Aeronet

Merci pour ta reponse Magic Turtle..

En fait j ne fais pas ma formation en France, mais au Maroc.
On n est pas JAR.
Sinon ou est ce que je pourrais avoir plus de details sur ces appelations, si c est dans les AIP dans quelle partie?

Salut..

J ai une licence de pilote prive ou c est mentionne classe A et B
et j aimerais savoir a quoi ca correpond..??

pour information je vole sur un TB20.

Merci pour vos reponses..c etait tres interessant a lire.. :turn:

En fait il s agit d'un TB20 avec deux reservoirs independants..

Pour la reponse de bmartin_adx; tu proposes de consommer sur le reservoire qui a la fuite. Seulement est ce qu'on peut continuer a voler avec une dissymetrie entre ...

Bonjour a tous..


J aimerais connaitre les procedures a appliquer en cas de fuite de carburant sur l un des reservoirs de l avion lors d un vol de navigation VFR?

(en esperant que cette situation ne se produira jamais a l un d entre nous )

Bonjour a tous ..


Est ce que quelequ un peut me renseigner sur les actions a prendre en cas de panne de communication avec un service ATS, pour une nav VFR pour laquelle un plan de vol a ete deposee???

Merci pour vos reponses..

En fait le contexte auquel je faisais allusion est le suivant:

On suppose qu un avion X decolle d un aerodrome avec un cheminent VFR obligatoire par un point A (ca peut etre verticale une balise un village dans tous les cas un point tournant VFR). L avion X est en montee et il estime la verticale ...

Bonjour..
J aimerais savoir quelles sont les actions a prendre si on estime la verticale d un waypoint a la meme heure qu un autre avion venant du sens inverse ?? (je supposes qu un avion est en montee et l autre est en descente)

merci pour les reponses...

Merci pour ta reponse Tomcat elle est bien fondee et claire..
J suis a maoitie soulage, puisque en lisant ta reponse une autre question m es venu a l esprit, concernant la separation par rapport aux nuages tjrs en VFR: qd on parles des 1000' verticalemnt et 1500 m horizentalement par rapport aux ...

C est une question qui m intrigue, voila j aimerais savoir le calage altimetrique a afficher sur l alti lorsqu on est en VFR en EANC dans la situation suivante:

l avion est au dessus de la surface S (au dessus de 3000ft), les nuages sont a 4500ft et pour rester hors des nuages et voler le plus haut ...