Aeronet

Bonjour à tous, J'aimerais devenir pilote de ligne depuis longtemps et je me demandais quels sont les débouchés possibles pour un pilote de ligne (air France par exemple) lorsque sa licence lui est retirée pour raisons de santé. Peut-on lui proposer des postes au sol? Si oui, lesquels ? Peut-il se r...

Donc vous pensez qu'on trouvera des solutions concernant le pétrole d'ici là mais pour tout ce qui concerne l'automatisation?et les perspectives d'évolutions?Qu'est ce que vous en pensez?

Bonjour. J'ai 15 ans et j'aimerais devenir pilote de ligne. C'est une profession qui m'a toujours attiré mais depuis quelques temps je n'arrête pas de me poser des questions et de me demander si c'est un métier qui est sûr en prenant en compte les prévisions par rapport au pétrole(plus de pétrole da...

Plus sérieusement j'aimerais savoir si ce métier est routinier ou pas et surtout si c'est un métier d'avenir ?!Si dans 30 ce métier ne sera pas totalement automatisé et si donc les pilotes n'auront pluus aucune sensation dans une trentaine d'année?

Les inconvénients du métier se résument donc à la fatigue du métier, les horaires décalés, le stress générés par des situations à résoiudre rapidement ,les décalages horaires (je ne les considère pas comme mineure mais je veux m'assurer de les avoir tous en tête pour laisser ce projet mûrir avec tou...

Merci beaucoup pour toutes ces réponses quant aux affectations pour les contrôleur je sais qu'il choisissent leur affectation à la fin de leur formation on leur propose autant de postes que d'élèves le 1er de promos choisi le 2éme choisi etc.. jusqu'à ce que le dernier prenne la dernière place par c...

J'ai également une question qui peut paraître bizarre et que vous n'allez peut être pas comprendre, mais pensez-vous que les pilotes voient beaucoup d'avion? Ils sont certes dedans mais en voient-ils beaucoup car je me demande si je n'ai à ce jour pas toujours préférer observer les avions que de vol...

Bonjour j'ai rencontré au salon du bourget un commandant de bord qui m'a dit que si je suis passionné et que je veux devenir pilote de ligne, je ne devais pas me préoccuper de la fatigue que génère ce métier mais que par contre je devais réfléchir si je pense pouvoir gérer une vie de famille avec de...

salut tout le monde je me posais une question la dernière fois qui je l'avoue est presque sans intêret mais juste pour savoir:
qui pilote l'avion du président français?

et qu'est ce qui fait que ce métier est passionant?

le métier de pilote est -il tres stressant

et fatiguant si oui pourquoi ce métier est fatiguant

est ce vrai que le métier de controleur es tres stressan

est il fatiguant si oui par quoi est provoqué celle -ci

Profite bien de tes derniers mois de vacances!!! après ça.... la belle vie commence! ( de magic turtle)




salut magic j'aimerais savoir qu'est ce qui fai que selon toi et tes collègues être controleurs c'est la belle vie? est ce pareil pour tout les contoleur?

bonjour magic turtle je suis en 3éme et hésite a devenir pilote ou controleur j'aimerai savoir qu'est ce qui t a poussé a devenir controleur et qu'est ce qui pousse en général tes collègues à devenir controleur est -ce qu'en général les controleurs se lassent du controle après en fin de carrière et ...

merci beaucoup cette réponse me rassure je vais essayer de bien me renseigner et on verra

merci beaucoup pour cette réponse mais penses-tu que la passion s'affaiblit avec le temps

bonjour,je suis un petit peu dans la meme situation que naranja et je me demande si quelqu'un qui pilote des petits avion souvent(ex:tout les week-end)ne vit pas mieux sa passion qu'un pilote de ligne (je pense souvent fatigué) qui pilote de grosses machines parfois très automatisées qui en plus n'a...

et sur long-courrier

et à votre avis avant comment peut on vérifier et etre sur a 90/100 que l on est très très très passioné par le pilotage

et penser vous que le fait de douter alors que je n'ai que 14ans prouvent quelque chose sur mes "sentiments

salut je voulais demander quels sont les cycles mensuels ou hebdomadaires (le plus précis possible) en moyenne des co-pi et des cdb d'AF et savoir si vous penser qu'un pilote de ligne peut avoir une VRAI vie de famille .