Aeronet

Honnêtement, c'est un c*n, mais pas un c*n lambda, un +++

Et il le démontre à plusieurs reprises... Ingratitude morale rien que de se permettre d'avoir ce genre de pensées envers un équipage qui l'a accueilli... puis stupidité de le publier sur les réseaux (et là facteur aggravant, pro avec ...

Je pense pas que skycop serait un saboteur psychologique pour avoir suivi son parcours sur le forum depuis des années, il est juste d'une prudence réaliste et serait bien heureux comme nous tous qui n'y sommes pas de pouvoir rentrer chez AF.

Il y aurait effectivement des départs en nombre à la ...

ça reste très ambigu comment c'est écrit, et j'ai l'impression que ça change tout le temps, le site de candidature n'est d'ailleurs pas forcément aligné avec leurs règles... je m'étais amusé à tester les combinaisons et on peut quasiment aller au bout de la candidature en répondant honnêtement aux ...

Merci pour ta réponse plus que complète.

Malgré que ce soit HS ça reste intéressant pour le sujet vue que des profils comme nous ont des situations particulières

Merci pour les compléments.

Le marché reste limité tu as totalement raison: Hop si on a la chance d'être appelé, Ryanair selon condition, Eurowings dans la filière non Germanophone... si on a l'allemand on peut tenter Swiss, Discover et les offres sur le site d'interpersonal, mais pour m'être cassé ...

Il y a plein de groupes FB relatifs à ce genre de demande, mais c'est souvent peu soutenant et sans effet...

Tekzone t'as déjà donné des pistes de valeur.

Je vais me permettre de rajouter ma contribution... contrairement à lui je n'ai pas encore de cockpit, mais ça fait 5 ans que je suis chez les ...

https://www.linkedin.com/posts/kvt-aviation_vous-ne-pourrez-jamais-devenir-pilote-activity-7333806851714646016-KSs8

Pour info aux cadets en 2018 un candidat pris à 42 ans, 20 ans après avoir échoué une première fois.

Et sinon, l'Atpl se bosse à la maison, très pompeux et presque inutile pour l ...

Honnêtement? Tente

J'ai commencé mon PPL en 2014, je l'ai eu en 2017, ATPL puis CPL/IR/ME en 2019... sélections en cours... covid... full stop.

Reprise de quasi zéro mi 2022, requalifié fin 2024 (une ou deux tuiles entre temps dans mes choix d'ATO qui m'ont perdre pas mal de mois).

Je fais une ...

A te place je serais plutôt content d'avoir fait des études...

Alors oui il y en a, et leur nombre dépend des périodes (et on entend aussi surtout ceux qui ont réussi...), qui rentrent en ATO à 18 ans et qui rentrent chez AF à 21 ans... mais leur proportion est probablement très faible comparée à ...

Juste question rapide, tu as passé la session des psy1 du mois dernier ou c'est la session psy1 d'avant?

Parce que pour l'instant aucun retour de mon côté ni de mes contacts pour la session psy1 d'il y a quelques semaines...

Bon courage pour les psy2 quoi qu'il en soit.

L'enac ils m'ont dit qu'ils ont maximum 75 places par jour et qu'il y a 9 jours... je laisse faire le calcul, mais sachant que je tiens ça des surveillants la veille de la première date, directement dans les salles j'imagine que ça doit pas être faux.

EZS ont tout stoppé récemment. Ils ont même annulé la QT de personnes 2 semaines avant leur date...

A priori, ce serait lié à la fermeture de BSL au Printemps et/ou à des mauvais résultats financiers sur Septembre.


Visiblement t'as gardé tes contacts, faut que je t'appelle un de ces 4!

Ils ...

Il y a quand même une différence entre "on a pas besoin de pilotes" et "on arrive pas à suivre niveau training".
Ils viennent de recevoir le premier 350 et c'est en ajout des 330 et 777, pas en remplacement... ça veut tout dire sur la croissance chez eux.

Sinon niveau low cost ça tourne aussi, pas ...

Chez Swiss ça recrute encore à bloc, une centaine par an...

Par contre le training est saturé, les recrutements ont fermé depuis début de l'automne et encore pour quelques semaines pour temporiser, même pour les profils en cours c'est plutôt lent entre les phases, mais la communication est honnête ...

Hier c'était effectivement la session Pro la seule du groupe AF via Hop pour l'année, concernant Hop on sait pas la prochaine, AF ce serait pas avant 1 an...

On était environ 70, quelques low timers je pense moins d'un quart, dont des profils non expérimentés mais déjà en activité pro en parallèle ...

Bonjour à tous.

La session des Pro vient de s'achever.

Pour info, les KD vous avez 9 sessions de demain au 03 novembre.

Vous serez un maximum (théorique donc en réalité moins) de 675 à passer.

Bon courage à tous

Salut.

Désolé j'avais paa vue ton message.

Oui pour mardi, je vais au lidotel demain fin d'après midi après arrivée à Blagnac, si tu es dans le coin...

Moi ils m'ont appelés (Hop) pour les psy1 fin du mois, je suis pas FI, plus proche de 40 que 30 ans, j'ai fait 2 candidatures en début d'année... 1 normalement puis une après avoir complété mon aps mcc pour mettre à jour ma situation et j'avais laissé de côté jusqu'à la bonne surprise du mail début ...

Bonjour,

Sans vouloir vous faire peur, car je connais beaucoup de jeunes ces dernières années qui heureusement ont fait comme votre fils et ont réussi, il y a environ 50% des "diplômés" seulement qui finissent dans un cockpit...

On dit qu'au delà de 2 ans de recherche les chances diminuent ...

Les convocations Hop arrivent...

On se voit fin octobre à l'enac