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135 résultats trouvés
Forum Aeronet
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  Sujet: TAF !
latouss

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MessageForum: France & Europe   Posté: Ven 14 Fév 2020 14:41   Sujet: TAF !
Bonjour,
Merci pour ce partage d'informations
John John indiquait:
En l’occurrence entre 4000 et 5000€ pour un captain, 2 à 3000€ pour un copi, selon expérience, 10 jours OFF par mois, 100€ ...
  Sujet: Jetfly
latouss

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MessageForum: France & Europe   Posté: Mar 10 Déc 2019 10:45   Sujet: Jetfly

Si un avion monopilote est exploité en part NCO (cas du PC12 s'il n'est pas en part CAT) alors aucun manuel d'exploitation n'est obligatoire.

S'il n'est pas obligatoire, mais que le MANEX existe ...
  Sujet: Jetfly
latouss

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MessageForum: France & Europe   Posté: Mar 10 Déc 2019 1:02   Sujet: Jetfly
Il m'avait semblait lire que si l'exploitant définissait dans son MANEX que le vol devait se faire en multi-pilote même si l'avion peut se piloter en mono-pilote, alors CDB et FO pouvaient logguer.
...
  Sujet: Prochaines sessions de test FCL055 (février et mars 2020) **Licence UK possible**
latouss

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MessageForum: France & Europe   Posté: Dim 08 Déc 2019 21:24   Sujet: Prochaines sessions de test FCL055 (février et mars 2020) **Licence UK possible**
J'ai souvent entendu des commentaires sur le pragmatisme du test réalisé au sein de la structure de James, et sur l’aspect "no stress". Et bien je confirme...

Après un rapide briefing sur ...
  Sujet: Comment devenir instructeur LAPL/PPL avec un PPL ?
latouss

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Jeu 28 Nov 2019 17:26   Sujet: Comment devenir instructeur LAPL/PPL avec un PPL ?
Sur la base du FCL:
- CRI MEP: 500h dont 30 h de MEP en PIC (FCL.915.CRI)
- FI ext IR: 200 h IFR, dont 50 h de simu (FCL.905.FI, (g))
- IRI: 800 h IFR (FCL.915.IRI)
  Sujet: IFR (SE)
latouss

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Mer 27 Nov 2019 14:22   Sujet: IFR (SE)
Il faut quand même une délivrance initiale par un test..

Pas sûr, sûr, sûr... Voir Appendice 8 du règlement Aircrew

Lorsqu’un examen pratique comportant une partie IR est effectué et que le titu ...
  Sujet: CPF de transition: inclure ou non le CPL ?
latouss

Réponses: 1
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MessageForum: Financement   Posté: Ven 22 Nov 2019 12:49   Sujet: CPF de transition: inclure ou non le CPL ?
Bonjour, à l'époque (2013), le fongecif IDF ne validait pas les dossiers CPL. Par contre une fois le CPL acquis, il a pu valider le IR-ME à 18 k€ en formation hors temps de travail (FHTT). Pas forceme ...
  Sujet: Bleed Air dans la cabine
latouss

Réponses: 6
Vus: 730

MessageForum: Comment ça marche?   Posté: Dim 27 Oct 2019 12:08   Sujet: Bleed Air dans la cabine
Bonjour,
Je n'ai pas de connaissance précise de ces systèmes, mais 2 pistes de réflexions:
- le bleed air chaud passe dans les pack de air condition, si il se refroidi c'est qu'il cède sa chaleur à ...
  Sujet: Infos FCL055
latouss

Réponses: 46
Vus: 4305

MessageForum: Pilote privé   Posté: Jeu 26 Sep 2019 0:29   Sujet: Infos FCL055
Passé avec air english.
Très sympa.
Un seul examen commun à tous les candidats (fcl 055d, fcl 055 vfr et fcl 055 ifr).
Salut Capten,
Tu pourrais décrire comment se déroule le test avec "Air ...
  Sujet: PPL - Choix aérodrome (ouest parisien)
latouss

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MessageForum: Pilote privé   Posté: Lun 26 Aoû 2019 14:16   Sujet: PPL - Choix aérodrome (ouest parisien)
Bonjour,

Questions simples à leur poser:
- Puis-je rencontrer celui qui sera mon instructeur, discuter avec lui autour d'un café par exemple ?
- A partir du 01/09, je veux voler 1/2/3/4/5 fois ...
  Sujet: TAF !
latouss

