Aeronet

Même le grand Erich Hartmann a été descendu 2 ou 3 fois par les soviétiques, emmené en captivité, d'où il est parvenu à s'évader...pour retrouver sa place dans son escadrille et continuer
à scorer...

as tu testé un jeu nommé IL-2 Sturmovik et sa suite "Forgotten Battles" ? Il en ressort les conclusions que tu as citées plus haut... Dans ce jeu hyper réaliste on se rend compte que l'armement du FW 190 A4 en fait un véritable arsenal volant.... mais sa maneuvrabilité en fait un appareil quoique ...

Et pour renverser une idée "recue" d'antilles- l'As des As Heinrich Hartmann avec 352 victoires au compteur n'a commencé sa carrière qu'en Novembre 1942 sur le Front Est. Il ne s'est donc pas frotté au médiocres Polikarpov I-16 Russes du début du conflit, mais a affronté les pilotes de l'Armée Rouge ...

Absolument d'accord avec toi, le Fw 190 long Nez était un redoutable chasseur allemand ainsi les dernières versions du Me 109 K et autres. Cela dit à partir de 1943 et le ré-équilibrage des forces(je parle sur le front est)et l'apparition des chasseurs LA-5 FN, puis Yak 1B puis Yak-3, les Russes n ...

[/quote][quote]A partir de 1942, les Allemands ayant perdu la supériorité aérienne, leurs pilotes engagaient l'ennemi à chaque mission (donc plus d'opportunités d'obtenir des victoires), alors que les alliés faisaient beaucoup de mission sans voir un seul avion allemand.
[quote]

Pour réagir et ...