Aeronet

Hehe,

1993 - 1994 : Opération jeunes vélivoles (premier pilote breveté sur une promotion de 20 pilotes)
1997 - 2001 : Ecole des Mines (Alès)
2001 - 2008 : Ingénieur en gestion de risque industriel à temps plein en région parisienne ; toute la formation et les recherches d'emploi ont été menées en ...

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Bonjour,

Pour info, la prochaine sélection c'est du 12 au 16 novembre... cela confirme ce qui a été dit plus haut !

David / Lachez rien

Sauf que c'est du transport privé chez Jetfly, on tombe donc dans la règlementation de l'aviation générale.

+1

Et en aviation générale, l'Eclipse c'est un monopilote donc le copi n'a pas de rôle "officiel".
Par contre, si c'est du TPP, un bi-réacteur oblige a avoir un équipage à 2 et légitime ...

Bonjour,

Après avoir réalisé toute ma formation initiale sur des avions à instrumentation traditionnelle, j'ai eu l'occasion d'assister tout récemment à des séances de simu sur DA42.

Ce qui m'a le plus impressionné c'était la précision qu'il est possible d'avoir (affichage numérique des caps au ...

Bonjour,

Cette approche semble effectivement intéressante si elle est appliquée sans restriction.

Toutefois, cela impliquera aussi, sans doute, la fin de notre brevet de base franco-français. Un certain nombre de pilotaillons l'aimaient pourtant bien ce brevet ! Sauf si un nouveau brevet "light ...

Bonjour,

Si tu es courageux, consciencieux et déterminé tu peux même faire l'ATPL théo par correspondance en parallèle d'une filière classique. Beaucoup de gens le font en parallèle de leur travail, il n'y a aucune raison pour que ça ne marche pas pour un étudiant, à priori moins surchargé ...

Comme les informations sur l'examen le laissaient entendre, les épreuves du FCL 1.028 sont rigoureusement les mêmes que celles du FCL 1.200, l'écrit en moins :

- Ecoute de bande : les dialogues et l'ATIS sont diffusés deux fois chacun. Il faut remplir les trous. A part pour l'ATIS, il y a largement ...

Ca va faire encore je ne sais combien d'euros à lacher à notre chere DGAC bien aimée... :diable:

Alors ca si c'est une excellente nouvelle....

Apparement, ils reprennent 2 épreuves du FCL 1.200 (écoute de bande et voyage simulé avec phrase d'urgence à la fin). En somme rien de neuf... si ce n ...

Concernant britair il parait que l'épreuve simu est hard, quelqu'un sait il ou l'on peut s'entainer sur le meme type de machine.Merçi et a plus tard.

C'est vrai qu'il est pas facile leur simu. C'est presque à se demander si ce n'est pas un mode "spécial recrutement" qu'ils utilisent : très ...

Salut,

D'après ce que j'ai comprirs, chez DB ils traitent les candidatures par ordre d'arrivée des dossiers (leur triptique). Si tu es dans les conditions de recevabilité, tu finiras par être appelé, il faut juste être un peu patient !

Pour info, il n'y a eu aucun envoi de triptique pendant près d ...

Psychotech : 8
Psychomot : 9
Psychologique : apte
Anglais : 12,4... fallait 13,4 !

Eliminé en P...

Dav / :non:

C'est ceux de l'année dernière... ça !

Dav /

Bonjour,

Je me suis renseigné quand je suis allé déposer mon papier au bureau des concours : la commission aura lieu vendredi 29 matin.
Mme Barollo m'a dit qu'elle préférait annoncer le 2 comme date des résultats au cas où il y aurait un contretemps (informatique notamment), mais qu'elle essaierait ...

oliver_twist a écrit :Yes il devrait même y avoir "trop de travail".

Si je peux aider en quoi que ce soit...

Dav /

Bonjour,

CAE et Ryanair se sont entendus pour le recrutement et la formation de 1200 pilotes (CPT et FO) dans les 4 prochaines années. Et cela ne devrait satisfaire "qu'une partie" des besoins de FR.

A titre de comparaison, CAE a -seulement- formé 350 pilotes pour FR sur les 3 dernières années ...

Héhé,

Marrant ça, il n'y aurait plus les tests de Français (TCL), Maths (TARI) et bateaux (TERM).

Par contre DATSP, DATME et TEAI à ma connaissance, c'est tout nouveau ! D'où les interrogations, mais comment vont-ils étalonner ces tests ? Seront-ils comptabilisés dès la première année ?

Dav / C ...

Cette année nous avons :

Pas d'augmentation de places en P alors que les U, qui étaient mois nombreux l'année dernière (et surement cette année) et qui ont à leur stade moins investit financièrement, passent à 4 places !!!

ou est la logique ????

Bonjour,

La logique me parait pourtant simple ...

Salut,

J'ai reçu le même mail que Dan.
Pas grave, il paraît que le boulot court les rues en ce moment

Dav / Au moins, ils répondent... c'est toujours mieux que de nous laisser dans un potentiel hypothétique espoir !

Héhé,

Et bien il va falloir patienter un peu encore avant de savoir si nous aurons la chance de devenir des cargotiers ou pas !

Je n'ai pas réussi à avoir Inge Vanbets directement. "She's on vacation" mais je ne sais pas pour combien de temps.

A priori, les candidatures de ceux qui n'ont pas déjà ...