10 résultats trouvés
- 16 mai 2006, 18:02
- Forum : USA
- Sujet : Apprendre en peu de temps
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- 08 mars 2006, 13:17
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- Sujet : Apprendre en peu de temps
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Apprendre en peu de temps
Salut gaijin,
Pour répondre à ta question, prenons par exemple un conducteur agé de 40 ans avec un sinistrimprim à 0, c'est à dire 50% de bonus.
Si il assure une clio, il en a pour 500 ? pour l'année, maintenant il assure une MB CLK 55 AMG et la sa prime ira à 850 ?.
Cout de la clio : 15.0000 ...
Pour répondre à ta question, prenons par exemple un conducteur agé de 40 ans avec un sinistrimprim à 0, c'est à dire 50% de bonus.
Si il assure une clio, il en a pour 500 ? pour l'année, maintenant il assure une MB CLK 55 AMG et la sa prime ira à 850 ?.
Cout de la clio : 15.0000 ...
- 07 mars 2006, 20:25
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- Sujet : Apprendre en peu de temps
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Apprendre en peu de temps
4000 ? c'est le salaire du pilote et non le prix de sa qualif.
Si c'était le prix de la qualif chez flight safety, il n'y aurait plus qu'eux au monde à faire des qualif citation.
Et oui, 1800 ? d'assurance en RC, Etant dans l'assurance, j'explique xomment ça fonctionne. Le type d'appareil est ...
Si c'était le prix de la qualif chez flight safety, il n'y aurait plus qu'eux au monde à faire des qualif citation.
Et oui, 1800 ? d'assurance en RC, Etant dans l'assurance, j'explique xomment ça fonctionne. Le type d'appareil est ...
- 07 mars 2006, 16:22
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- Sujet : Apprendre en peu de temps
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Apprendre en peu de temps
Je n'ai pas encore pensé au trajet puisque j'y vais la semaine prochaine et ensuite, ils ont besoin de 2 mois pour reconditionner l'appareil. Il ne sera pas en N simplement car la bas, il est considéré comme experimental. Il sera immatriculé allemand sans restriction.
- 07 mars 2006, 11:58
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- Sujet : Apprendre en peu de temps
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Apprendre en peu de temps
Bonjour,
Je suis contient que le vol en IMc peux être fatiguant et c'est pour cette raison que je prendrai un safety avec moi quand je me déplacerai au loin ou quand j'aurai une grosse journée.
L'intérêt étant pour moi de pouvoir me déplacer plus librement à moindre cout dans un avion qui, à mon ...
Je suis contient que le vol en IMc peux être fatiguant et c'est pour cette raison que je prendrai un safety avec moi quand je me déplacerai au loin ou quand j'aurai une grosse journée.
L'intérêt étant pour moi de pouvoir me déplacer plus librement à moindre cout dans un avion qui, à mon ...
- 07 mars 2006, 00:09
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- Sujet : Apprendre en peu de temps
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Apprendre en peu de temps
Bonsoir à tous,
Merci pour vos nombreuses intervention, j'ai déja du nouveau et je tiens à vous en faire part, pour infos et ça pourrais servir à d'autres dans mon cas.
En effet, les problèmes des pilotes corporates sont un gros problème pour moi, étant amoureux des avions, je comprends pour un ...
Merci pour vos nombreuses intervention, j'ai déja du nouveau et je tiens à vous en faire part, pour infos et ça pourrais servir à d'autres dans mon cas.
En effet, les problèmes des pilotes corporates sont un gros problème pour moi, étant amoureux des avions, je comprends pour un ...
- 06 mars 2006, 18:48
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- Sujet : Apprendre en peu de temps
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Apprendre en peu de temps
[quote] ils font de l'hélice d'abord les pauvres [quote]
Je ne considère pas être un surhomme mais franchement, un citation, c'est pas plus difficile à faire décoller, naviguer et atterir qu'un DR400, a la limite, c'est plus stable et sur mais je n'engage que mon avis personnel.
Eric
Je ne considère pas être un surhomme mais franchement, un citation, c'est pas plus difficile à faire décoller, naviguer et atterir qu'un DR400, a la limite, c'est plus stable et sur mais je n'engage que mon avis personnel.
Eric
- 06 mars 2006, 18:44
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- Sujet : Apprendre en peu de temps
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Apprendre en peu de temps
Merci... mais pour infos, j'ai plus de 700 heures passé en place droite sur le CJ bien que non qualifié, j'ai participé aux vols depuis le début.
Cette méthode me convenait mais je suis déja au second pilote qui me quitte pour partir faire de la ligne et je commence à être fatigué de changer. Je ne ...
Cette méthode me convenait mais je suis déja au second pilote qui me quitte pour partir faire de la ligne et je commence à être fatigué de changer. Je ne ...
- 06 mars 2006, 13:55
- Forum : USA
- Sujet : Apprendre en peu de temps
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Apprendre en peu de temps
Merci pour votre réponse,
Savez vous si, aux usa, il est possible d'apprendre directement sur trubine ou jet?
Savez vous si, aux usa, il est possible d'apprendre directement sur trubine ou jet?
- 05 mars 2006, 21:57
- Forum : USA
- Sujet : Apprendre en peu de temps
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Apprendre en peu de temps
Bonjour,
J'ai lu avec attention de très nombreux topics mais ça reste très flou ou n'arrive pas à appliquer ce que j'ai lu dans mon cas.
Je suis un jeune chef d'entreprise de 27 ans, je me déplace quasi tous les jours à bord de mon CJ2 (immatriculé VP-cayman).
90 % des vols se font uniquement à 2 ...
J'ai lu avec attention de très nombreux topics mais ça reste très flou ou n'arrive pas à appliquer ce que j'ai lu dans mon cas.
Je suis un jeune chef d'entreprise de 27 ans, je me déplace quasi tous les jours à bord de mon CJ2 (immatriculé VP-cayman).
90 % des vols se font uniquement à 2 ...