Aeronet

A okay Echodelta , tu conseils de faire de l'entrainement avec instructeur avant pour bien se préparer?? je n'y avais aps pensé..en effet la j'y vois tout de suite plus clair..

a oui dit donc..je ne m'imaginais pas qu'il fallait 4000 euros même sans l'essence...je ne vois pas d'où peut provenir une facture aussi salée...mais l'aéroclub a prété l'avion à ton amie ou bien elle a du le louer pour faire le Tour? Parceque une trentaine d'heures sur un avion loué à 75 euros de l ...

merci beaucoup pour ces infos et ces liens !! tu as répondu à toutes mes questions d'un coup !! merci encore

Bonjour à tous ,

j'ai quelques questions concernant ce rassemblement de pilotes..j'aimerais y participer l'an prochain parceque je n'ai que 17 ans et qu'il faut être majeure mais je voulais savoir si j'ai (ou j'aurais) assez d'expérience pour le faire ? Quels sont les exigences pour le faire ...

Et bien je ne suis pas très doué en ce qui concerne les départements mais les terrains de Beynes et de Mantes sont des terrains de planeurs...voici des pistes pour tes recherches...

A bientot

Merci beaucoup pour ta réponse rapide et niveau pratique ? tu as passé une MEP? un briefing pour piloter des avions trains rentrant/pas variable ?

rien de spécial c'est histoire de rencontrer des pilotes exerçant au même endroit que moi..merci de la réponse mais j'ai peur d'avoir fait un topic pour rien lol..certains vont m'en vouloir..dsl

Bonjour à tous , désolé de poser autant de questions mais à cause des études je n'avais pas pu venir sur le site depuis au moins 6 mois.. Y a t-il des pilotes de Toussus ici? merci d'avance

Bonjour à tous , je voulais savoir ce que vous faites ou ce que vous plannifiez de faire , à courte ou longue durée , maintenant que vous avez votre PPL en poche?

Bonjour à tous ,

J'ai déjà fait plusieurs fois la nav TOUSSUS=>LE TOUQUET et c'est très sympa comme coin , tu peux réserver à l'avance des vélos disponibles à l'aérogare puis tu te fais une balade de 5 6 kms jusqu'au bord de mer , la tu te fait un pique nique et tu rentres..je l'ai déjà fait ...

Bonjour à tous ,

Etant de Toussus moi même je peux t'affirmer qu'il existe plusieurs endroits ou tu peux passer une MEP notamment l'ACOP mais aussi Allintair je pense et d'autres encore.. Toussus possède deux pistes parallèles 25/07 de 1100 et 1050 mètres..plus facile qu'à Lognes car je peux vous ...

exact mais les avions de ligne sont plus stables ou du moins beaucoup plus facile à stabiliser en approche finale ce qui est un plus comparé à un avion privé qui est soumis aux caprices du vent

et si il est turbopropulsé , il est pas à pistons...

Attention il faut pas confondre turbopropulsés (turbine) et turbocompressés (compression de gazs d'échappement permettant une meilleure vitesse à haute altitude). Un "turbo" (turbocompressé) , il ne suffit que de quelques heures avec un FI alors qu'une turbine ( turboprop) il faut une qualification ...

je préfère le Pa 46 malibu turbine moi !!!!!!

oui mais bon , je voudrais faire une formation qui me conviendra le mieux. et je voulais avoir quelques renseignements concernant les pilotes militaires de transport car c'est une carrière qui me parait interressantes.. merci

et oui..... il y en a une bonne aussi , c'est
la connaissance , c'est comme la confiture , plus on n'en a et plus on l'étale.. c'est à peu près pareil

Il faut ajouté que , beaucoup d'adultes qui pilote dans les aéro club sont , après avoir acquis une certaine expérience , des rouleurs de mécaniques (contrairement au femme).
J'ai moi aussi une petite histoire. Un jour , il y a 10 11 ans , mon père était était en train de bricoler sur son avion. Mon ...

On ne peux faire du VFR spéciale que dans les CTR pas dans une TMA

Merci à toi onolulu mais je connais très bien les différentes "portes" dont les voies royales mais c'est juste histoire de mettre le plus de chances possibles dans mon camp , et mon père sera toujours là pour me filer un coup de main . Il a fait l'ENAC.