Aeronet

Merci à tous pour vos posts :D

Pour resumer la situation aujourd'hui : Depuis mon lacher => Un petit voyage Lognes - Deauville - Lognes avec deux trés sympathiques amis rencontré sur ce forum (quelques videos et photos sur le groupe "DR400 Forever" sur facebook).
Un cours extremement interessant ...

Bonjour à Tous !!

Je viens de nouveau avec quelques questions :

- Après le premier lâché, qu'en est-il normalement des suivants ? Encore un simple TDP ? Droit de faire des touch and go ? Droit d'atterrir dans les aérodromes proches (LFPK-LFPE depuis LFPL ?) . Et vous, c'étais comment, après ?

PS ...

Merci Ben Gi :D :D :D

J'ai mis le temps ... mais c'est le résultat qui compte :o
Et toi, quoi d'9 dans les cieux ces temps ci ?

@ Très bientôt j'espere 8)

Hello Aeronico,

Bravo pour ton laché à toi aussi !! :turn:

Et puis je suis comme toi; Qu'une envie, RECOMMENCER !!!!
Mais bon, faut ...

Bonjour à tous !!

Voilà, apres 30 heures de double commandes (voir les episodes precedent) ... je suis enfin laché !!!!!!!! :D :D :D
Je vous cole ici le recit que j'ai posté à des amis sur mon espace privé sur FaceBook :


"J'avais fini par croire que ce moment n'arriverait jamais ...

Aujourd'hui ...

Tu me rappel trop mon premier vol, Bienvenue au club !!

Bonjour à tous !! :D

Ah la la ... y'avait longtemps que j'avais pas blablaté sur ce forum ... :oops:
Alors voilà : Ma formation, ralenti ces derniers mois, continue. ;)

Apres les Aigles de St Maur (excellent Club), je continue à Sadi Lecointe. :turn:

Des DR400 tout beau tout neuf et ...

Hello Solaris :D

Voilou, pas de nouvelles parce qu'il n'y a PAS de nouvelles :snif:
Je change de Job et le temps que tout se met en place, c'est "GALÈRE DE TUNE" surtout que j'ai un adorable petit bout de chou qui vient de naître (enfin, il a 4 mois) et que donc, ma priorité aujourd'hui : c'est ...

Trop sympa

Merci à vous, je commence à vraiment y voir plus clair ...
J'expérimente tout cela et je vous en reparle très bientôt !!

Hello Mister Flying ;D

Alors, comment ça plane pour toi ? T'en est ou dans tes projets (l'assoc, la chasse ...) ?

Comme tu peux le constater, perso, je rame graaaaveeee !!!!!
M'enfin bon, même si pour moi, voler est la plus belle chose du monde, ça reste tout de même un loisir so, pas d ...

Bienvenue à l'Aigle Solaris

Et chapeau pour tes premiers tours de piste et bientôt, ta premiere nav

Et très certainement, @ Bientôt à Lognes avec P ou M, sur HP ou VN, CQFD

Hello Solaris

Tu as tout juste dans tes déductions

Content d'apprendre que tu t'es inscris à l'Aigle Tu en es ou dans ta formation ?

Disons que j'accroche mieux avec M qu'avec P (qui est très méthodique et m'a appris pas mal de choses en 2 vols) mais bon, c'est assez personnel ...

Merci Alienore

Donnes de tes nouvelles également

De mon coté je mettrais à jour ce Thread des mon prochain voyage ...

Et surtout : BON VOL

Hello alienore 8)

Moa lâché ? bin nan, pas encore :snif: m'enfin bon, je désespère pas :tss:
Alors voilà, en ce moment, c'est presque tout comme toi :

J'ai volé deux fois en 2 mois ... Mon excellent FI n'est jamais dispo et avec son remplaçant, je galere grave :o

On a donc commencé les navs ...

Cool Manuchao

Sinon : une fois qu'on connaît la force et la direction du vents, on recalcule le facteur de base ou il y'a plus simple, pour estimer les nouveaux temps de vol ?

Merci

Autres questions :

Pour le calcule de la dérive, mon Fi me propose, plutôt que d'utiliser la formule :

X (dérive) = Xmax (dérive max) x sinus de l'angle au vent

d'utiliser simplement la règle "des trois tiers" :turn:

EXEMPLE :

Si notre dérive max (Xmax) est de 12° et notre angle au vent est ...

A moins que tu ne veuilles devenir pilote de ligne, non, je pense pas

Hello :turn:

Pas de nouveau vol ces temps çi ... :diable: mais je me rattraperais le mois prochain ... parce que j'aurais plus de temps :turn:

Vous savez quoi : Ca fait tout juste 1 an aujourd'hui que je pilote - L'historique sur ce thread - (et rien que 17h de vol en tout) !! :o
Je m'en fous de ...

Non 8)

Je commence tout juste ma formation en Nav et franchement, c'est Math niveau 6e,5e ...
Bon, c'est peut être utile, pour comprendre certaines formules de bases de réviser un peu la trigonométrie (sin, cos, tan) mais franchement, les maths niveaux PPL, ça ne me semble pas un gros problème ...

Merci à tous :D

Je lorgnais à l'instant sur la "pochette VFR" dont parle Dan et j'ai vu défilé cette pub :

http://www.espacealtitude.com/rapporteur-carre-avec-facteurs-de-base-p-142.html :priere:

Sinon, c'est vrai qu'elle à l'air pas mal la pochette VFR !! :pekin:

Pourquoi cette réglette ...

Merci alco ... mais sur cette page : http://www.boutique.aero/gamme-56-regles_et_rapporteurs.aero , j'ai pas trouvé :snif: :oops:

Quoi que, ceci peut etre http://www.boutique.aero/article-3411-rappaero_lastucieux_rapporteur_aeronautique_boutiqueaero.aero ?

------- Aouip !! Je pense que le dernier ...