Aeronet

Perso j trouve pas necessaire d avoir les dernieres MAJ dans les bouquins . c est surtout en procedure opérationnelle que la reglementation peut changer et circulation aerienne.
t en as besoin absolument?
y a le net sinon

si t as les sous et que t as besoin d etre entouré fais tps plein si tu sais te gerer corrctement fais par correspondance ca t apportera sans doute plus sur tes capacité a travailler de toi meme et à moindre cout entre 10 000 et 3000 euro y a un sacré diff.

seven a pas tort du tt
t as un test a passé c est pas dur mais general bosse ce qu on t as donné comme sommaire de revision c est exactement ce que t auras

je cherche des infos pour savoir quelle est la difficulté des examens comparativment aux questions des devoirs mermoz par correspondance surtout en méca vol 021 040 090 et 010.. merci a tous

salut à tous,
je vais commencé mermoz bientot et je dois passser un exam d entrée car j ai pas le BAC S ou technique ...bref si quelqu un l a passé s il peut me dire la difficulté des questions par rapport au programme de révision (que je possède)...
merci à tous et bon coourage à tous ceux qui ...

salut
ce qu il fo que tu saches c eest que les pereuves en sports que tu vas passer a bret sont eliminatoire au bout du deuxieme passage.
en gros si tu a une tres mauvaise moyenne tu repasse les epreuves que tu as loupé ce qui signifie que tu devras te repointer a bret juste pour ca quelques temps ...

salut
ce qu il fo que tu saches c eest que les pereuves en sports que tu vas passer a bret sont eliminatoire au bout du deuxieme passage.
en gros si tu a une tres mauvaise moyenne tu repasse les epreuves que tu as loupé ce qui signifie que tu devras te repointer a bret juste pour ca quelques temps ...

bonjour à tous
j ai été recalé par l'armée de l'air à la visite médicale pour devenir pilote chez eux car je suis hypermetrop et trop pour eux. Du coup je flipe pas mal pour etre pris a la visite médicale classe 1. mon max en hypermetropie est de 3 pupille dilatées.
en revenche j ai une acuité ...

bonjour à tous,
voila je vais bientot commencer les cours à distance d'ATPL. je suis de la région parisienne et j aurais aimé recueillir vos impressions suggestions sur les différentes institues qui proposent des cours à distance; J'ai déjà pris contact avec certaines d'entre elles, comme l institue ...

merci . j ai trouvé les infos qu ils me fallaient. y a possibilité de rentrer au cadet avec un bac es. faut l ATPL en plus.

merci topo .
je cherche actuellement un moyen de pouvoir etre formé a l ATPL connais tu des centres qui proposent ce genre de services?
merci d avance

bonjour à tous ,
voila je viens de me faire recaler de la visite médicale de l'armée de l 'air ( bonne deprime) mais qui est plus draconnienne que celle de pilote de ligne.
De plus j ai en poche un BAC ES spé maths. et le BB
Je voudrai savoir quelles sont les portes qui s ouvrent à moi pour tenter ...

oui c est 5 kilos qu il fo lancer en tenant le poids coincer contre sa joue jusqu au dernier moment avant de pousser dans la diretion du jet. c est un peu la technique du lancer de poids au JO qui est utilisée. Y a droit aussi a un pas d elan.

y a le RER C qui y passe.
vas sur le site de la ratp pour mieux voir

http://www.ratp.fr/

exterieur coco!

je crois que le QCM comporte 80 questions. ils faut connaitre les temps ing etc.. un bon niveau d anglais au BAc et ca doit aller.
+

salut
je pense pas que faire pilote de chasse aux états unis avant de faire pilote de ligne soit possible.
je ne crois pas qu avec la nationalité française tu puisses intégrer l air force (si t en as l envie) et je ne pense pas qu il existe des organismes proposant de piloter avion de chasse. En ...

pour ceux qui auraient loupé l émission il y a une rediff sur france 5 le 27/06 a 3h00.
Je vous invite à aller sur le site de la chaine pour confirmation.

pas mal ta citation costello!

je tiens l info du BAI mais le salaire varie aussi en fonction du temps si t es envoyé en mission que t es marié que t as des gosses ou pas . voila.