Aeronet

Salut à tous et désolé pour ce long silence mais j'ai eu quelques soucis de connexion entre autres choses...

Merci Alicia de te soucier de mon sort !

Je suis donc de retour et j'espère pouvoir remettre des infos dans ce topic sans tarder pour faire avancer le shmilblik...

A plus tard donc,

MiKL ...

Salut tout le monde !

Bon, je vais être précis pour les tarifs ATPL Théo chez Mermoz car je les ai devant les yeux :

Pour le passer à plein temps, il faut débourser exactement 10 010 ?
Ce tarif couvre les frais de formation, documentation comprise. Il faut rajouter à ce tarif l'achat d'un computer ...

Entièrement d'accord Alicia. Qu'il y ait un message OK mais là, cela devient lourd !

Si ça continue, on finira de s'envoyer les infos par mail !

Perso, Alicia, cela m'interesse toujours les infos que tu peux me donner. Au passage, je te remercie pour ton avant dernier message. Il va m'être utile ...

excuse moi snoopy de t'avoir véxé !
Je ne voulais pas te faire de mal...

Promis, je le ferais plus !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">

Excuse moi Alicia, ce n'était pas dirigé contre toi. C'était juste une remarque car c'est quelque chose à laquelle on ne pense pas forcément lorsque l'on calcul les heures de vol à effectuer.

Personnellement, je n'ai pas encore reçu la règlementation pour le FCL 1 (je l'ai commandé mais ça met du ...

Juste pour confirmer ce que dit Invisiblemoon.

En effet, lorsque je donnerais le tableau la semaine prochaine, je tiendrais compte des heures de formation à comptabiliser au total des heures nécessaires. Merci de l'avoir précisé car c'est un oubli important !

Pour ce qui est de la partie ou tu ...

Je vais donc te répondre sans méchanceté en te disant que tout le monde ne peut pas faire les cadets Air France ou autres filières gratuites (dans mon cas, restriction au niveau de l'âge...)! Il faut bien se débrouiller avec les moyens à disposition !
De plus, je dois rappeler que si on part perdant ...

Salut à tout le monde !

Comme promis, je vous donne quelques infos...

En fait, l'astuce pour économiser du temps et de l'argent se situe sur le CPL-IR.

En effet, auparavant, on parlait du PP-IFR, je crois, et il fallait passer le pilote professionnel pour passer ensuite l'IFR.
Or, ce n'est plus ...

En fait, en théorie, il n'est pas nécessaire d'avoir le PPL pour passer l'ATPL théo. Par contre, il semblerait que l'institut Mermoz ne soit "qualifié" que si l'élève à déjà son PPL.

Actuellemnt je récupère plein d'infos très sympa sur le financement et les moyens de diminuer la facture finale ...

tout d'abord, merci pour vos réponses.

Pour commencer, réponse à C. d'Herblay : Comme Alicia le dit par la suite, je ne peux pas faire de demande pour un fongécif car je viens de démissionner (voir plus haut). De plus, j'aimerais commencer de suite la formation car ayant du temps de libre je peux ...

Je te remercie pour ton conseil.

Tu peux me donner les organismes si tu veux, je suis preneur de tout ce que l'on peut me donner comme renseignements et infos.

Merci, MiKL.

PS : un proverbe qu'il faut suivre...et que je compte bien suivre !

"L'avenir tu n'as pas à le prévoir, tu as à le ...

En fait, Alicia, tu m'as très bien déblayé la situation !

Je comptais effectivement commencer par le PP et l'ATPL théo (j'ai déjà le dossier d'inscription par correspondance si ça interesse quelqu'un => coût environ 3000 ? à l'institut Mermoz). Je vais effectivement contacter l'A.P.N.A et voir ce ...

Pour le Fongecif, je suis au courant mais le problème c'est que j'ai démissionné pour pouvoir suivre ma femme (je travaillais en Bretagne et elle sur Lyon => ça fait quand même un peu loin). Du coup, je ne peux plus accéder au fongecif et je dois tout sortir de ma poche !

En fait je me demandais s ...

Salut à tout le monde !

Cela fait plusieures fois que je me promène sur le site et j'y est trouvé des tas d'informations utiles mais il en est une que ne je trouve pas !

Je cherche actuellement le meilleur moyen de me former et vu mon age (27 ans), il vaut mieux que je passe le tout en privé.

Le ...