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Forum Aeronet
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  Sujet: Info mûrissement
-Tomcat-

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MessageForum: Devenir Pilote de Ligne?   Posté: Mar 18 Fév 2020 20:38   Sujet: Info mûrissement
Le candidat à une CPL(A) devra avoir effectué au moins 200 heures de vol, comprenant au moins:
a) 100 heures en tant que PIC,

Le «commandant de bord (“Pilot-in-Command” — PIC)» fait référence au p ...
  Sujet: Info mûrissement
-Tomcat-

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MessageForum: Devenir Pilote de Ligne?   Posté: Mar 18 Fév 2020 7:55   Sujet: Re: Info mûrissement

Sur ce sujet il n'y a pas de discussions possible. Si une personne à la DSAC dit cela, faut juste aller toquer au dessus et ca sera bon.

100% d'accord... je sais pas d'où sort cette histoire mais ...
  Sujet: Ton Parcours?
-Tomcat-

Réponses: 2
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MessageForum: USA   Posté: Dim 16 Fév 2020 22:56   Sujet: Ton Parcours?
Tu fais quoi à VNY et c'est quoi ton parcours ?
  Sujet: Un pilote raconte dans un livre ses années de travail aérien, de Tahiti à l'Afrique...
-Tomcat-

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MessageForum: Livres, films, TV, presse, ...   Posté: Jeu 13 Fév 2020 20:33   Sujet: Un pilote raconte dans un livre ses années de travail aérien, de Tahiti à l'Afrique...
Ouais j’attends de le trouver en soldes sur Amazon !
  Sujet: Quel est selon vous la meilleure école modulaire en France ?
-Tomcat-

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MessageForum: France & Europe   Posté: Jeu 13 Fév 2020 20:30   Sujet: Quel est selon vous la meilleure école modulaire en France ?
Le problème de ce genre de sondage c’est que personne n’a fait la même formation dans plusieurs ATO pour pouvoir comparer, à part quelques cas d’échecs et reprise ailleurs...
  Sujet: Instrument Rating Foreign Pilot FAR61.75 (b)
-Tomcat-

Réponses: 3
Vus: 237

MessageForum: USA   Posté: Dim 09 Fév 2020 22:17   Sujet: Instrument Rating Foreign Pilot FAR61.75 (b)
https://www.faa.gov/training_testing/testing/test_guides/media/FAA-G-8082-13I.pdf
  Sujet: Instrument Rating Foreign Pilot FAR61.75 (b)
-Tomcat-

Réponses: 3
Vus: 237

MessageForum: USA   Posté: Dim 09 Fév 2020 20:02   Sujet: Instrument Rating Foreign Pilot FAR61.75 (b)
De mémoire pour le foreign IFR pas besoin de recommandation d’un instructeur et un passeport doit suffire. Pour l’inscription ça dépend de chaque centre mais en gros tu prends rendez-vous... pas besoi ...
  Sujet: Zones et reprise
-Tomcat-

Réponses: 10
Vus: 776

MessageForum: Pilote privé   Posté: Dim 09 Fév 2020 10:49   Sujet: Zones et reprise
Oui enfin en test il est tout aussi obligatoire de savoir naviguer au GPS si l’avion est équipé...
  Sujet: Logbook electronique
-Tomcat-

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MessageForum: France & Europe   Posté: Dim 09 Fév 2020 8:34   Sujet: Logbook electronique
J'avais cru comprendre que le CDV n'est que déclaratif et donc a la volonté du pilote.

Le carnet de vol est déclaratif mais le log des heures y est obligatoire en Europe (défini dans le FCL). Aux ...
  Sujet: Info Mûrissement
-Tomcat-

Réponses: 5
Vus: 570

MessageForum: Pilote privé   Posté: Lun 03 Fév 2020 19:58   Sujet: Info Mûrissement
Tu fais ce que tu veux tant que c'est sur un avion (tu peux intégrer des heures planeur hélico etc dans une certaine mesure, voir le texte, mais pas de l'ULM) et que tu te présentes au CPL avec 200h d ...
  Sujet: FI débutant / Salaire
-Tomcat-

Réponses: 20
Vus: 2548

MessageForum: Pilote privé   Posté: Ven 31 Jan 2020 8:58   Sujet: FI débutant / Salaire
Si un FI cherche à bosser un peu (en étant payé) dans le sud-ouest, qu'il me contacte...

