salut
Alors pour ce qui est de la preapartion et suivi du vol, je confirme en effet les trois heures, mais crois moi qu'une fois lancé tu ne les vois pas passer. On te donne un bon gros bloc d'annexes (miles air, sid, star...) et la plupart des questions font appel à ces annexes. (Au passage je te ...
2 résultats trouvés
- 25 avr. 2005, 00:10
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : 032/033
- Réponses : 1
- Vues : 942
- 06 mars 2005, 18:03
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : question de meca...
- Réponses : 5
- Vues : 1838
question de meca...
bonjour à tous,
glogalement je sens que je viens à bout de ce foutu certif, mais il me reste encore quelques mystères à élucider...dont un en particulier.
(qcm mermoz)
Dans un piqué à puissance nulle, si la commande d'hélice est ramenée en arrière, le taux de descente et la finesse de l'avion ...
glogalement je sens que je viens à bout de ce foutu certif, mais il me reste encore quelques mystères à élucider...dont un en particulier.
(qcm mermoz)
Dans un piqué à puissance nulle, si la commande d'hélice est ramenée en arrière, le taux de descente et la finesse de l'avion ...