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170 résultats trouvés
Forum Aeronet
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  Sujet: Prise casque avion de ligne
Tyrou

Réponses: 5
Vus: 1656

MessageForum: Divers   Posté: Sam 15 Déc 2012 11:03   Sujet: Prise casque avion de ligne
Ça dépend des avions, certains sont avec des prises GA (double jack habituel), d'autres non.
Sur Airbus/ATR, ce sont des XLR 5 pins, nettement plus gros que la lemo. Pour brancher un casque classiqu ...
  Sujet: Visite Classe 1 : 9/10 à un oeil,que faire?
Tyrou

Réponses: 6
Vus: 9355

MessageForum: Aéromédecine   Posté: Dim 26 Aoû 2012 8:32   Sujet: Visite Classe 1 : 9/10 à un oeil,que faire?

Encore une question:

En me remettant mon dossier,le médecin m'a précisé que ma Classe 1 était valable un an.
Seulement voilà,on m'a dit que si je ne volais pas souvent,je n'avais "pas besoi ...
  Sujet: Votre route en l'air
Tyrou

Réponses: 21
Vus: 6430

MessageForum: Comment ça marche?   Posté: Sam 25 Aoû 2012 16:25   Sujet: Votre route en l'air
Il y a éventuellement des limitations de hauteur mini pour engager/désengager l'AP qui peuvent être fixées par le manuel de vol, mais pour le reste c'est du ressort des procédures compagnie, et c'est ...
  Sujet: Pilote
Tyrou

Réponses: 14
Vus: 4425

MessageForum: Pilote privé   Posté: Sam 11 Aoû 2012 22:18   Sujet: Pilote
Salut,
La visite médicale au CEMPN n'est pas de la magie vaudous. En gros, quand ils te demandent tes antécédents, tout va bien, tu n'as jamais rien eu...

Juste à titre d'information, les données ...
  Sujet: Études
Tyrou

Réponses: 2
Vus: 1056

MessageForum: Pilote privé   Posté: Ven 10 Aoû 2012 10:33   Sujet: Études
A lire avant tout autre chose : http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=23367
  Sujet: murrrisement aux USA
Tyrou

Réponses: 2
Vus: 2290

MessageForum: USA   Posté: Lun 30 Juil 2012 9:58   Sujet: murrrisement aux USA
Il ne doit y avoir qu'une bonne dizaine de sujets traitant du mûrissement aux US...

et au fait :
- pas vraiment d'aéroclubs, mais des écoles de pilotage et des loueurs d'avion
- je savais pas qu' ...
  Sujet: Délivrer formation IR(A) théorique en France
Tyrou

Réponses: 12
Vus: 3170

MessageForum: USA   Posté: Jeu 12 Juil 2012 19:57   Sujet: Délivrer formation IR(A) théorique en France
L'IR théorique fonctionne aussi en lieu de l'IFP.

Des FSDOs californiens (Long Beach et Riverside) me l'ont refusé, je me suis donc tapé de refaire un IFP alors que j'avais déjà les CAX/IRA (mais p ...
  Sujet: Délivrer formation IR(A) théorique en France
Tyrou

Réponses: 12
Vus: 3170

MessageForum: USA   Posté: Jeu 12 Juil 2012 12:36   Sujet: Délivrer formation IR(A) théorique en France
Je me grefe au sujet pour savoir si on a besoin d'un IR FFA pour shooter des heures IR au US si on a deja un IR JAA ^^
Mercii

Si c'est au titre d'une validation PPL 61.75, il faut passer un exame ...
  Sujet: Gonio, transpondeur et QDM
Tyrou

Réponses: 9
Vus: 2924

MessageForum: Pilote privé   Posté: Mer 04 Juil 2012 6:26   Sujet: Gonio, transpondeur et QDM
Il peut très bien ne pas être équipé de radar, c'est le cas sur pas mal de petits terrains contrôlés.
  Sujet: Carnet de vol : nombres atterrissages
Tyrou

Réponses: 13
Vus: 5099

MessageForum: Pilote privé   Posté: Dim 29 Avr 2012 11:10   Sujet: Carnet de vol : nombres atterrissages
Dans les carnets de vols récents, il y a effectivement cette nouvelle colonne "atterrissages", et ça veut bien dire ce que ça veut dire... il faut y noter les atterrissages.
La colonne arri ...
  Sujet: Vos avis sur ma Lettre de Motivation et mon C.V.
Tyrou

