Aeronet

oui d'accord... c un peu extrême.
Bon. Pour conclure:
Il se serait temps d'avoir un peu de renouveau!
y'a personne sur cette terre qui voudrait bien nous faire le plaisir de nous sortir un nouveau bolide qui nous mettrait tous d'accord!!!
si, non ... chacun, sa monture... chacun, sa façon de voir ...

oui d'accord... c un peu extrême.
Bon. Pour conclure:
Il se serait temps d'avoir un peu de renouveau!
y'a personne sur cette terre qui voudrait bien nous faire le plaisir de nous sortir un nouveau bolide qui nous mettrait tous d'accord!!!
si, non ... chacun, sa monture... chacun, sa façon de voir ...

juste un ptit mot: Delapparent a appri à voltiger sur pitts et Jurgis Kayris sur Yak 52... c sans appel messieurs!
La voltige c pas une histoire d'avion mais de passion.
A condition de la pratiquer en toute sécurité c tout. Mais j'ai rien contre le fait que le cap 10 soit un bon démonstratif (Pena l ...

salut,
moi je dit, autant faire d'une pierre deux coups, c'est à dire de rendre l'utile à l'agréable en faisant du train classique en même temps que la voltige. Tu ne perdras pas ton temps comme ça.
Comme toi, j'ai appris sur c150 et je me suis mise de suite à la voltige sur pitts. Ca se fait bien ...

salut,
je suis compétitrice et j'ai déjà vu des cap 10 arretés en pleine compétition pour cause de dépassement de facteurs de charge... quel flippe pour les jeunes compétiteur!
rien ne vaut un avion bien robuste comme le pitts ou le yak 52 sur lesquel je vol. Moi...une femme! <IMG SRC="/phpBB ...