Aeronet

Une autre question arnaud :

la visite cempn, c'est à quel moment?

Merci encore arnaud.

Et bon courage pour la suite!

Merci arnaud.

Pour les stages, çà se passe comment?
Tout le monde peut y prétendre ou il y a 1 sélection?
C'est vol à voile ou il y a vol moteur et para?
C'est en 1ère année ou en 2ème?

Pour les ordis, internet est accessible?

Salut les pipins,

je souhaiterais savoir:

1: combien il y avait d'élèves en MPSI cette année (je lis 32 sur EPAnet et 15 sur le forum).

2: si il y a toujours des stages de vols et si oui quand? (vacances de pâques, d'été?).

3: si les ordis portables sont autorisés.

merci d'avance.

Ce qui est bien avec steeve, c'est qu'il joue franc jeu.

Ce qui est moins bien steeve, c'est qu'il y a certaines choses que l'on ne devrait pas dire ou du moins il faudrait que tu saches à qui tu les dit.

Je pense que l'anecdote de la M3 va faire bondir certains galériens.

En joue, feu!!!

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Salut nicole,

ton problème n'est pas que ton futur mari soit pilote (comme disait un aéronetien c'est un métier qui te donnes beaucoup de temps libre et surtout une tranquillité d'esprit lorsque ton vol est terminé qui fait que tu as une disponibilité pour ta femme et tes enfants hors du commun ...

Salut Jack007 ,

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Salut Pajyg,

en ce qui me concerne, je pense que la qualif 737 est encore pas mal (mais il est vrai que je ne connais personne avec une QT 320). Par exemple chez EZY, la formation commence avec une QT737 (même si tu l'as déjà),malgré les airbus qui arrivent bientôt.
Mais bon tu sais comme moi que ...

Please BBC help me!!!

Je t'envoie un second msg privé.

A +.

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Salut à tous,

Je reprends la question de Phil car j'aimerais avoir toutes les infos concernant l'examen d'entrée à Mermoz (un ami doit bientôt passer l'eval et n'ayant pas fait de math/physique depuis une bonne dizaine d'année il s'inquiète un peu).

Merci de le rassurer en me répondant!

A +.

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où çà? et maintenant,tu fais quoi???
[/quote]
St-cyr. OPL erj.

A +.

J'étais (94-99).

A +.

Salut razor,

5 ans instructeur pilote privé en aéro-club: salaire 7000 FF (94-99) net mensuel pour 4 jours de travail.
Les places d'instructeurs salariés étaient peu nombreuses (contrairement aux bénévoles). A toi de voir si c'est suffisant.

A +.

Salut helwave (et aux autres pipins),

peux-tu me contacter sur boite privée.

Le Khubb.
EPA 88/89.