Que dois je faire?
Modérateur : BiZ
-
Auteur du sujetShani
- Elève-pilote posteur
- Messages : 11
- Enregistré le : 21 juin 2005, 02:00
- Contact :
Bonjour a Tous!
J'ai un gros pb alors je souhaite devenir pilote de ligne mais le probleme est que mon pere ne m'encourage pas il me dit que je n'ai aucune chance car je suis un pakistanais donc il me dit que je n'ai aucune chance pour devenir pilote de ligne
Donc maintenant je sais plus comment le convaincre Aider moi S.V.P
J'ai un gros pb alors je souhaite devenir pilote de ligne mais le probleme est que mon pere ne m'encourage pas il me dit que je n'ai aucune chance car je suis un pakistanais donc il me dit que je n'ai aucune chance pour devenir pilote de ligne
Donc maintenant je sais plus comment le convaincre Aider moi S.V.P
-
Echodelta
- Chef pilote posteur
- Messages : 427
- Enregistré le : 28 août 2002, 02:00
- Localisation : LFCW
- Âge : 43
- Contact :
Tu es jeune et nouveau sur le forum donc personne ne va te reprocher d?avoir posé cette question dans un topic réservé à la filière Cadets? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Est ce à ton père de décider pour ton avenir ?
Quelle filière t?intéresserait ?
Es tu Pakistanais d?origine avec la double nationalité ou pas ? (Parce que si tu possèdes la nationalité française les concours EPL et le recrutement Cadets s?offrent à toi.)
Prends le temps de bien te renseigner sur les filières et les conditions de recevabilités en lisant les messages des forums. C?est long mais tu y apprendras beaucoup de choses.
Après c'est une question de volonté...
Echodelta
Est ce à ton père de décider pour ton avenir ?
Quelle filière t?intéresserait ?
Es tu Pakistanais d?origine avec la double nationalité ou pas ? (Parce que si tu possèdes la nationalité française les concours EPL et le recrutement Cadets s?offrent à toi.)
Prends le temps de bien te renseigner sur les filières et les conditions de recevabilités en lisant les messages des forums. C?est long mais tu y apprendras beaucoup de choses.
Après c'est une question de volonté...
Echodelta
-
Flo_dr400
- Chef de secteur posteur
- Messages : 3103
- Enregistré le : 16 oct. 2004, 02:00
- Localisation : CDG-ORY-LFPP-Haguenau
- Âge : 40
En effet, très belle réponse de ta part Echodelta !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Tu as eu raison de soutenir un jeune passionné, même si sa question peut sembler au premier abord placée dans un mauvais topic.
Quant à toi Shani, tu as encore le temps de voir venir les choses, concentre-toi sur tes études pour l'instant, ouvre toi DES voies, c'est plus tard que TU décideras de ton engagement dans celle qui peut (peut-être) mener au plus beau bureau du monde !!!
Petite précision : le concours des cadets t'es ouvert également qi tu possèdes la nationalité de certains pays de l'Union Européenne (voire tous, je ne suis pas sûr). Concernant les EPL, je ne me prononcerai pas.
Par contre si tu ne possèdes que la nationalité pakistanaise, tu ne pourras t'inscrire ni à l'un ni à l'autre je le crains !
Allez accroche-toi et à bientôt à bord !!!
Flo
Tu as eu raison de soutenir un jeune passionné, même si sa question peut sembler au premier abord placée dans un mauvais topic.
Quant à toi Shani, tu as encore le temps de voir venir les choses, concentre-toi sur tes études pour l'instant, ouvre toi DES voies, c'est plus tard que TU décideras de ton engagement dans celle qui peut (peut-être) mener au plus beau bureau du monde !!!
Petite précision : le concours des cadets t'es ouvert également qi tu possèdes la nationalité de certains pays de l'Union Européenne (voire tous, je ne suis pas sûr). Concernant les EPL, je ne me prononcerai pas.
Par contre si tu ne possèdes que la nationalité pakistanaise, tu ne pourras t'inscrire ni à l'un ni à l'autre je le crains !
Allez accroche-toi et à bientôt à bord !!!
Flo
-
Mj7
- Chef pilote posteur
- Messages : 350
- Enregistré le : 14 nov. 2002, 01:00
- Localisation : LFBO
- Âge : 42
- Contact :
Ah ouais EchoD? Alors ça!? C'est ton binôme!!! Je ne sais pas si il me connais sous le nom de Mj7 mais bon tu n'as qu'à lui dire que c'est un certain michael de toulouse (qui est en train de se préparer aux sélections des KD) qui lui passe le bonjour! Bon je te souhaite bon courage ED ainsi qu'à toi Flo et à tous les autres KD même si il y en a qui ne savent pas ce que c'est qu'un Reverse ou une Post-Co! Allez à bientôt j'espère..! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
" Les cockpits sont remplis de gens têtus plutôt que de gens brillants! "
-
Mj7
- Chef pilote posteur
- Messages : 350
- Enregistré le : 14 nov. 2002, 01:00
- Localisation : LFBO
- Âge : 42
- Contact :
Je marque ce message en raison de celui que j'ai laissé par rapport à la post-co et autres...En fait je tiens ni à tirer dans les pattes des KD ni contre ceux qui sont là pour apprendre car bien au contraire c'est pour cela que je travaille à l'école depuis longtemps avec cette motivation indéscriptible! Cela étant je suis désolé pour ce petit soucis...je m'adressais surtout par rapport à ceux qui ne sont pas forcément passionés à la base et qui "passent devant" (hélàs pour certains et tant mieux pour les heureux élus) ceux qui ont toutes les capacités et la motivation de faire ce fabuleux métier qui est celui de pilote de ligne... Amicalement mj7....
