Aeronet

Bonjour Ding!
Tu sais, je trouve que c'est deja une tres bonne demarche de te renseigner et de te poser ces questions!a ton age (14 ans apparemment), l'orientation et l'avenir ne sont (et c'est dommage, c'est pour ca qu'aujourd'hui 70 ou 80 % des jeunes aspirent a devenir fonctionnaires, et n'ont ...

Bon,puisque personne ne semble vouloir répondre sérieusement à la question initialement posée, je vais m'y ateler!Il est en effet peut etre marrant entre professionnels de lacher quelques boutades sur ce que nous faisons en vol (car nous connaissons la réalité du métier!), mais attention a ne pas ...

Ho, vous savez, vous parlez de reve; mais c'est pas si génial que ca de piloter des machines aussi exceptionnelles, de faire un métier aussi riche et diversifié, de voyager a travers l'Europe et le monde, de travailler (heu pardon, de voler!) dans des ambiances sympas, dans un bureau avec vue (sur ...

Hello!si tu veux, balance moi son Nom Prénom en message perso; j'lui glisserai un mot dans son casier!ciao!aéronautiquement votre.

Hello!
Je n'ai pas eu la "chance" de tester le DA40 faisant partie d'une des dernieres promos a faire de ce bon vieux TB9 (bien robuste d'ailleurs!!)mais "j'y étais" a ses debuts laborieux a ce grand planeur a moteur, et des collegues se sont effectivement fait quelques frissons et connu pas mal de ...

Et bien non, c'est le contraire que je confirme!tu as une belle petite carte d'étudiant estampiée: Ecole de Pilotage; la classe!!que tu perds bien vite en quittant Merville (on s'en s'rait douté!!).Alors etudiant, pas etudiant; de toute facon, ca ne change rien: c'est de la balle!!allez bon courage ...

etonnant, je pensais(c'est ce que m'a dit un de mes instructeurs )qu'ondevait passer sur les quatre avant d'etre laché (ce qui me parait logique!), mais c'est vrai que sur le papier, seuls les vols mini sur 321 sont stipulés!!Et bien moi, c'est tout frais, je viens d'etre laché!!!Du bonheur en ...

rhhhaaaaaaaaa!!!les temps changent!je vois que les vis ont été serées!!

tous a la meme enseigne!c'est l'essence meme de la standardisation Air France.la seule particularité de ceux qui ont un TT ou un PPL, c'est de pouvoir emener du monde sur les navs solo (je ne ssis pas si c'est toujours autorisé!ca l'était quand j'y étais!).Aéronautiquement.

affirme, l'AEL comprends minimum 41 étapes en PF et 9 en PNF sur les quatre machines (318,319,320 et 321); dont 6 minimum en PF sur 321!J'espère que j'ai répondu a ta question.Ciao.

hey, tu commences a devenir grand quand tu arrives a Vigénis, donc l'hébergement est a ta charge( c'est pas Emirates, ici, tu as du te tromper!!hahaha!).Plus sérieusement; tu quitte un peu (meme completement) la "pilote Academy" du splendide chateau de la Motte aux Bois pour la jungle parisienne, et ...

steph, on joue leur jeu!!arrete de leur repondre !!ils n'en valent pas la peine!!

les voila revenus ces aigris avec leurs generalités a la c...,(ils nous diront que non mais pour des gars qui s'en foutent d'AF, je trouve qu'ils passent beaucoup de leur temps libre sur ce site,ils ont surement rien de mieux a faire! ha ha ha!!!); en tout cas c'est sur qu'ils sont vachement ...

quoi!!???la formation!!??si c'est ca ta question, et bien!je sais qu'apres une selection sur test et entretien, et simu meme je crois!( a Maurice et en Angleterre) les cadets AIr Mauritius passent une selection en vol sur Cap 10; puis l'ATPL théorique, le CPL et l'IFR!tout ca prend environ 20 mois ...

ou encore:Quelle est la difference entre la connerie humaine et l'univers!!?????

et bien :la connerie humaine, c'est la seule dont on soit sur qu'elle est sans limite!!!

GENERALITES = CALOMNIES

desolé pour l'erreur!!mes potes m'ont appris a dire quelques mots en créole, pas a l'écrire!ha ha ha!ciao cousin!!

et autre petite chose (pas si petite que ca d'ailleurs!!), sache que la séléction Air Mauritius est tres rude, beaucoup de candidats, tres peu d'elus!(cette année, les cadets Air Mauritius étaient 5!!!!)donc plus tu t'assureras un background, mieux ce sera!(pour tes études j'entends!!)mais sache ...

je confirme; tu peux essayer de contacter Air Mauritius pour la suite!il ont comme Air France un recrutement ab initio!J'etais d'ailleurs en formation avec eu a l'EPAG!apres leur CPL IR passé en France, ils ont passé une QT ATR en Asie et sont a l'heure ou je te parle en ligne!!j'ai gardé contact ...

pfffffffffff!!!!!!!qu'est ce que tu veux repondre a de telles idioties, puisque tout a deja ete dit!!!retourne a tes moutons Toaheflyer( c'est ca, tu es berger n'est ce pas??!!)et garde ta salive pour un autre auditoire (si tu veux consulter, j'en connais un bien!!)si c'est juste ca ta distraction ...