Aeronet

Tout à fait d'accord avec toi Slider.Ce concours pour les P ne sert franchement plus à rien sauf à donner de faux espoir à bon nombre de candidats. Franchement autant le fermer!!

Salut à tous,

Je me pose plusieurs questions et à vrai dire je comprends plus grand chose aux critères qu'il faut pour passer Air France étant donné que ça change assez souvent.

Donc je voulais juste faire le point :
-les KD pro ça n'existe plus?
-pour les pro ils faut toujours 1500h dont 700 ...

Salut à tous,

Etant instructeur (FI) en France, je voulais savoir si il était possible de devenir instructeur au Royaume Uni? Y a t-il des équivalences ou est-ce qu'il faut repasser des exams? Et de plus comment fonctionnent les aéroclubs dans ce pays?

Enfin si quelqu'un a tenté l'experience qu'il ...

D'accord avec les blonds, il y a trop de pistons dans ces compagnies...

Quelqu'un peut-il me confirmer le nombres de lignes et de colones pour le test des carrés?
De plus faut-il colorier le carré ou juste faire un trait dessus?

Il y a plusieurs réponses différentes sur le forum donc je voulais etre bien sur.

Merci

Ok merci Alicia pour la réponse.

Je me pose une question concernant la notation des classes à l'enac.

Est-ce le nombre de bonnes réponses qui comptent seulement (indépendament du nombre de questions) ou est-ce le rapport entre le nombre de bonnes réponses et le nombre de réponses répondu?

C'est pas évident à expliquer donc disons ...

Quelqu'un pourrai me donner les critères pour pourvoir se présenter en KD/Pro pour le moment à titre d'information?

Merci