moi je prefere meme pa penser a etre lacher je suis ka ma 3ieme heure de vol ET C DUR oalalalalla tout les procedures a faire en meme tps !! c chiant car c tj a la fin du vol ou sa va le mieux
De surcroit tu as du mérite car je crois que chelles est l'aérodrome le plus difficile à aborder compte ...
99 résultats trouvés
- 02 nov. 2004, 09:42
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Le lacher
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- 06 oct. 2004, 18:57
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Carnet de vol
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Carnet de vol
Lorsque lon se retrouve en panne moteur, on adopte l'angle de finesse qui va bien et de surcroit on a alerté les usagers d'une panne moteur et ceux -ci sont priés de laisser la priorité à l'aéronef en difficulté, et il n'est plus question dans ce cas d'adp-opter le plan à 5% mais celui qui ramène l ...
- 13 sept. 2004, 20:59
- Forum : Divers
- Sujet : Evitement A320/ULM CdG
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Evitement A320/ULM CdG
Arrettez !!!!!!! nousprenons tous des risques quand nous montons dans un avion ou une auto ou moto, c'est notre libre choix, alors il faut en accepter les inconvénients et pas que les plaisirs.Nous vivons une société que nous avons créée, nous sommes tous responsables, alors acceptons-le et il n'y a ...
- 09 sept. 2004, 20:30
- Forum : Pilote privé
- Sujet : PPL theo session du 08/09/04
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PPL theo session du 08/09/04
La perfection pouurait commencer par une bonne élocution et orthographe également, on ne comprend rien à ton charabia.
Oui le théorique est facile, oui le PPL peut sembler à la portée de tous, mais au bout d'un an, essayez de repasser le théorique, vous aurez des surprises. Je connais des pilotes ...
Oui le théorique est facile, oui le PPL peut sembler à la portée de tous, mais au bout d'un an, essayez de repasser le théorique, vous aurez des surprises. Je connais des pilotes ...
- 02 sept. 2004, 19:27
- Forum : Pilote privé
- Sujet : utilisation du train classique??
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utilisation du train classique??
Ily a deux freins sur l'émeraude et celui de chelles, à mon avis a le gauche ou le droit en carafe, ceci dit les freins sur cet avion sont faiblards, il faut appuyer comme une bête pour obtenir une réaction, ce sont des freins à câble. Sinon c'est un avion extra qui "se pilote" et ceux qui feront ...
- 02 sept. 2004, 19:25
- Forum : Pilote privé
- Sujet : utilisation du train classique??
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utilisation du train classique??
D'abord ce n'est pas un avion de voltige, même s'ilpaeut le faire, mais c'est un magnifique avion qul ite donnera toutes les sensations d'un avion parce qu'il est vif et plein de ressources
- 02 sept. 2004, 19:21
- Forum : Pilote privé
- Sujet : utilisation du train classique??
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utilisation du train classique??
une astuce : en finale tu réduis ta vitesse en levant un peu le nez et tu conserve ton plan, et si vitesse descent, tu mets un peu de tours et tu arrives à 110 km/h trankil
- 02 sept. 2004, 19:16
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- Sujet : utilisation du train classique??
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utilisation du train classique??
Ily a deux freins sur l'émeraude et celui de chelles, à mon avis a le gauche ou le droit en carafe, ceci dit les freins sur cet avion sont faiblards, il faut appuyer comme une bête pour obtenir une réaction, ce sont des freins à câble. Sinon c'est un avion extra qui "se pilote" et ceux qui feront ...
- 01 sept. 2004, 19:47
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- Sujet : Vds Atlas VAC France
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Vds Atlas VAC France
Peux tu nousdire pourquoi tu vends tes VAC alors qu'on peut les obtenir gratuitement Sur le site du SIA ??????? Merci de répondre
- 31 août 2004, 20:45
- Forum : Pilote privé
- Sujet : utilisation du train classique??
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utilisation du train classique??
Youpiiiiiiiii Je suis pilote maintenant, lâché aujourd'hui en Emeraude avec 2 kiss 3 points, c géant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">la teuf !!!!
- 30 août 2004, 21:07
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- Sujet : questions les plus diverses
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questions les plus diverses
Euh là je te sens un tantinet prétentieux et j'en connais quelques unes que ça va interpeler. Fais gaffe,tu frises la sanction du DJ modérateur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sun.gif">
- 30 août 2004, 08:28
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- Sujet : questions les plus diverses
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questions les plus diverses
Je n'étais pas engagé mais appelé à Friedrischaffen, Constance, Lindau (la Forteresse), Nüremberg, Berlin. J'ai voyagé en travaillant des spécialités en artillerie et balistique nucléaire pour ne pas m'enmerderà balayer les couloirs de casernes et les feuilles dans les allées par jour de grand vent ...
- 30 août 2004, 07:45
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- Sujet : Question PPL théorique
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Question PPL théorique
ITMercure,tu dois comma^$itre la pochetteb VFR duSIA et dans ton aeroclub il doit y en avoir des anciens(on doit renouveler ces documents tous les ans) tu trouveras à l'intérieur les réponses à tous les post que tu envoies, ici ousur GLIGLI?
- 29 août 2004, 21:06
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questions les plus diverses
Pleure pas Iceman, les hostilités sont terminées, on revient à des posts plus cool. Ceci dit Manfred personnellement pour un civil j'ai passé 16 mois en Allemagne dans l'arméeet crois moi j'en aichié, stages commando, para et autres joyeusetés, mais je garde surtout un souvenir impérissable des ...
- 29 août 2004, 10:08
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questions les plus diverses
Une solution pour les ULM (que j'ai piquée dans un autre topic) qui ne manquera pas de nous faire enfin remarquer par les chasseurs. Voir et éviter, si ils ne voient pas ce genre de trapannelle alors ils doivent changer de métier <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
http://www.aeronet-fr ...
http://www.aeronet-fr ...
- 29 août 2004, 10:02
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tout à fait Sysmeril
Je ne sais pas pourquoi, mais mes post se duplquent automatiquement !!!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
Je ne sais pas pourquoi, mais mes post se duplquent automatiquement !!!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
- 29 août 2004, 09:55
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Ha, j'oubliai, Baz prêche pour sa paroisse, normal il est dedans lui, et c'est pas du pipo, il sait de quoi il parle, il ne vit pas un rêve. Ensuite tous les articles qu'il nous a postés ont au moins permis de lever le voile sur les moyens et les procédures dont disposent les MIL dans leur travail ...
- 29 août 2004, 09:19
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C'ets bien Manfred, un moment j'ai eu peur, tu rassures, continue à réagir comme ça. Aors on efface et on parle de sujets plus interressants que les faits d'armes, d'ailleurs on en parle à notre aise nous qui ne prenons pas quelques tonnes de bombe sur la gu..... tous les jours. C bien tu commences ...
- 28 août 2004, 21:49
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questions les plus diverses
Quand un gamin rêve de TopGun, c'est émouvant, mais quand il s'identifie à FullMetalJacket, c'est inquiétant. à 15 ans tu as encore des chances mais dans dans 5 ou 7 ans tu seras un individu dangereux. Tu fais peur avec tes propos qui ne sont pas insignifiants mais déconcertants et il te faudra de ...
- 28 août 2004, 21:01
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Manfred, si tu a durespect, commence déjà par respecter notre langue qui n'est pas facile, je te l'accorde, car si les militaires ne sont pas des cons, ils ne vont pas se tuer à comprendre "ta littératur" au moment de ton admission au lycée militaire. En ce qui concerne tes condoléances, c'est à la ...