Aeronet

mmm ca fait mal ces nouveaux tarifs!!

Kalaguane

Toujours ds les FH, il y avait une autre question, celle lorsque le pilote décide de décoller avec un vent de 22 kts arrière (donné par la tour) alors que la limitation est de 20kts (en gros, car je ne me rapelle plus exactement de l'énoncé).

Pour le vent arrière, c'est une "violation", apparemment ...

PPL en 2002 - Sénégal (Dakar)
CPL-IR/MEP 2003-2004 - Canada (Montréal)
ATPL théo + CPL-IR/MEP 2005-2006 France (Montpellier)

Voila pr mon parcours

Bonne continuation

Kalaguane

Si je dois passer les 14 certifs de l'ATPL théorique et repasser les tests en vol CPL+IR..

Ca réprésente en gros 20-30 HDV

Bonne continuation

Kalaguane

Ben d'après les profs, pour cette question ce serait automatismes la bonne réponse.

C'est clair qu'on n'aura pas la correction! mais bon..

bonne continuation

Kalaguane

Hello,


Perso je vous conseille ATA-Com à Paris, petite école qui forme vraiment bien.
http://www.ata-com.com

Ce sont généralement des stages intensifs de 5 jours, en sortant de là on est bien prêt généralement..

Bonne continuation

Kalaguane

Renseigne toi au niveau de la DGAC et de Transports Canada

Personnellement j'ai fait mon CPL-IR/ME au Québec et toutes mes heures sont validées par la DGAC, il faut juste que je repasse les tests en vol et que je "place" mes heures aux minimas européens..

Si cafonctionne dans le sens Canada-France ...

Salut,

Vas dans "rechercher" et tape FCL1.200, AF007 a fait une description détaillée du déroulement de l'exam..

Bonne continuation


Kalaguane

Hello,

Pour le sujet des FH de Décembre, il y avait une question sur les erreurs de mode, elles concernent les automatismes ou le hardware?

Automatismes je pense...

Kalaguane

Chaque école a des qualités et des défauts, aucune n'est parfaite, le mieux, si possible, c'est de se déplacer et de se faire une idée par soi-meme sur le site...

Cela dépend des critères de chacun..

A+

Kalaguane

Salut pace,

Le meilleur moyen de connaître le prix exact est de les contacter.
Tout dépend de ton cursus.. si tu es en conversion, le nombre d'heures qu'il te reste à faire...

Voila voila

Kalaguane

Salut,

L'école qui va gérer ces DA42 est sur la question da la MEP...
Dès que j'entends une réponse je vs fais signe

Kalaguane

Salut tt le monde,

Pour info, le 332 AF qui a été dérouté c'est le F-GZCI

Kalaguane

Salut,


Si tu as besoin d'infos sur CYHU, j'ai fait mon PP-IFR à Pro Aviation...

A la prochaine

Kalaguane

Salut,

De mon côté, j'ai fait mon PP-IFR à St Hubert l'an dernier..
J'avais trouvé 1 logement sur l'aéroport, à côté du CEGEP. C'est une résidence ou la majorité des occupants sont des jeunes du CEGEP.

Si as besoin d'infos, n'hésites pas

A la prochaine

Kalaguane

Salut,

Il n'y a pas de test d'anglais à l'ESMA, en tous cas pas jusqu'à la dernière promo ATPL...

Et je confirme il ya un entretien..

De plus, il faut avoir la visite médicale classe 1..

Voila voila

A la prochaine

Kalaguane

Non je ne pense pas. Pas à ma connaissance en tous cas...

C'est sûr que ce serait bien de savoir par exemple ou est parti le GNIG ou le GFKO.. Sur quel vol, en maintenance...

Mais je ne crois pas que ca existe, à moins d'être dans la compagnie.

Mais sur adp.fr tu peux deja avoir tous les vols du ...

Ouh la....

Elle a été prise ou et quand cette photo stp thunderbolt?

En tous cas, ca a dû lui faire drôle au captain! Je n'aurai pas aimé être à sa place...

En esperant qu'il en soit sorti vivant..

Bons vols

Kalaguane

C clair, la terrasse d'ORY c pa mal mais bon spotter derriere 1 vitre c pas le pied.. Et il arrive de se faire embêter par la PAF..

Si tu as 1 voiture, tourne autour de CDG, et selon la config des pistes tu pourras avoir de très belles vues..
Recherche bien sur Kerozen, si tu veux des gros plans ...

Pas avant mercredi 27 en tous cas! Dernières vérifs à terminer..

Pourvu que la MTO soit belle la semaine prochaine!

Bons vols

Kalaguane