Du point de vue employeur le statut est un faux problème, si j'ai 2000€ de budget soit je file 2000€ à un AE ...
  Sujet: Un pilote raconte dans un livre ses années de travail aérien, de Tahiti à l'Afrique...
-Tomcat-

Réponses: 5
Vus: 728

MessageForum: Livres, films, TV, presse, ...   Posté: Mer 22 Jan 2020 14:16   Sujet: Un pilote raconte dans un livre ses années de travail aérien, de Tahiti à l'Afrique...
Un petit follow up pour signaler que "La mesure du monde" est le premier coup de coeur 2020 du site Aérobiblio (incontournable pour ceux qui aiment les bouquins aéronautiques !)

http://ww ...
  Sujet: Structure à l'étranger pour PPL intensif
-Tomcat-

Réponses: 13
Vus: 1214

MessageForum: Pilote privé   Posté: Lun 13 Jan 2020 23:28   Sujet: Structure à l'étranger pour PPL intensif
Juste une question : est-ce que je peux garder le bénéfice des heures que j'ai déjà effectué (à déduire donc d'un éventuel PPL intensif) ?

Si ça a été fait comme il faut, dans un cadre ATO/DTO et a ...
  Sujet: Recherche parcours expatriation aux US
-Tomcat-

Réponses: 4
Vus: 701

MessageForum: USA   Posté: Dim 12 Jan 2020 22:26   Sujet: Recherche parcours expatriation aux US
Salut Antoine,

Tu peux te rapprocher de Dan, un excellent exemple : https://pilote.us/

Moi je suis un cas un peu particulier et je n'ai toujours pas une minute à moi mais promis dès que les pile ...
  Sujet: 45000 euros de budget
-Tomcat-

Réponses: 14
Vus: 1973

MessageForum: Devenir Pilote de Ligne?   Posté: Dim 12 Jan 2020 22:23   Sujet: 45000 euros de budget
Pilote privé, pilote ULM... t'as le choix...

Tu veux piloter quoi ? Si c'est des Airbus, forcément, c'est un peu limite... si c'est n'importe quoi, alors un PPL, mûrissement, ATPL théorique, ...
  Sujet: Cessna 206 ou 182
-Tomcat-

Réponses: 23
Vus: 1975

MessageForum: Pilote privé   Posté: Mer 08 Jan 2020 18:32   Sujet: Cessna 206 ou 182
Un Cessna RT 182 RG turbo – 1980
Les + : parfaitement adapté aux voyages comme Suisse-Sardaigne, que ça soit en performances ou en équipement
Les - : un peu pointu pour un jeune pilote, mais ça rest ...
  Sujet: Mon 3000è message
-Tomcat-

Réponses: 59
Vus: 44768

MessageForum: AéRO.net, le site   Posté: Mar 07 Jan 2020 23:01   Sujet: Mon 3000è message
Puisque vous êtes en Californie vous devez pouvoir mesurer la différence entre les USA et la France sur ce sujet.

Elle est très faible, ce sont deux pays minés par le politiquement correct, mais je ...
  Sujet: Mon 3000è message
-Tomcat-

Réponses: 59
Vus: 44768

MessageForum: AéRO.net, le site   Posté: Mar 07 Jan 2020 8:35   Sujet: Mon 3000è message
Mais un forum n'est pas un lieu public et le patron du lieu peut décider que celui qui gueule le plus fort en emmerdant tout le monde n'est pas forcément bienvenu si il entraîne le mécontentement d'un ...
  Sujet: Log tachy sur carnet de route et log bloc-bloc sur carnet de vol
-Tomcat-

Réponses: 31
Vus: 1570

MessageForum: Pilote privé   Posté: Mar 07 Jan 2020 8:32   Sujet: Log tachy sur carnet de route et log bloc-bloc sur carnet de vol

Les avions de MPV (Midi Pyrénées Voltige), ou au moins leur EA200 en est équipé. En haut d'un renversement, ou en cloche, tu ne payes plus

Faut rester là-haut alors !

L'extra 200 à Ta ...
  Sujet: Log tachy sur carnet de route et log bloc-bloc sur carnet de vol
-Tomcat-

Réponses: 31
Vus: 1570

MessageForum: Pilote privé   Posté: Sam 04 Jan 2020 16:35   Sujet: Log tachy sur carnet de route et log bloc-bloc sur carnet de vol
Pour le premier point, il y a un moyen technique en utilisant la pression dynamique (badin). C'est ce que j'ai dans mon avion.


C'est possible mais c'est assez rare. Je n'ai jamais rencontré un av ...
 
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