Aeronet

Et votre IFR, vous le faites donc à Québec, car c'est le plus près ?

Et sur quel machine, juste pour savoir ?

Mon cher Buzz, je vais quand même répondre à alicia, car çà question est interressante !
Oui, j'ai pu récupérer mon carnet de vol, mais seulement après avoir payé la somme que je ne devais pas à Air R.... , décision de justice !!!
Car avant, avec inssitance auprès de Transport Canada, tous m'avaient ...

http://www.aftenposten.no/english/local/article1489808.ece

Quand à JEJE31 , excuse moi mais il fallait le dire à l'époque que tu voulais me casser la figure, je me serai bien amusé, crois moi.
En tous les cas je suis au courrant maintenant, ......... rire.

Encore une fois, tout ceci refléte l'ambiance de certain club, pour accuser personne.
Pire qu'à la ...

MON cher DELTA-SIERRA , je comptais intervenir en privé, mais puisque tu le fais publiquement, je réponds à tes propos.

Oui, d'abord ce n'est pas LES, mais une école de Québec dont le Boss est bien connu sur la place pour son tempérament pour ne pas dire son caractère et mal aimé à l'époque à ...

Pour rg

ICI





<font size=-1>[ Ce message a été édité par: CASTOR 777 le 2006-10-07 01:26 ]</font>

Un passager!

http://joesharkeyatlarge.blogspot.com/

http://edition.cnn.com/2006/WORLD/americas/09/29/brazil.crash.ap/index.html

Un CRJ-100

http://www.comair.com/news/index.html?id=317

Ils ont pris la 26 au lieu de la 22.
Il s'agit d'un crew avec pas mal d'experience, fatigue peut être! c'est triste!

49 morts.

http://www.kentucky.com/mld/kentucky/




<font size=-1>[ Ce message a été édité par: CASTOR 777 le 2006-08-27 20:36 ]</font>

Delta-sierra à ton âge, dit moi pourquoi tous mes derniers posts ont été suprimés, si c'est moi qui dit n'importe quoi ?

Si tu lis bien mon dernier message "faire de la pub à ton club ne m'aurait pas dépplue si certains fait ne c'étaient pas passés".

jeje31 m'a cité, alors je réponds tout ...

Un cdb nervous.


http://www.tetesaclaques.tv/video.php?vid=22

Mon cher jeje31 pour ne pas dire SAGNIER, puisque c'est ton adresse de messagerie sur "aero.net".
Instructeur que je connais bien (tu es même rentré chez moi sans y être invité), puisqu'à tes débuts tu étais un vrai requin qui à peine fini ses cours d'instructeur, tu es passé devant tous tes petits ...

Oui, je suis entièrement d'accord avec toigaudy, mais comme les journalistes ont besoins de vivre, ceci explique celà.

Blue bird , J'ai un strabisme divergent intermittent, qui est donc juste esthétique. Après plusieurs opérations; deux en tout (une à un oeil, et deux à l'autre); Il m'a été demandé par Transport Canada,<!-- BBCode Start --><U>POUR UN CLASSE 1 </U><!-- BBCode End --> un examen sur la diplopie qui n ...

Depuis combien de temps, le seneca n'est plus?
Pour le reste excuse moi, mais je ne crois pas me tromper, mais alors pas du tout.
Je sais de quoi je parle, et je ne suis pas le seul à penser pareil.

Je te conseil <!-- BBCode Start --><U>vivement</U><!-- BBCode End --> Cargair ou cpaq,
pour une autre école, plus exactement club de loisir (c'est pas pareil) au couleur tricolor, je te propose de faire une recherche et de te faire une opinion toi même.
Le plus important c'est l'instructeur, quel ...

darkanuss
Le POH de l'avion, son manuel, tu connais ?
Car toutes les réponses de procédures sont dedans.

Tu dois connaître les procédures d'urgence, comme ton prénom, et les exécuter, comme si tu étais né avec.

Quand le pépin arrive, que tu es Cdb avec des passagers.......

Pour la 1ére, il faut avoir le Visa permanent, si non, niet.

ENCORE .....................................................