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Forum Aeronet
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  Sujet: Sur quel site faire sa théorie PPL
JAimeLesAvions

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Aujourd'hui à 14:40   Sujet: Sur quel site faire sa théorie PPL

Il vaut mieux éviter de s'inscrire à gligli avant d'avoir vérifié que l'organisme choisi n'impose pas de s'inscrire à gligli en passant par lui (gligli propose une interface aux ATO/DTO qui leur pe ...
  Sujet: Choix école
JAimeLesAvions

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MessageForum: France & Europe   Posté: Aujourd'hui à 11:02   Sujet: Choix école
Bonjour,

Mes réflexions avancent, je passe ma classe 1 mi septembre, et ensuite je m'inscris.

Une nouvelle question me trotte dans la tête: Où faire mon ATPL théorique à distance?
Je pensais pa ...
  Sujet: Sur quel site faire sa théorie PPL
JAimeLesAvions

Réponses: 14
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Aujourd'hui à 10:55   Sujet: Sur quel site faire sa théorie PPL
Aerogligli a l'air d'avoir des partisans !
Merci pour vos conseils !!

Je n'ai pas encore arrêtée ma décision en ce qui concerne l'aéroclub dans lequel je ferai mon PPL.
Puisque je n'aurais ma cla ...
  Sujet: Guidage radar sur cartes d'approches
JAimeLesAvions

Réponses: 7
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MessageForum: Comment ça marche?   Posté: Aujourd'hui à 7:55   Sujet: Guidage radar sur cartes d'approches
Il y a enfin un défaut inhérent aux cartes, et qui serait facile à corriger.
Pour ces cartes appelées INA/FNA par le SIA, (approche initiale/approche finale), et pour lesquelles on va sous guidage r ...
  Sujet: Guidage radar sur cartes d'approches
JAimeLesAvions

Réponses: 7
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MessageForum: Comment ça marche?   Posté: Hier à 21:22   Sujet: Guidage radar sur cartes d'approches
Les caps radar servent notamment en cas de clairance tardive à l'approche. Le but est d'éviter que le iaf soit une clairance limité est que l'avion y stack.
c'est inscrit pour cdg par ex ici

Parti ...
  Sujet: Guidage radar sur cartes d'approches
JAimeLesAvions

Réponses: 7
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MessageForum: Comment ça marche?   Posté: Hier à 17:41   Sujet: Guidage radar sur cartes d'approches

Selon moi, ces caps indiqués sont à suivre en l'absence d'instruction ATC "à temps" sans pour autant être en panne radio, et permettent d'éviter que les pilotes se mettent en attente car i ...
  Sujet: Guidage radar sur cartes d'approches
JAimeLesAvions

Réponses: 7
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MessageForum: Comment ça marche?   Posté: Hier à 16:51   Sujet: Guidage radar sur cartes d'approches
Les aéroports autour de Paris ont des STAR interrompues par un guidage radar
Par exemple

http://forum.aeronet-fr.org/userpix/12479_Screen_Shot_20180819_at_174018_1.jpg
http://forum.aeronet-fr.org ...
  Sujet: indicateur de virage sur hélicoptère?
JAimeLesAvions

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MessageForum: Comment ça marche?   Posté: Hier à 15:55   Sujet: indicateur de virage sur hélicoptère?
Tu as un double indicateur de dérapage, comme sur les motoplaneurs: bille et fil de laine
En plus, bien que ce ne soit je pense pas obligatoire en VFR jour tu as souvent un indicateur de virage et un ...
  Sujet: Aviation légère : en vivre?
JAimeLesAvions

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Vus: 506

MessageForum: Pilote privé   Posté: Hier à 10:49   Sujet: Re: Aviation légère : en vivre?

