Aeronet

Pour les vitesses (par exemple ce que fait le Mach à VP constante en montée):

On a E=EAS (Equivalent Airspeed), I=IAS (Indicated Airspeed), T=TAS (VP), M=Mach

Formule en montée: - E I T M + (On part de - vers + en altitude)
Donc par exemple, si IAS=Cte en montée, Mach augmente, car M est vers le ...

Alerte à la bombe = Bomb square
Point d'arrêt = Holding Point
Escabeau mobile = Mobile stairs
Passerelle téléscopique = Extandable jetway
Les Opérations = The dispatch
Faire sauter un avion = To blow up a plane
Menacer = To threaten
Equipe de déminage = Bomb disposal squad
Fouiller = To search ...

Et une autre:
" Vous arrivez au point d'arrêt, et vos opérations vous avertissent que vous avez une bombe à bord, selon un appel anonyme. Vous demandez à la tour des escabeaux mobiles pour effectuer une évacuation d'urgence des passagers et le service de déminage"

Je confirme, à la différence près que les traductions de l'exam en français laissent parfois perplexe...
Ex: Question en anglais d'Aviation Exam :
Propeller blade angle of attack is the angle between the chord and the:
A/ direction of axis of the propeller
B/ aeroplane heading
C/ relative airflow
D ...

Salut les amis,
donnez ici vos premières impressions sur les certifs que vous avez passés lors cette cession.
Pour ma part, le 031 - Masse et centrage, je l'ai trouvé plus dur que prévu avec beaucoup d'annexes (7 je crois). A la sortie, tout le monde était dépité!!! Gestion du temps limite.

Bonjour à tous,
je souhaiterais savoir s'il existe un site où trouver les banques de questions HORIZON ou VOLARE? où si quelqu'un de sympa est partant pour les échanger s'il les a...
Merci pour vos réponses.

Salut,
pour te faire une idée, le mieux c'est de bosser les annales ATPL, ainsi que la banque Horizon (en anglais) qui regroupe un maximum de questions qui tombent à l'examen (Plus de 80%). Pour les devoirs MERMOZ, ils sont parfois en dehors du style exams ATPL. Sur le site de MERMOZ tu as des ...

Rebonjour,
après quelques recherches, voici l'adresse où télécharger le dernier manuel MNPS (la bible - Edition 2005):
http://www.nat-pco.org/nat/MNPSA/MNPSA_2005.pdf

Donc premier correctif, les horaires exacts sont:
Day-time OTS : 1130 UTC to 1900 UTC at 30°W
Night-time OTS: 0100 UTC to 0800 UTC ...

Salut à tous,
je suis bloqué justement sur ce point dans le 070.
Pour les heures, c'est exact:
Track Eastbound: De 0100 UTC à 0800 UTC (Day Track)
Track Westbound: De 1130 UTC à 1800 UTC (Night Track)

Pour ce qui est des réponses, il y a tout et son contraire, y compris dans la banque Horizon, qui ...