Aeronet

Pour vous donner une petite indication, j'ai été admis à la sélection en Juillet 2004 et je n'ai toujours pas de date. Pas même une période. Je patiente, je patiente... Mais j'avoue que j'aurai un peu les nerfs de voir les passerelles passer devant !!

Ben je crois qu'il va falloir patienter encore très longtemps

Quels sont les syndicats qui commenceraient à demander plus de pilotes expérimentés à l'embauche ?? Parce que je veux pas dire, mis c'est principalement le SNPL qui a "crée" la filiale cadet. Je les vois pas vraiment faire marche arrière maintenant. Faut qu'on m'explique là

Moi je n'ai pas eu mon bac et pourtant AF m'a laissé ma chance ... La question est: Suis je dans les critères ? Oui ou non ... Si c'est oui, il faut foncer, si c'est non, il aut tout faire pour se mettre dans les critères et foncer...

On changera pas le système de toute façon .... Faut prendre son mal en patience.

Perso, j'ai envoyé mon premier CV à Air France en 93. J'ai attendu 8 ans avant d'être convoqué à la sélection en 2001. J'ai pris 2 ans d'ajournement. Repassé la sélection en Juillet 2004 avec avis favorable. On m'avait ...

Bien écoute, ton message tombe bien parce qu'il se trouve qu'il y a une sélection aujourd hui et demain, le 6 et 7 février, soit dans 6h30 pour la première épreuve, et que je connais des "pros" qui sont convoqués.

Voilà voilà

Bon vols

Essayer de vous recentrer sur le sujet plutot que de refaire les écoles et les filières pour devenir pilote.

Il existe différentes fillières pour devenir pilote de ligne. Il ne faut pas se diviser entre nous pour savoir quelle fillière est mieux que l'autre. Tous les moyens sont bons pour y arriver ...