Aeronet

Ce qui fait que c'est du transport public ou pas, c'est la forme de l'exploitant.
Dans mon cas, je vole pour un propriétaire dont je suis le salarié, l'avion étant monopilote et utilisé uniquement pour ses besoins, il n'allait pas créer une compagnie aérienne pour voler sur son avion, il ne s'agit ...

Bonsoir,

Je pense que ce qu'il sous entend par "voler pour des privés", c'est voler dans le cadre NCO ou NCC, du genre un propriétaire qui a son avion et dans ce cas après 40 ans, ta classe 1 reste valide 1 an. Par contre, si c'est pour une compagnie qui exploite en CAT des avions en monopilote, ce ...

Bonjour,

De mon côté, j’ai demandé le transfert de mon dossier médical dans un autre centre qui avait de la disponibilité. Là où ça devient intéressant, c’est que l’adresse mail pour demander un transfert est la même que pour demander un rendez vous, sauf qu’ils répondent dans le 1er cas et pas ...

[*]bonjour,

Certains d'entre vous auraient-ils été en contact avec le CPEMPN ces derniers temps ? Comme beaucoup je suppose, je suis déjà largement dans la période d'extension des 4 mois, et toujours sans rendez-vous pour le renouvellement, et sans possibilité de les joindre...