Aeronet

Et un autre ! Les pilotes Ryanair, comptez-vous !

Et Yann, si tu (tu permets que je te tutoie ?) as des questions, tu peux les poser directement.... Peut-être que les réponses intéressent tout le monde !

A+

PS: si vraiment tu veux parler de manière privée, je réponds quand même aux MP, hein... No ...

Maintenant pour parler franchement, les nouveaux cadets débarquant chez FR étant basés à 55h de l'heure et ne volant pas tant que ca en hiver, en effet le débat est ouvert.


Salut,

D'abord, content pour toi que tu gardes ton contrat! PB est vraiment un myto...

Donc, pour moi qui suis basé à ...

Oui, mais est-ce-que "préserver les filières" veut dire ENAC et Cadets seulement? C'est là toute la question!
Et mef' avec les prévisions des futurologues, AF était censé manquer de pilote encore au printemps dernier, alors qu'ils étaient, sans le savoir, déjà en sureffectif!

Salut,

Je rejoins les avis donnés plus haut en général. Je conseille aussi la prudence, mais bon... Je ne l'ai pas appliqué!
Ce que je te conseillerais, c'est d'avancer à l'allure que tu veux, sans négliger les portes de sortie en cours de route.
J'entends par portes de sortie les filières ...

Salut,

Juste pour prendre le contre-pied, tout le monde a encore confiance dans la croissance du transport aérien. Bon, ce sont les mêmes qui ont confiance en la croissance après la crise qu'on traverse actuellement!

A cause de ça, les compagnies commandent des avions (voir les carnets de ...

Pfffff...

C'est reparti!
- 1 mois de "congés sans solde", ça fait partie du contrat Brookfield, donc ils forcent simplement les pilotes sous contrat brookfield à le prendre pendant la saison d'hiver.
- Pour les contrats staff Ryanair, ils forcent les pilotes (essentiellement des captain, donc ...

Concernant RYN, ils continuaient leurs selections alors que les recrutements étaient juste gelés. Ils doivent donc avoir un pool de pilotes presque dispos et peut-être en QT en ce moment pour les prochains recrutements. Alors est-ce que ça va vraiment reprendre chez eux !? Pour moi les jeux sont ...

En interne, on annonce la reprise du recrutement pour le début d'année prochaine chez Ryanair, tout simplement pour remplir de pilotes les nouveaux avions qui vont dans les nouvelles bases...
Alors bon, vu la réactivité des décisions de la direction, ça pourrait bien être annulé d'ici là, mais bon ...

Pour la petite histoire, j'ai connu une instructrice qui exigeait et qui ne partait en vol que si tous les METARs du départ à l'arrivée étaient selon elle " corrects".Elle ne voulait pas entendre parler de TAFs
Donc elle ne partait jamais!!!!

Si c'est vrai, c'est grave! Les exigence EU OPS (JAR ...

Et?

Oui si tu declares tout avec brookfield, tu es legale face au fisc, mais le salaire est moins mirobolant d'un coup. La plupart en brookfield ne declarent pas la totalite, voir rien du tout, moi je m'en fout je ne suis pas concerne, mais si vous vous faites chopper un de ces quatres (faut pas ...

c'est vrai je suis assez d'accord avec toi. Mais en realite, le grand avantage du contrat brookfield (par rapport au contrat ryanair), et tu le sais tres bien ;) ;) , c'est qu'on ne declare pas tout (voire rien du tout pour beaucoup d'entre vous) au tresors publique afin de ne pas payer d'impot ...

Salut à tous,

Je suis aussi chez Ryanair, depuis 3 mois, et bien +1...
Moi aussi je suis content de voler beaucoup et d'être pas trop mal payé, même si je suis souvent loin de ma famille (marié, 3 enfants).

Pour ce boulot, j'ai lâché un CDI d'ingénieur chez Airbus à Toulouse à 42K€ annuels et tous ...

C'est souvent comme ça que ça marche: d'abord se trouver un boulot plus ou moins safe, plus ou moins bien payé, quelque part dans le monde. Se faire de l'expérience, et ne jamais cesser de postuler là où en définitive on veut aller...


Un jour ou l'autre ça paye.

+1

Mais faut avouer que depuis ...

Salut,

Je suis tombé sur un article dans un journal local qui montrait que le chef pil était Pierre H.

C'est un ancien instructeur de l'****, avec qui j'ai volé. J'ai des souvenirs émus de panne de train autour de Lézignan en TB20, avec retour Montpellier train sorti 110kt (c'est long, de Lézignan ...

2005: Défavorable aux entretiens
2006: Entretiens OK mais 10 en Anglais...
2007: 2ème sur liste complémentaire EPL/P (donc c'est mort...)

Voilà, je n'ai pas demandé de débriefing en 2005 parce que j'étais vexé.
Je pense pourtant savoir ce qui m'a été reproché: le navigant AF m'a reproché d'être ...

Bonne idée !

Je suis fana, surtout si c'est sur Toulouse !

Je suis encore au boulot en réunion...

Plus que moins de 24 heures !

Moi je bosse, mais c'est dur de se concentrer !