Aeronet

Ok donc, pour résumer, je peux partir sans me soucier de ma licence pendant 1 an. Par contre au bout d’un an faut que je choisisse la façon dont je souhaite renouveler ma licence ( SEP ).


Tu peux même dépasser la date d'expiration de 36 mois. Pendant ce temps il te "suffit" d'un entraînement ...

Ça veut dire que je peux rien faire pendant 1 an, mais l’année d’après faut faire le nombre d’h et atterrissage ect… ?


Si tu veux faire une prorogation sur expérience.

Sinon, tu fais un contrôle de compétence avec l'examinateur dans les trois mois qui précèdent l'expiration de la ...

Tu peux poser ta question à un autre endroit, la réponse reste la même : tu ne perds pas ton PPL qui n'expire pas. Ta SEP expire au bout de 2 ans.
Et combien d’heure de vol sont nécessaires par an/mois pour garder la licence a jour ?

C'est au programme du PPL théorique, sinon lis le FCL.740.A ...

Ok faut que je me renseigne, je comprend pas cette histoire de SEP

Merci pour ta réponse !

Bonsoir tout le monde, j’avais posé une question dans le même style mais je n’ai pas tout à fait compris, donc je vais reformuler.

Je souhaite l’année prochaine partir apprendre l’anglais, je passe cette année mon PPL.
Donc j’aurais un ppl à entretenir pour pas le perdre.

Quel endroit serait ...

Okok, ça me parait bien compliqué tout cas.

Et si je choisis une autre destination pour apprendre l’anglais tout en faisant des heures de vols avec un ppl easa. Quelle destination est la plus simple ?

D’accord, donc si j’ai un PPL easa, je peux partir 1 an sans faire de vol ? Et ma licence restera à jours ?

Ok, mais si je transforme ma licence française en canadienne, vais-je pouvoir faire l’inverse par la suite ?
Ou je vais devoir tout repasser ?

Bonjours tout le monde, actuellement je passe une mention mécanicien aéronautique B2. Et en même temps je passe mon PPL A. L’année prochaine, je souhaiterais apprendre l’anglais au Canada. Normalement détenteur du PPL, j’aimerais savoir comment pouvoir apprendre l’anglais au Canada, tout en ...