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il est quasiment admis au sein de la DGAC que le corps des TSEEAC est un réservoir de futurs ICNA!

Par hasard, une idée de la proportion de TSEEAC qui finissent ICNA ?

Tiens nous au courant, la réponse m'intéresse

A+

http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=35829

Si je comprends bien, les licences JAR-FCL étaient valides 5 ans et les licences PART-FCL n'ont pas de limite de validité ?

Tu as volé depuis le 03/08 sans qualif valide donc dans l'illégalité.
J'ai un ami à qui c'est arrivé.
C'est le bureau des licences qui s'en est rendu compte quand il y est allé pour proroger. (ils o ...

et la vidéo : http://www.lepoint.fr/societe/paris-une-violente-rixe-provoque-l-evacuation-d-un-vol-easyjet-30-06-2018-2231885_23.php

salut!

http://www.aero-news.net/index.cfm?do=main.textpost&ID=9ECED5A8-B8A1-47D1-8667-C47F4ACA10DA

L'aviation ne se limite pas a FI montagne et pilote de liners non?

Non, mais si c'est le fait de piloter qui te botte, tu trouveras plus d'épanouissement dans autre chose que la ligne ou même l'avi ...

pilote Red bull air race ! Là tu es pro et tu pilotes !

Bonjour a tous.
Stoppé en plein élan, j'ai subis un accident de la route assez sérieux fin 2017, en allant a l'AC...ça pardonne pas la moto, un trou sur la route, un trottoir en béton, un mois d'hopi ...

Donc on a tout intérêt à aller faire son CPL pratique en Angleterre ?

super, merci!
Je me demandais si c'était comme d'autre qualif qu'on est obligé d'avoir pour pouvoir pratiquer sans instructeur à bord (ex: l'IR).
Il faut donc uniquement faire attention aux terrains ...

Salut,
Je n'ai pas encore passé le FCL055 mais j'aimerais m'entrainer à faire la phraséo en anglais en vol.
Est-ce que j'ai le droit réglementairement ?
Est-ce que je dois préciser "for traini ...

Bah alors ?
Plus rien ?
A part latestpilotjob, evidement le bouche à oreille et Linkedin, où trouvez-vous des offres d’emplois aero ?
(Quand il y en a)

Salut Max,

Ça va peut-être faire tiq ...

Les délais en aéronautique, c'est juste n'importe quoi. On se fout de la geule du client partout (moi c'est la maintenance aéro qui commence à m'énerver).
On nous "promet" monts et merveill ...

En 15heures et 4 semaines c'est faisable.

Même pas une heure de vol par jour ?

Il y a d'autres aspects à prendre en compte si tu deviens militaire, notamment les opex.
Concernant l'engagement de 10 ans, tu peux partir avant mais il faut rembourser (les salaires perçus pendant l ...

Après écoute des pilotes en’ frequence, je décide de me poser en 13.... J’integre la vent arrière sans verticale terrain : GROSSE ERREUR à ne pas reproduire!! Aïe, je l’ai mal senti son « et on ne fai ...

2 legs/jour

Un leg c'est bien un vol ?
Genre 2 legs, ça peut être Toulouse -> Madrid et Madrid -> Toulouse ?

Ca fait rien du tout ça ! 3h de vol par jour ?

Apparement les jours à 2 leg ...

2 legs/jour

Un leg c'est bien un vol ?
Genre 2 legs, ça peut être Toulouse -> Madrid et Madrid -> Toulouse ?

Ca fait rien du tout ça ! 3h de vol par jour ?