Aeronet

J'ai vu passer ça sur facebook donc je reposte ici.
Live d'un média que je ne connais pas sur la crise de l'aérien ce soir à 18h.

https://www.facebook.com/events/3059737684146549/

Ca à l'air tourné plutôt écologie mais ça peut être intéressant.

3 jours, 4 pages de débats, et le mec en rajoute une couche avec une demande maso dans l'espoir que son troll continue.
Mais jartez moi ça de suite et s'il vous plait ne commentez même pas son dernier commentaire, il n'attend que ça.

Merci aux modérateurs.

(Un lecteur de longue date qui n'en ...

Bonjour tout le monde,

http://www.air-cosmos.com/offres-emploi ... n-h-f-5227

Des infos sur les conditions ? Sur le rythme aussi, en hiver ou quand il n'y a pas le feu au lac.

Merci.

Tom04061,

pour les infos de tout début il est préférable de les poser dans la partie "Devenir Pilote de Ligne". La fonction recherche d'aeronet repondra aussi à beaucoup de tes questions.

En effet il n'y a aucune différence dans la formation d'un pilote de ligne et celle d'un pilote d'aviation d ...

De voir un petit jeune poser une question pareille et qu'il ne se fasse pas lincher sur cette partie du forum, j'en ai les larmes aux yeux !

Je suis fier de vous les mecs !!!

Evidemment à l'époque c'était gratuit et ça peut paraître fou pour les plus jeunes mais, si si je vous assure,

on ne payait pas non plus pour participer à des sélections.

Mais dans l'idée ...

Quand on regarde les minimum requis du programme Flybe Stella il n'est pas dit qu'un ne doit pas avoir une formation aéronautique au préalable.

Du coup la formation peu devenir un moyen d'obtenir une place en compagnie.

A l'époque des cadets AF, des personnes frozen ATPL passaient les sélections ...

Bonsoir,

la question a peut être déjà été posée mais peut on cumuler un CPL avec un MPL sachant qu'en théorie on ne peut avoir qu'une seule licence JAR.

Quand j'ai eu mon CPL j'ai du remettre mon PPL à la DGAC et il n'y a rien sur ma licence qui indique que j'ai eu un PPL.

Il serait évidemment ...

Merci 5 rings.

Bonjour tout le monde,


Allez moi je relance le topic avec une nouvelle question.

Peut on être commandant de bord sur un jet single pilot certified comme la plupart des VLJ avec un CPL ?

et nouvelle question encore plus éloigné de ce même topic (mais vu son titre je me le permet) :

Est ce qu ...

Bonjour,

cette question m'interesse beaucoup également.

Pour y mettre un peu de piment quelqu'un aurait aussi des infos sur le statut autoentrepreneur : Pilote d'aéronef non propriétaire de son engin
On peut le voir ici par exemple : http://www.auto-entrepreneur.fr/affiliation-CIPAV-2.php

Merci

Hum ca aurait été trop beau ... enfin merci pour ta réponse mister.feet

Bonjour Cujas,

Je m'excuse d'avance si jamais la question a déjà été posée mais les topics sur les sélections cadets et pro font 40 et 60 pages...
pas évident de retrouver une info la dedans.

Voici ma question : si jamais on échoue aux selections cadets, est-ce que l'on dispose toujours de nos ...

Salut tout le monde,

juste comme ça invisiblemoon,
tu as combien d'années d'ancienneté chez TNT parce que vu comme ca leur conditions ont l'air hyper interressantes ?

merci

Alors je viens de commencer ma formation chez hubair il y a 3 semaine (à l'EPAG) et donc le théorique se déroule de la manière suivante :

- pendant la phase pratique ppl (6 mois, 85h de DA-40) outre les vols (un par jour) on étudie l'atpl théorique en moyenne 4h par jour sur l'ordinateur portable ...

Salut Davy,

Au sujet de ton amie, elle s'est fait "remercier" pour des raisons valables ?
Et est-ce que la nouvelle lui est tombé dessus du jour au lendemain ou et ce que
l'école te previens que tu est sur la mauvaise pente afin de rectifier le tir ?

Merci