Aeronet

Juste une petite info quand même, chez Skyguide le taux d'échec pour l'obtention de la licence est assez élevé...

www.google.fr...

Vous n'avez jamais pensé à l'aéronavale ? Les possibilités de devenir controleur aérien existent également. Les bases sont moins nombreuses, mais possibilité d'embarquer sur Porte-Avions

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Si c'était à refaire, j'aurais choisi l'aéronavale, j'aurais pas eu à refaire la formation pour passer ...

La licence skyguide est valable partout dans le monde (Et elle à une très bonne cote :lol: )!!
Pour la France vu qu'ils ont été obligés d'harmoniser leur licence sur tout le monde, avec un petit concours qui pourra se passer à partir de mai cette année (arrêtez moi si je me trompe...)
tu pourras ...

c'est plus possile en france..
A l'étranger il faut repasser des concours et refaire la formation.
Les ansp étrangers sont dans la rubrique lien du site de l'oaci.

le tremplin c'est l'armée de l'air...ça te donne de l'expérience.
Sinon c'est vrai que les passerelles n'existe plus.D'ailleur je n'ai pas utilisé de passerelle, j'ai passé un concours en suisse pour intégrer l'équivalent de l'enac là bas, puis j'ai refais 1ans d'école...
Et me voilà maintenant ATCO ...

ahhh mais vous êtes tous tombé sur la tête!!!
Faut pas y aller, j'y suis passé, je suis maintenant controleur civil et je revis depuis qui j'ai changé....
Non sérieusement, c'est bien mais il faut se servir de ça comme d'un tremplin pour passer dans le civil et gagner (beaucoup) plus..
Pour avoir ...

Merci beaucoup ça faisait un moment que je cherchais..

Je pense effectivement vous rejoindre, j'en ai un peu marre de la vie à la frontière...
C'est en étude...

En tout cas, encore merci!

Poste en sortie d'école ça m'intéresse pas....j'ai ma license twr/app chez skyguide depuis quelques années....
J'aimerais juste savoir si il y possibilité d'avoir un poste en france.

Salut a tous,

Est ce que quelqu'un sait ou on peut trouver la liste des offres de postes de controleurs (pour la france).

Merci d'avance

Exactement, le métier de contrôleur n'est pas prêt de disparaitre,
le pire qu'il puisse lui arriver est d'évoluer vers du management...
Malgré l'émergence des systèmes comme l'ADS-B/C il faudra toujours des gestionaires pour le trouble shooting.
Le métier ne va pas disparaitre mais évoluer!

Contrôleur aérien c'est stressant mais tellemnt passionant!
Et oui c'est fatiguant justement parceque c'est stressant.
Mais tu seras aussi fatigué si tu vas empiler des cartons à auchan!
Et de manière générale travailler c'est pas reposant...

Exactement, que du civil, les contrôleurs militaires sont aussi des gens de skyguide, sauf que leur formation dure 4ans (c'est pas des ** les suisses!!) mais je crois qu'il faut être citoyen suisse pour faire ça, j'ai jamais trop creusé.
Sinon, l'ambiance est comment dire...civile!!quand tu sors de ...

Alors pour les anciens controleurs militaire français, le niveau c'est tu viens avec ton diplome de contrôleur aérien... L'anglais ne compte pas pour le concours d'entrée, si t'es pris, ils évaluent ton niveau et te disent si tu dois faire un stage ou pas (à tes frais), toute la formation est en ...

Salut, j'était dans ton cas...5 ans dans l'armée de l'air..et j'ai passé le concour skyguide (swiss control) que j'ai réussi, et je suis maintenant contrôleur chez eux, tu doit te retaper la formation par contre...
plus de renseignements ICI
C'est l'équivalent de l'ENAC en suisse, en mieux <IMG SRC ...

Skyguide n'est pas une boîte privée,le conseil fédéral lui à juste délégué la gestion des services aériens, mais ça reste sous le contrôle de l'office fédéral de l'aviation civile,ce qui équivaut à notre DGAC, donc je suis fonctionnaire...C'est une des options les plus "accessibles", en suisse tu n ...

J'ajoute mon expérience personelle.
J'ai fait 5ans en tant que contrôleur CA dans l'armée de l'air sur un base chasse, c'était vraiment cool...quand il y avait du boulo!!!
Ce qui semble être le problème majeur de cette boîte.Un boulo très très intéressant mais beaucoup d'heures de présence...pas ...