Réponses: 21
Vus: 12532

MessageForum: Divers   Posté: Lun 23 Avr 2012 18:09   Sujet: Vos avis sur ma Lettre de Motivation et mon C.V.
... et utilise une police de caractères sérieuse. Le Comic Sans, y a pas mieux pour discréditer n'importe quel message !
  Sujet: Stage FI et pré-requis
Tyrou

Réponses: 18
Vus: 5144

MessageForum: France & Europe   Posté: Sam 21 Avr 2012 13:48   Sujet: Stage FI et pré-requis
c'est vrai !
juste que je me dis, si spbrss, passe la SEP, il l'aura, en quoi, 1h de vol. Aura t'il vraiment la maitrise pour autant de la panne moteur ? Je pense qu'il faut bien plus d'heures pour m ...
  Sujet: fonctions GPS sur ipad
Tyrou

Réponses: 42
Vus: 14478

MessageForum: Pilote privé   Posté: Ven 13 Avr 2012 13:23   Sujet: fonctions GPS sur ipad
Avec un ipad 3G, ça passe très bien sans considération d'altitude, en DR400 au FL100 ou en 320 en croisière.
Et la présence d'un réseau n'est pas requise pour le calcul de position GPS, je n'ai pas d ...
  Sujet: Facteur de charge, définition
Tyrou

Réponses: 6
Vus: 5191

MessageForum: Comment ça marche?   Posté: Mer 11 Jan 2012 21:57   Sujet: Facteur de charge, définition
My bad, je pensais à la mise en montée depuis le palier

(ce qui ne change pas le fond pour autant, tu as en montée rectiligne uniforme un facteur de charge <1)
  Sujet: Facteur de charge, définition
Tyrou

Réponses: 6
Vus: 5191

MessageForum: Comment ça marche?   Posté: Mer 11 Jan 2012 18:30   Sujet: Facteur de charge, définition
La composante verticale de la poussée + la portance sont supérieures au poids en montée, ce qui permet d'avoir à la fois une trajectoire ascendante, et un facteur de charge < 1.
  Sujet: Facteur de charge, définition
Tyrou

Réponses: 6
Vus: 5191

MessageForum: Comment ça marche?   Posté: Mer 11 Jan 2012 1:24   Sujet: Facteur de charge, définition
En vol dos, ce sera -1G, et pas 1G, ça rend déjà fausse ta première définition (norme <0 dans ce cas)

Pour la question, même avec une définition basique : G = portance/poids, ça donne bien un fa ...
  Sujet: Recherche pilote largeur pour la saison 2012
Tyrou

Réponses: 93
Vus: 19622

MessageForum: France & Europe   Posté: Jeu 05 Jan 2012 23:48   Sujet: Recherche pilote largeur pour la saison 2012
si c'est un 206 turbine, pas de quoi rire tant que ça vu qu'il faut une qualification (de classe, certes...) Cessna SET
  Sujet: dérogation classe 1 EPL
Tyrou

Réponses: 4
Vus: 2481

MessageForum: Inscriptions, écrits & généralités   Posté: Ven 16 Déc 2011 21:34   Sujet: dérogation classe 1 EPL
Pas d'ajournement automatique, la seule chose demandée est d'avoir une classe 1 valide le jour de la rentrée. Donc pour la dérogation, il faut qu'elle soit délivrée durant l'été à temps, mais ça se fa ...
  Sujet: TOT
Tyrou

Réponses: 5
Vus: 2496

MessageForum: Comment ça marche?   Posté: Lun 17 Oct 2011 23:07   Sujet: TOT
Le moteur est turbocompressé (TIO-540), donc ça pourrait être une température du turbo.
  Sujet: "Légère" perte d'audition (accouphènes)
Tyrou

Réponses: 11
Vus: 5408

MessageForum: Aéromédecine   Posté: Dim 26 Juin 2011 9:49   Sujet: "Légère" perte d'audition (accouphènes)
à vérifier dans le FCL3 à jour, mais l'audiogramme n'est plus ou ne va plus prochainement être au programme de la classe 1... il suffit/suffira (pas sur de la date de mise en application) de disposer ...
 
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