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MessageForum: France & Europe   Posté: Jeu 15 Aoû 2019 22:23   Sujet: TAF !
Dans un post sur wijet, on trouvait l'intervention du patron d'Astonjet que je cite ci-dessous:
Essayons donc de rétablir la vérité, Astonjet finance la qualification de type de ses PN (C510, C525 ou ...
  Sujet: retour ORY CPL th juin2019
latouss

Réponses: 4
Vus: 515

MessageForum: ATPL théorique JAR   Posté: Mer 19 Juin 2019 13:12   Sujet: retour ORY CPL th juin2019
Sympa le retex pour ceux qui vont aborder ces épreuves, c'est bien l'esprit de partage... mais encore plus sympa et touchant ton PS.

Love at first glance, le coup de foudre quoi, sans un mot échan ...
  Sujet: Formation PPL dans 2 DTO
latouss

Réponses: 8
Vus: 1187

MessageForum: Pilote privé   Posté: Ven 03 Mai 2019 13:33   Sujet: Formation PPL dans 2 DTO
Ca va dans le même sens que ce que j'imaginais. Pas trivial à mettre en place, et nécessite une certaine connaissance/bonne volonté entre les deux DTO.

Merci à vous deux.
  Sujet: Formation PPL dans 2 DTO
latouss

Réponses: 8
Vus: 1187

MessageForum: Pilote privé   Posté: Mar 30 Avr 2019 13:42   Sujet: Formation PPL dans 2 DTO
Bonjour,

Un élève a débuté sa formation PPL dans un DTO en région parisienne. Il passe 3 semaines de vacances en province, avec un DTO à proximité. Peut t'il continuer sa formation dans le second D ...
  Sujet: Cessna 206 ou 210 .... ou 337
latouss

Réponses: 21
Vus: 2752

MessageForum: Divers   Posté: Jeu 11 Avr 2019 8:48   Sujet: Cessna 206 ou 210 .... ou 337
Je ne connais aucun des trois avions cités...mais pour ceux qui pourraient t'éclairer, un descriptif de tes missions (experience pilote, charge, terrain, distance, fréquence des vols, ...) leur permet ...
  Sujet: Coût d'Heures théoriques du PPL obligatoires en Club ?
latouss

Réponses: 23
Vus: 2185

MessageForum: Pilote privé   Posté: Lun 18 Mar 2019 17:38   Sujet: Coût d'Heures théoriques du PPL obligatoires en Club ?
Sur la base des manuels DTO de la FFA (et peut etre aussi ceux de l'ANPI), même quand tu fais une formation en eLearning (par opposition en 100% présentiel), il y a quand même une partie à faire en p ...
  Sujet: Adria Airways recrute jeunes pilotes !
latouss

Réponses: 8
Vus: 2008

MessageForum: France & Europe   Posté: Jeu 10 Jan 2019 12:56   Sujet: Adria Airways recrute jeunes pilotes !
Il s'agit de la même compagnie ? Les commentaires de décembre 2018 ne semblent pas très encourageants, mais ca change peut être en ce moment.

Any insider pour actualiser au besoin la fiche et y me ...
  Sujet: Gisement constant
latouss

Réponses: 14
Vus: 1866

MessageForum: Pilote privé   Posté: Dim 30 Déc 2018 19:43   Sujet: Gisement constant
Si tu reprends le cours cité, observe le schéma. la distance entre la position initial et la position finale semble être la meme, donc vitesse égale pour les deux avions.
Imagine qu'un des avions ail ...
  Sujet: Formation PBN (anciennement RNAV/GNSS) et livre IR a vendre
latouss

Réponses: 5
Vus: 1642

MessageForum: Pilote privé   Posté: Jeu 20 Déc 2018 19:52   Sujet: Formation PBN (anciennement RNAV/GNSS) et livre IR a vendre
Une premiere approche peut être de consulter la liste des TAO DGAC proposant cette formation.

Bon elle date de Juin 2018, mais c'est mieux que rien. Et si une ATO t’intéresse, contacte la pour voi ...
  Sujet: Batterie et alternateur
latouss

Réponses: 15
Vus: 2458

MessageForum: Pilote privé   Posté: Mar 18 Déc 2018 17:32   Sujet: Batterie et alternateur
Alternateur: en simplifiant à l'extreme: ensemble mécanique resistant et électrique, entraîné par le moteur avec pour fonction de fournir de l’électricité pour recharger la batterie et/ou alimenter le ...
 
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