur la page de PT et ça ira ...

Si tu as l'info sur ces fameux 7 ans je suis intéressé aussi !

Mets en standby ton ppl, et va bosser !

Une fois l'argent tu reprends ton ppl en septembre et tu pourras à partir de ce moment enchainer sans t'arrêter ! L'hiver si tu ne voles pas tu pourras déjà préparer l'atpl théorique (sur atplQ par exemple), d'autant plus que de septembre à novembre c'est ...

Absolument pas, je suis en attente des psy2 en ce moment, mon niveau scolaire est le bac(j'ai eu un bac +2 en équivalence avec mon Cpl hélico, et j'ai pu m'inscrire au cadet avec mon atpl théorique).