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977 résultats trouvés
Forum Aeronet
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  Sujet: CPL IR-ME avec activité parallèle
teubreu

Réponses: 17
Vus: 642

MessageForum: Devenir Pilote de Ligne?   Posté: Hier à 10:45   Sujet: CPL IR-ME avec activité parallèle
Impressionant de rapidité effectivement !

Je m'éloigne un peu du sujet initial mais peut être que vous saurez me renseigner à ce sujet. Est ce que passer son ATPL en anglais est une véritable plus ...
  Sujet: IR/SE : Terminer la formation ailleurs ?
teubreu

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MessageForum: Devenir Pilote de Ligne?   Posté: Dim 24 Mar 2019 23:14   Sujet: IR/SE : Terminer la formation ailleurs ?
Tu dois confondre avec le FN/IR.

https://www.part-aero.com/#part-fcl/appendix.6
§Aa., à comparer au A.
  Sujet: IR/SE : Terminer la formation ailleurs ?
teubreu

Réponses: 15
Vus: 445

MessageForum: Devenir Pilote de Ligne?   Posté: Dim 24 Mar 2019 22:30   Sujet: IR/SE : Terminer la formation ailleurs ?
Non, j'aspire à un IR(A)
Alors renseigne-toi, ce qu'on appelle CB IR est la manière d'obtenir un IR.
La qualif obtenue sera un IR(A) comme après une formation "classique".
  Sujet: est t-il judicieux de se lancer dans une formation a 20 ans avec un bac+2 en info?
teubreu

Réponses: 14
Vus: 1032

MessageForum: France & Europe   Posté: Jeu 21 Mar 2019 21:51   Sujet: est t-il judicieux de se lancer dans une formation a 20 ans avec un bac+2 en info?
Pour l'IR monopilote je n'ai pas dit d'âneries " The privileges of the IR(A) may be extended to single-pilot operations in aeroplanes, provided that the licence holder has completed the training ...
  Sujet: Question arithmétique ?
teubreu

Réponses: 1
Vus: 132

MessageForum: Sélections en VOL (Cognac) & Formation   Posté: Jeu 21 Mar 2019 17:20   Sujet: Question arithmétique ?
70,588
  Sujet: Avis : Peu de budget, modulaire
teubreu

Réponses: 21
Vus: 2211

MessageForum: France & Europe   Posté: Jeu 21 Mar 2019 17:15   Sujet: Avis : Peu de budget, modulaire
Pour le planeur les heures faites en PIC après obtention de la SPL peuvent être partiellement utilisées pour le PPL et le CPL,oui
Il n'est pas demandé que les heures soient faites après l'obtention d ...
  Sujet: est t-il judicieux de se lancer dans une formation a 20 ans avec un bac+2 en info?
teubreu

Réponses: 14
Vus: 1032

MessageForum: France & Europe   Posté: Jeu 21 Mar 2019 17:12   Sujet: est t-il judicieux de se lancer dans une formation a 20 ans avec un bac+2 en info?
Après une MPL conduite jusqu'à l'ATPL, tu as la même licence ATPL que quelqu'un d'autre.
Non, tu as une licence restreinte au vol multipilote (FCL.505.A), donc tu ne peux pas apposer une QC monopilot ...
  Sujet: PPL avant les KD2020
teubreu

Réponses: 6
Vus: 659

MessageForum: Inscriptions & Pré-sélections   Posté: Dim 17 Mar 2019 17:35   Sujet: PPL avant les KD2020
il va t’apporter beaucoup de connaissances dans le monde de l’aérien, important pour les psy0 et pour les psy2
Vrai pour les PSY0 mais pas pour les PSY2. A 19 ans si tu as quelques heures en tant que ...
  Sujet: conversion IFR Américain en IFR EASA, un testeur IRI à me conseiller?
teubreu

Réponses: 7
Vus: 536

MessageForum: France & Europe   Posté: Sam 16 Mar 2019 12:54   Sujet: conversion IFR Américain en IFR EASA, un testeur IRI à me conseiller?
Vu qu'il n'y a pas de formation requise par le FCL il n'y a aucune raison de passer par un ATO. Et si tu veux faire un peu de formation pour te préparer au test c'est hors exigence réglementaire donc ...
  Sujet: Extension de privileges IR/ME
teubreu

Réponses: 5
Vus: 489

MessageForum: France & Europe   Posté: Ven 15 Mar 2019 16:02   Sujet: Re: Extension de privileges IR/ME
D'un coté mon école m'avait indiqué que pour faire de l'IFR monomoteur il faudra obtenir l'IR SE en passant le test correspondant.

