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Forum Aeronet
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  Sujet: Transit VFR Paris Nord - cheminement
b777tfff

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Lun 09 Mar 2015 22:26   Sujet: Transit VFR Paris Nord - cheminement
C'est super casse gueule comme transit, le meilleur moyen pour faire péter ta licence.
A éviter !

C'est un peu excessif! Pour l'avoir fais plusieurs fois ça fonctionne bien! Il suffit d'un peu de ...
  Sujet: Cartabossy
b777tfff

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Dim 01 Fév 2015 14:24   Sujet: Cartabossy
Je pense que J'AimeLesAvions, au regard d'un certain nombre de ses contributions que j'ai pu lire, est un donneur de leçons! On trouve des personnes comme ça sur tous les terrains et dans tous les Aér ...
  Sujet: Cartabossy
b777tfff

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Dim 01 Fév 2015 11:56   Sujet: Cartabossy
d'un coté, pourquoi l'ign le ferait...?

Mais petite info complémentaire, l'altitude de survol des agglomérations: seule la carte IGN est reconnue....

Je rejoins Chuck73: pour l'IGN mentionnerait ...
  Sujet: Cartabossy
b777tfff

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Dim 01 Fév 2015 8:56   Sujet: Cartabossy
Oui c'est clair et la première fois on redemande le code pour être sur de bien l'avoir compris!!

Mais bon pour relancer un peu le sujet quand on utilise la Cartabossy on ne prend peut être pas le ...
  Sujet: Cartabossy
b777tfff

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Mer 28 Jan 2015 21:40   Sujet: Cartabossy
Sur le filtre des 7000: une question: quand on contacte Strasbourg Info, Bale Info par ex donnent toujours des codes ne commençant pas par 70 mais pas 34 généralement! Pareil chez les Suisses de Genèv ...
  Sujet: Cartabossy
b777tfff

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Mer 28 Jan 2015 10:21   Sujet: Cartabossy

Pour la Cartabossy ça me plairait de savoir si un Aeroclub/ATO/FTO sérieux l'utilise dans ses formations??
Les formations PPL imposent une navigation à l'estime, c'est quelque chose qu'on ne fait p ...
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Mer 28 Jan 2015 10:13   Sujet: Cartabossy
Sur le filtre des 7000: une question: quand on contacte Strasbourg Info, Bale Info par ex donnent toujours des codes ne commençant pas par 70 mais pas 34 généralement! Pareil chez les Suisses de Genèv ...
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Mer 28 Jan 2015 8:43   Sujet: Cartabossy


Donc si le pilote du 172 avait été en contact radio, il aurait lui aussi eu un code attribué et l' info de vol aurait été transmise.

Démonstration supplémentaire de l' intérêt du contact radio ...
  Sujet: Cartabossy
b777tfff

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Mar 27 Jan 2015 15:50   Sujet: Cartabossy
J'AimeLesAvions: en CPL pratique ta FTO t'as fais utiliser la Cartabossy?
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Mar 27 Jan 2015 14:23   Sujet: Cartabossy
Pour tous mes vols, j'ai une Cartabossy ouverte prête à l'emploi.
En IFR, en France, j'utilise la 1/2000000 du SIA imprimée par mes soins à partir de l'AIP, qui a le mérite d'être aussi à jour que po ...
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Mar 27 Jan 2015 13:34   Sujet: Cartabossy
.
J'ai une licence professionnelle, un ATPL théorique, un IR,....

Et vole avec la carte à Bossy.... cherchez l' erreur

Merci Jacques de noté cet aspect!! Un peu étrange! En IR ou en CPL ça n' ...
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Lun 26 Jan 2015 19:12   Sujet: Cartabossy
Alors J'AimeLesAvions êtes vous FI?
Et vous b777tfff, en avez-vous une grosse ?

Pour Dubble je ne vois pas trop le rapport! Je constate que les réponses de J'AimeLesAvions sont assez complètes don ...
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Lun 26 Jan 2015 15:30   Sujet: Cartabossy
Alors J'AimeLesAvions êtes vous FI?
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Lun 26 Jan 2015 11:31   Sujet: Cartabossy
J'AimeLesAvions: très bonne idée! Juste une question: tu es FI?

Merci à Jacques pour cette bonne remarque! Oula un pilote d'ulm qui contacte un SIV ça doit être rare... Enfin après il y a deux caté ...
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Dim 25 Jan 2015 20:34   Sujet: Cartabossy
En quoi la Cartabossy est plus facile à déchiffrer???

Concernant le non usage de la radio la ou ça n'est pas obligatoire: les ulm et avions sont en règle c'est clair, parcontre ça ne va pas dans le ...
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Dim 25 Jan 2015 19:08   Sujet: Cartabossy
Tout à fait d' accord, le vol la semaine est beaucoup plus sûr, plus de controleurs et moins d' ULM sans transpondeur

Il est vrai que, le weekend, le nombre de collisions avec des ULM est absolumen ...
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Sam 24 Jan 2015 17:30   Sujet: Cartabossy
Tout à fait d' accord, le vol la semaine est beaucoup plus sûr, plus de controleurs et moins d' ULM sans transpondeur, la carte Bossy n' a pas d'intérêt tout est indiqué sur la 1.000.000e SIA et en pa ...
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Sam 24 Jan 2015 15:01   Sujet: Cartabossy
Intéressant de voir que les classes E apparaissent sur cette nouvelle carte! N'en déplaise aux auteurs de Cartabossy, la mention de ces zones est intéressante!!
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Mar 20 Jan 2015 19:56   Sujet: Cartabossy
MikeDeuxUn merci pour la franchise de ta répondre! J'attends avec impatience les contributions d'autres membres du forum!
  Sujet: Cartabossy
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MessageForum: Pilote privé   Posté: Mar 20 Jan 2015 10:51   Sujet: Cartabossy
Pour répondre à ce qui a été dit plus haut, je pense (les FI diront si je me trompe) que si le vol est correctement préparé, on n'a pas à consulter le complément aux cartes en vol. Au pire un petit ap ...
 
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