Aeronet

Bon au cas ou quelqu'un fasse une recherche sur un sujet similaire... J'ai acheté ce cable : https://www.nflightcam.com/products/nflightcam-digital-audio-recording-cable?variant=14698277828 (là c'est le lien vers un site US, mais je l'ai trouvé moins cher sur un site hollandais, parfois il est dispo ...

Bon au cas ou quelqu'un fasse une recherche sur un sujet similaire... J'ai acheté ce cable : https://www.nflightcam.com/products/nflightcam-digital-audio-recording-cable?variant=14698277828 (là c'est le lien vers un site US, mais je l'ai trouvé moins cher sur un site hollandais, parfois il est dispo ...

J'ai ouvert il y a peu de temps un topic similaire, désolé pour le doublon :)

On m'a recommandé de mettre l'oreillette du tel dans le casque et enregistrer sur le dictaphone, je vais essayer

Sinon il y a cet accessoire que j'ai trouvé, mais avec les fdp des US c'est quasi 100€ (et si ça marche pas ...

Les écouteurs vendus avec un téléphone ont un petit micro (un petit tube avec un petit trou). Tu mets cette partie à l'intérieur d'une des oreillettes de ton casque de pilote, comme ça le micro enregistre tout ce qui passe comme son dans l'oreillette!


Ha merci, je ne pensais pas que le son du ...

Bonjour

le plus simple, pour moi et qui fonctionne très bien : des écouteurs de téléphone branchés sur le téléphone, le micro dans une des oreillettes, et enregistrement par le dictaphone de base du téléphone

Le plus dur reste la synchro avec la vidéo !

Laurent


Bonjour Laurent

Merci pour ...

Bonjour à tous

J'arrive sur la fin de ma formation PPL, je suis sur les nav solo, et j'aimerai pouvoir commencer à faire des vidéos de mes vols :)

Mais je m'interroge sur la captation du son : j'aimerai idéalement enregistrer ce qui se passe dans mon casque (mon micro + la radio). J'ai un caméra ...

Je suis en train de me tater à prendre Skydemon (je suis EP en cours de formation pour le PPL)

Pour le moment, je reste sur SDVFR, mais pour ceux qui se posent la question de switcher sur Skydemon pour l'avoir aussi sur PC : ça marche avec SDVFR :)

Il suffit de télécharger un émulateur Android ...

Je me suis retrouvé dans une situation similaire... J'ai commencé en Octobre dernier à St Cyr, mais la météo épouvantable a fait que j'ai eu énormément de vols annulés. Ma progression a été freinée car il m'est arrivé souvent de ne pas voler 2, 3, 4 semaines...

J'ai été laché solo au bout de 30h de ...

Hello

Je passe en Mars, et je suis en plein dedans aussi ! J'ai jamais été un bon "bachoteur" à l'école, j'ai bientôt 40 balais donc ma mémoire n'est plus aussi bonne qu'avant, et tant mes études que mon boulot sont en commerce, donc je n'avais quasi aucune connaissance préalables en physique ...

Salut,

Personnellement je suis aux Alcyons. Et j’en suis très content.
- double implantation donc permet de voler à Toussus même si St Cyr est fermé cause piste trempée
- flotte de DR400 pour pouvoir évoluer (train classique, train tricycle, 42, 46, 48, EFIS, vol de nuit)
- c’est pas l’usine ...

Hello, pour information je vole au CA SGAC à Saint-Cyr l'École.

C'est un club que je trouve sympa pour la flotte : 2 HR200 en avion école (donc si l'un est en pane / en maintenance l'autre est dispo), un Cessna 152 encore en école, et en avion de voyage 2 Cessna 172 dont un glasscockpit (G1000 ...

Je me suis posé la question pour le PPL... mais le temps nécessaire à investir dans le LAPL étant déjà consistant, je préfère y aller par étape... Stage de découverte voir si j'accroche, puis LAPL, puis PPL.

Pour parler franchement je pense qu'il n'est pas possible autour de Paris de faire un ...

Je me suis posé la question pour le PPL... mais le temps nécessaire à investir dans le LAPL étant déjà consistant, je préfère y aller par étape...

même en LAPL je ferai 45h mini je pense


Sans vouloir mettre des mots dans la bouche de @JAimeLesAvions, je pense que ce qu'il essaie de dire ...

Pourquoi un LAPL plutot qu'un PPL.? Autour de Paris il faudra à peu près le même nombre d'heures de vol pour les deux, et le LAPL d'interdit de prendre des passagers pendant 10 heures après l'obtention de la licence. Attention aux clubs qui essaient de te vanter les mérites du LAPL alors que cette ...

Alcyons est séduisant aussi par sa double implantation Toussus / St Cyr, mais ça a l'air gros (grosse flotte, beaucoup de monde dans le club), je crains que ce soit un peu l'usine

Ce n'est pas nécessairement un mal pour passer sa licences. Grosse flotte homogène = beaucoup de redondance. Si un ...

ATCF - Aéro Touring Club de France
ACAF - Aéroclub Air France
ACOP - Aeroclub de l'Ouest Parisien
Jousse
Alcyons

AC Paul Tissandier

Je ne peux pas les recommander plus que ça, à part l'ATCF qui me fait fort bonne impression. Il y en a encore d'autres.


Merci pour ces recommandations ! Je les ...

dont la formation se fait sur 6 mois avec présence obligatoire tous les dimanches

Peut-être pour la partie théorique uniquement ?
Sinon à moins d’avoir énormément de dispos il faut compter plutôt 2 à 3 ans pour la partie pratique à un rythme habituel.


Oui c'était pour la partie théorique ...

Bonjour à tous

J'ai commencé à passer plein de coups de fils, je n'ai réussi à avoir qu'1 club, dont la formation se fait sur 6 mois avec présence obligatoire tous les dimanches,


:tss:

Malheureusement, je ne connais pas les clubs cote Ouest, mais les autres clubs ne font pas ce type d ...

Bonjour à tous

Je suis relativement néophyte sur le sujet, donc merci d’avance pour votre indulgence 😊
Je souhaite poursuivre un vieux rêve d’enfant, à savoir apprendre à piloter, et passer mon LAPL. Je n’ai aucun contact dans le milieu (juste un ami qui bosse chez AF mais qui n’a pas sur m’aider ...