De l'autre coté la DSAC m'a indiqué qu'avec mon IR ME j'avais une ...
  Sujet: conversion IFR Américain en IFR EASA, un testeur IRI à me conseiller?
teubreu

Réponses: 7
Vus: 536

MessageForum: France & Europe   Posté: Ven 15 Mar 2019 15:59   Sujet: conversion IFR Américain en IFR EASA, un testeur IRI à me conseiller?
D'après le [url=https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/titres-aeronautiques-etrangers#e3]site DGAC ça peut être fait en candidat libre "sous certaines conditions".
Donc contacte-les direc ...
  Sujet: Autpopilot en VFR
teubreu

Réponses: 18
Vus: 690

MessageForum: Pilote privé   Posté: Jeu 14 Mar 2019 21:05   Sujet: Autpopilot en VFR
Non il ne vole plus en aéroclub depuis longtemps.
Dans ce cas, je pense qu'il confond 2 choses.
Le terme "voler à la main" utilisé en ligne signifie faire une approche sans automatismes qu ...
  Sujet: Points de report
teubreu

Réponses: 16
Vus: 890

MessageForum: Pilote privé   Posté: Jeu 14 Mar 2019 19:45   Sujet: Points de report
Ce sont des points de report VFR spécial.
En VFR il n'y a a priori pas de raison de passer pile sur ces points. Ils permettent dans ce cas juste au contrôleur de savoir dans quel secteur tu es.
Exem ...
  Sujet: Autpopilot en VFR
teubreu

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Vus: 690

MessageForum: Pilote privé   Posté: Jeu 14 Mar 2019 18:54   Sujet: Autpopilot en VFR
Comme quoi la qualif n'est pas preuve d'intelligence.
Je ne vois aucun intérêt à faire ça à la main. Mais si tu veux monter des heures tu as quand même intérêt à faire des étapes plus courtes (arrêt ...
  Sujet: Autpopilot en VFR
teubreu

Réponses: 18
Vus: 690

MessageForum: Pilote privé   Posté: Jeu 14 Mar 2019 18:48   Sujet: Autpopilot en VFR
Tenir une ligne droite à la main pendant 3h ne permet certainement pas de maintenir son niveau en pilotage, ça n'apporte que de la fatigue évitable.
Seule la mania permet ça.
Quant à qualifier de fe ...
  Sujet: Autpopilot en VFR
teubreu

Réponses: 18
Vus: 690

MessageForum: Pilote privé   Posté: Jeu 14 Mar 2019 18:43   Sujet: Autpopilot en VFR
Quel est l'argument de ton ami pour ne pas s'en servir, sous réserve que tu sois formé à son utilisation ?
  Sujet: Heures planeurs pour mûrissement
teubreu

Réponses: 6
Vus: 429

MessageForum: Pilote privé   Posté: Jeu 14 Mar 2019 17:03   Sujet: Heures planeurs pour mûrissement
Ca me paraît clair, le planeur/TMG compte pour les 200h d'après e), point.
Pas pour les 100h de PIC qui doivent être sur avion. Pas forcément sur SEP d'ailleurs, il ne faut pas surinterpréter. Sur av ...
  Sujet: Transfert de licence avec SEP périmée
teubreu

Réponses: 7
Vus: 374

MessageForum: Pilote privé   Posté: Mer 13 Mar 2019 19:59   Sujet: Re: Transfert de licence avec SEP périmée


Comme je dois de toute façon me retaper tous le programme du PPL, !

non tu dois refaire un programme de formation pour la qualification SEP
Il doit parler de l'ATPL intégré, où l'on repart de ...
  Sujet: Transfert de licence avec SEP périmée
teubreu

Réponses: 7
Vus: 374

MessageForum: Pilote privé   Posté: Mer 13 Mar 2019 12:48   Sujet: Transfert de licence avec SEP périmée
Si ça a plus de 10 ans, quel est le format de ta licence ? Probablement JAR, voire même plus ancien. En tous cas pas part-FCL.
Donc je pense qu'il faut que tu creuses dans ce sens : si c'est un autre ...
  Sujet: Médicale classe 1 passée à l'étranger
teubreu

Réponses: 6
Vus: 302

MessageForum: Aéromédecine   Posté: Mer 13 Mar 2019 11:08   Sujet: Médicale classe 1 passée à l'étranger
Oui, mais ça ne dispense pas l'AME de soumettre "sans délai" le rapport à l'Autorité (point MED.A.025 b)4) ).
Je ne sais pas ce que la DGAC considère comme acceptable pour "sans délai& ...
 
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