Aeronet

(désolé du double post)

Je viens de tomber sur mon carnet de santé.

Juin 1999
Diagnostic : hypermétropie et astigmatisme. Strabisme présent, non corrigé. Nystagmus absent.

2002 / 3-4 ans
Strabisme non coché. AV avec correction VL : 5/6 OD et 5/6 OG. La correction optique semble avoir contrôlé ...

Va voir plusieurs ophtalmos, documente toi pour savoir si on peut rééduquer. Avec la classe 2 on peut faire de l'instruction, et même etre payé pour ça essaye de ne pas la perdre. N'essaye pas d'avoir une classe 1 tant que tu n'es pas sur à 100% que ça marchera, sinon tu risque de perdre ta classe ...

Bonjour à tous,

J'espère ne pas créer de doublon, ce dernier topic (https://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=48628) ressemble énormément à mon cas.

J'ai 29 ans, j'envisage une reconversion dans l'aéronautique. Cette année, j'ai suivi des cours pour l'examen du BIA (j'attends les résultats ...

Le PPL étant une licence OACI tu ne perdras rien à le passer.
Au contraire même tu auras une belle expérience !!

Tu peux même faire de l'ulm (entre guillemets), les compétences seront transférables immédiatement


Top, merci des précisions !
Si éventuellement quelqu'un a un joli retour d ...

Pour ton profil, la meilleure démarche est le PPL. Concentre toutes tes recherches là dessus avant toute chose, c’est vraiment une porte d’entrée qui te permettra de faire le tour des rudiments de cette activité qu’est le pilotage. Ça te permettra de voir en gros ce que c’est réellement, si c’est ...

Bonjour à tous !

Pardonnez-moi pour ce titre de sujet peu inspiré, je suis un peu perdu au milieu de toutes ces informations :zzz:

Pour commencer, je n'ai aucune expérience en aviation, aucune licence. Seulement une passion grandissante.
Je pars de zéro. Préparer des cocktails derrière un bar n ...