Aeronet

Bonjour,

Je vends mes livres d'ATPL-A de 2004.
Il y a l'intégralité de la collection.

Ca peut intéresser des Ppl qui veulent appronfondir leur connaissances.

Prix 150€.

Je vends également un computer Pooleys, 50€.

N'hesitez pas à me demander pour avoir plus d'informations.

ouais 70 ca parait un peu excessif pour une occasion ^^

Ok...le mieux est de te rendre à l'aérodrome le plus proche de chez toi et de demander ce qu'ils te proposent et a quel prix...tu a le BIA??
Renseigne toi vu que tu a 16 ans tu peu surement avoir des bourses...

Pas à ma connaissance.
De toute façon je pense que ce serait beaucoup trop rapide pour assimiler toutes les connaissances necessaires et bien trop fatiguant au niveau pratique...

Euh alors autant pour moi, en effet ce n'est pas un statut étudiant véritable, mais ca marche genre pour le ciné ou les musée ou ce genre de choses.

Aprés pour les bourses etc là il faut voir avec l'école si ils peuvent faire un certificat ou pas.

Mermoz délivre bien une "carte étudiante" mais on ...

Oui, 100% de gligli tes sur à 99% de réussir l'épreuve, cependant c'est trés déconseillé de faire QUE gligli, il faut apprendre le manuel du pilote, et si possible avoir les cours d'un instructeur pour bénéficier de l'expérience de celui-ci.

peut etre quelques détails en plus??
où est la base par exemple...pour quel genre de vol etc... ^^

Pour la selection Sud-Est à Feurs, qui a déccidé d'arriver le vendredi soir??

F-CHQF a écrit :okok bien reçu pour l'info je pence qu'il faut mieu le passer en meme temps que le CPL /IR

Affirmatif!! Si tu veu vraiment voler, monte déjà tes 180H sur mono...

Euh lol je suis pas sur que "pilote privé" soit la bonne categorie

c'est une annonce sérieuse?

Moi j'ai reçu la mienne, mais je suis Sud-Est à Feurs...convoqué à 11h du mat samedi...

Je ne te prends pas pour un "gars stupide", j'essaie juste de t'expliquer ma manière de voir les choses. Et la démonstration par l'absurde fonctionne bien je trouve. L'exemple du Lognes-Toulouse montre bien qu'il faut un sacré paquet de cartes, et que l'option Internet y perd quelque peu de son ...

Tu ne te poses pas la bonne question à mon humble avis... Et pour le quart maxi, tu n'en sais rien...
Maintenant, TU fais comme TU veux.

Par contre, si on te demande un classeur pour le TDF, ne leur réplique pas que ça ne sert à rien, ça fera mauvais genre... ;)

Dan

PS: la règlementation t ...

Mets toi bien un truc en tête: en aviation, il faut souvent mettre la main à la poche. Alors sur certaines choses on peut faire des économies (et encore, je ne vois pas trop sur quoi), sur d'autres (comme la doc), il faut avoir ce qu'il faut, sans lésiner...
D'autant que c'est le budget d'une heure ...

Heu, le prix d'un classeur VAC sur le budget de ton TDF, ça représente peu de choses non?
Il faut voir le TDF comme une étape de ta formation, où tu dois apprendre la rigueur, et à ne pas compter sur les autres... Etre autonome dans son matériel fait partie de tout cela, même si c'est un détail.
Et ...

A votre avis, on faisait comment quand les VAC's n'étaient pas dispos sur Internet? (c'est très récent)

En formation PPL, je n'oblige pas mes élèves à avoir leur classeur, cela dit le jour où ils partent en nav, j'aime bien savoir qu'ils ont toute la doc nécessaire en cas de déroutement. Et ça ça ...

Dan a écrit :Qu'est-ce qu'il y a d'hallucinant à cela?

Se payer les atlas VAC à 130€ pour les 20 ou 30 terrains dont on aura besoin, je trouve celà moyen...
Mais celà n'est que mon opinion...

F-CLES a écrit :au fait il me semble avoir lu qu'il faut un "annuaire" des fiches vac...vrai ou allucination de ma part..???

Par annuaire, tu veu dire Atlas VAC? Moi j'ai cru lire Atlas VAC...ce qui serait un peu hallucinant ...

Flo_dr400 a écrit :Heure Bloc Départ
Heure Bloc Arrivée

AHh ok merci pour l'info ^^

Alorsse est-ce que quelqu'un s'est déjà posé à San Sebastian ? c'était pour savoir comment se passait l'accueil là bas ? pour entrer sortir de l'aeroport est-ce qu'il y a des security check ou bien est-ce que ça ressembleplus à un petit aerodrome de campagne ? en tout cas pour l'aviation privée je ...