Et ça recrute pour la plupart ou c'est comme dans le secteur commercial avec des hauts et des bas ?
C'est directement lié à l'aviation de transport. Quand ça recrute dans l'aviation de transport, c ...
  Sujet: Aviation légère : en vivre?
JAimeLesAvions

Réponses: 8
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Hier à 10:47   Sujet: Aviation légère : en vivre?
Il y a aussi le remorquage planeur, étant simple PPL je ne suis pas rémunéré, mais celà permet de voler gratuitement, pour les CPL, certains clubs planeur recrute des CPL remorqueurs pour l'été.
Je n ...
  Sujet: Contractor et Sécu / retraite
JAimeLesAvions

Réponses: 8
Vus: 1065

MessageForum: France & Europe   Posté: Sam 18 Aoû 2018 22:07   Sujet: Contractor et Sécu / retraite
Quand tu donnes de l'argent à une caisse de retraite par répartition, comme les caisses françaises, elle le reverse immédiatement aux retraités, en d'autres termes il disparait immédiatement. Ta retra ...
  Sujet: Recherche à louer monomoteur IFR immatriculé en Novembre
JAimeLesAvions

Réponses: 3
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Ven 17 Aoû 2018 21:18   Sujet: Recherche à louer monomoteur IFR immatriculé en Novembre
Il y a Astonfly dont le hangar est plein de Cirrus qui volent peu. C'est assez hors de prix cependant, mais peut-être peut-on négocier?
  Sujet: Cherche FE UK
JAimeLesAvions

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Mer 15 Aoû 2018 10:31   Sujet: Re: Cherche FE UK
Bonjour,

Je cherche un FE avec licence UK, idéalement en région parisienne, pour une prorogation de SEP/TMG.
Je vérifie toutes les conditions d'expérience, ce serait juste pour qu'il vérifie mon c ...
  Sujet: Panne moteur : quid des volets
JAimeLesAvions

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Mer 15 Aoû 2018 9:25   Sujet: Panne moteur : quid des volets
Intentional Slips expliqué là:
https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/airplane_handbook/media/10_afh_ch8.pdf#page=11


Because of the location of the pitot tube and st ...
  Sujet: Contractor et Sécu / retraite
JAimeLesAvions

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MessageForum: France & Europe   Posté: Mar 14 Aoû 2018 19:42   Sujet: Contractor et Sécu / retraite
Quand tu donnes de l'argent à une caisse de retraite par répartition, comme les caisses françaises, elle le reverse immédiatement aux retraités, en d'autres termes il disparait immédiatement. Ta retra ...
  Sujet: Recrutement pilote de ligne Wijet
JAimeLesAvions

Réponses: 43
Vus: 8479

MessageForum: France & Europe   Posté: Lun 13 Aoû 2018 20:10   Sujet: Recrutement pilote de ligne Wijet

Ah ça pour faire de très beaux locaux à Toussus pour vendre du rêve
Très cher en plus
aux élèves pilotes de chez AstonFly... Là il n'y a pas de soucis.
Mais pour rémunérer ses salariés à la hau ...
  Sujet: Recrutement pilote de ligne Wijet
JAimeLesAvions

Réponses: 43
Vus: 8479

MessageForum: France & Europe   Posté: Lun 13 Aoû 2018 20:05   Sujet: Recrutement pilote de ligne Wijet

Ce n'est pas parce que les heures sont en TP, que les copi peuvent logger les heures.
C'est parce que le ManEx de la boite demande une exploitation multi-pilotes. Point.
En TP l'exploitation mu ...
  Sujet: Formation voltige
JAimeLesAvions

Réponses: 17
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Lun 13 Aoû 2018 14:46   Sujet: Formation voltige
Ce que j'attendrais d'un stage de voltige c'est
- une application pratique de mes connaissances théoriques sur les limites du domaine de vol, dont je n'ai pas envie de sortir, mais justement pour con ...
  Sujet: Formation voltige
JAimeLesAvions

Réponses: 17
Vus: 634

MessageForum: Pilote privé   Posté: Lun 13 Aoû 2018 14:05   Sujet: Formation voltige
Je pense que le mieux serait un stage montagne mais c'est difficile à organiser quand on habite loin des montagnes...
  Sujet: Vol local ou navigation pour murissement
JAimeLesAvions

Réponses: 19
Vus: 1108

MessageForum: Pilote privé   Posté: Lun 13 Aoû 2018 10:32   Sujet: Vol local ou navigation pour murissement
Ma compréhension du texte est que pour un CPL modulaire
Soit le candidat CPL a déjà le module 10h pour l'IR avant d'entrer en stage CPL et dans ce cas ce module de 10h a nécessairement été fait en AT ...
 
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