Aeronet

Je vois pas l'intérêt d'avoir un 2ème porte-avions si on n'a pas deux groupes aériens.
A moins qu'il ne soit prévu que si le CDG tombe en panne? Donc jamais de déploiement les 2 à la fois?
Donc aucun intérêt. A mon avis il y aura deux groupes aériens.

J'ai eu très peu de questions sur l'aéronavale et elles étaient assez simples. Genre dans quelle flotille sont affectés les rafales?
A quoi sert un panther? Combien la marine possède-t-elle de Dauphin? ect...
Les questions du questionnaire c'est plus des questions sur toi.
Genre point faibles ...

C'est un entretien assez sommaire que tu vas passer.
Tu auras à remplir un questionnaire de 20 questions au préalable qui orienteront les questions du gars mais rien de bien méchant.

Je passe mon entretien lundi. Je te dirais, mais moi ça m'étonnerait qu'il m'en parle, étant donné que c'est au vu de ces résultats (+ ceux du bac) que mon bicm a décidé d'appuyer ma candidature auprès de Paris.

Hé les mecs!
Bonne nouvelle. Mon BICM m'a rappelé et ils ont eu l'accord de Paris pour poursuivre ma candidature.
Donc entretien lundi, et normalement Lanvéoc très bientôt.
Mais je subirais tout de même d'autres tests d'acuité visuel.
En tout cas le monsieur qui s'occupe de mon dossier m'a fait ...

Je parlais pas d'hésitation mais d'erreurs.
Par exemple une planche ishihara que je la regarde 5 sec ou 20 minutes, je verrai toujours rien.

L'aptitude chasse est la même dans la marine et dans l'armée de l'air. Et tu peux pas être pilote en C2, à moins que quelqu'un en ait la preuve, auquel cas cela m'intéresse.
L'ophtalmo (dr Lompas), m'a dit qu'en C2 on pouvait faire carrière dans l'aéronautique mais pas pilote.
De plus un C2 peut ...

Bah l'ophtalmo m'a montré les instructions qu'il avait au niveau des normes, et comme j'avais fait des erreurs au test ishihara, ce n'était pas bon.Il y avait bien marqué que pour être C1, il faut que ce test soit effectué de manière normal.
Il m'a fait passer le test de la lanterne de beygue que j ...

Bon je reviens du cempn.L'aventure s'arrete ici pour moi.
Sachez que le test ishihara doit être réalisé impeccablement pour devenir personnel navigant. Et ce dans toutes les armées.
Et effectivement le maximum est 12/10.
Adieu.

Ok pour 10/10, alors pas de problème de ce côté là.

Au fait tu as dit qu'il vérifiait la pression que peuvent supporter les tympans.
Quand tu vas dans l'eau à partir de quelle profondeur un individu aux tympans normaux à mal?

Bon à ca que je vois, personne n'est d'accord.
Je verrais bien lors de ma visite.

Ma réponse était pas du tout agressive, je suis nouveau sur ce site et je sais pas comment on met les smileys. Si j'en avait mis un tu aurais vu que j'étais totalement détendu.
Sans rancune.

Quand à ma visite, je parle pas de celle de plusieurs jours qui se déroule après Lanvéoc mais de la visite ...

J'ai passé le NFi le 5 septembre, et j'ai ma visite le 20 septembre.
Puis entretien au BICM (Nice) le 02 octobre.
Je vois pas ou est le problème.

Je t'assure que 15/10 c'est possible.
12/10 il me semble que c'est le minimum pour être pilote de chasse, j'avais lu ça sur un autre forum.(source à vérifier).

Merci pour ta réponse.
Pour les yeux je suis allé voir un opthalmo qui m'a fait un "check-up". A part ça qui ne se soigne pas (ishiara) ,il m'a dit que mes yeux étaient nikel. (15/10 à chaque oeil, moi qui croyait qu'on ne pouvait pas dépasser 10/10).
Il m'a aussi dit que pour les couleurs il ne ...

Salut à tous,

Je suis nouveau et j'aimerais avoir quelques précisions.
Candidat pour être Eopan, j'ai réussi le NFI et suis convoqué le 20 septembre pour la visite médicale à Toulon.
Mais le problème est que j'ai de légers troubles dans les tests Ishiara (vision des couleurs).
Et aussi une ...