PS: Bien sûr que l'on est là pour apprendre Biz je n'avais jamais dit le contraire... allez bon courage à vous tous...
PS: Bien sûr que l'on est là pour apprendre Biz je n'avais jamais dit le contraire... allez bon courage à vous tous...
" Les cockpits sont remplis de gens têtus plutôt que de gens brillants! "
-
MiG 22
- Chef de secteur posteur
- Messages : 696
- Enregistré le : 05 mars 2004, 01:00
- Localisation : Toulouse au fond à gauche
- Âge : 41
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>je m'adressais surtout par rapport à ceux qui ne sont pas forcément passionés à la base et qui "passent devant" (hélàs pour certains et tant mieux pour les heureux élus) ceux qui ont toutes les capacités et la motivation de faire ce fabuleux métier qui est celui de pilote de ligne...</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Ca me fait toujours rire quand "j'entend" des remarques sur les gens qui se disent motivé : ça me donne l'impression (je ne dis pas que c'est le message que tu veux faire passer, ni te t'attaque personellement) d'entendre : c'est la faute aux autres qui sont là juste pour l'argent, s'il y avait moins de gens de ce type j'aurais pu avoir ma chance, et ces "idiots" ne m'ont pas sélectionnés, ils ont préféré Jean-Pascal... Il y aura toujours des gens moins et beaucoup plus motivés que toi dans ces sélections, accepte le. Mais je vais te poser une question : qu'est-ce que la motivation pour toi et comment elle se manifeste pour toi? Et en quoi te permettra t-elle d'être un bon pilote de ligne.
Tu penses sincérement que la motivation va te faire décrocher la lune et qu'elle est suffisante pour réussir dans cette voie? Je ne crois pas que ce soit une question de motivation, mais plus de passion ou d'interêt pour l'aéronautique (de perseverance, de maturité et j'en passe). Quand tu te présentes à une sélection de ce type tu es en général un minimum interessé par le métier et l'aéronautique, tu vas quand même passer une bonne partie de ta vie dans un cockpit, alors autant y être un minimum à l'aise... Et ceux que je croise dans les concours cadets et epl ne m'ont pas encore donné l'impression d'être là par hasard ou juste par l'argent. (et tu me diras si toi tu le remarques, alors les psychologues doivent le noter encore plus).
Même si certains n'ont pas 4 000 hdv, 3 tours aériens derriere eux, et qu'ils ne connaissent pas tous les détails techniques des airbus ou des F-G (qu'ils ne savent même pas les reconnaitre en plus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ), s'il viennent de découvrir la sélection par un ami il y a quelques jours avant l'inscription, s'ils y arrivent et qu'ils decouvrent que c'est ce qu'ils veulent pour leur avenir, alors tant mieux pour eux. Moi ça ne me fait rien. J'ai eu ma chance, j'ai été ajourné et je ne pense pas que d'autres me sont passés devant ou que j'ai été volé, je n'ai pas réussi à prouver pour le moment toute la bonté de ma candidature.
Par contre ceux qui ont été selectionné ont les "capacités" pour excercer ce métier et s'ils arrivent au bout de la formation c'est qu'ils méritent cette place en tant que pilotes de ligne. Et je les félécitite là où j'ai échoué une 1ere fois.
P.S. : j'ai dit "toi et tu" mais ça s'adressait en général, je sais que tu as de bonnes intentions, ce n'était pas une attaque personnelle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> .
_________________
"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité" (St-Ex)
"Vise toujours la lune. Même si tu la rates, tu atterriras dans les étoiles."
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>je m'adressais surtout par rapport à ceux qui ne sont pas forcément passionés à la base et qui "passent devant" (hélàs pour certains et tant mieux pour les heureux élus) ceux qui ont toutes les capacités et la motivation de faire ce fabuleux métier qui est celui de pilote de ligne...</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Ca me fait toujours rire quand "j'entend" des remarques sur les gens qui se disent motivé : ça me donne l'impression (je ne dis pas que c'est le message que tu veux faire passer, ni te t'attaque personellement) d'entendre : c'est la faute aux autres qui sont là juste pour l'argent, s'il y avait moins de gens de ce type j'aurais pu avoir ma chance, et ces "idiots" ne m'ont pas sélectionnés, ils ont préféré Jean-Pascal... Il y aura toujours des gens moins et beaucoup plus motivés que toi dans ces sélections, accepte le. Mais je vais te poser une question : qu'est-ce que la motivation pour toi et comment elle se manifeste pour toi? Et en quoi te permettra t-elle d'être un bon pilote de ligne.
Tu penses sincérement que la motivation va te faire décrocher la lune et qu'elle est suffisante pour réussir dans cette voie? Je ne crois pas que ce soit une question de motivation, mais plus de passion ou d'interêt pour l'aéronautique (de perseverance, de maturité et j'en passe). Quand tu te présentes à une sélection de ce type tu es en général un minimum interessé par le métier et l'aéronautique, tu vas quand même passer une bonne partie de ta vie dans un cockpit, alors autant y être un minimum à l'aise... Et ceux que je croise dans les concours cadets et epl ne m'ont pas encore donné l'impression d'être là par hasard ou juste par l'argent. (et tu me diras si toi tu le remarques, alors les psychologues doivent le noter encore plus).
Même si certains n'ont pas 4 000 hdv, 3 tours aériens derriere eux, et qu'ils ne connaissent pas tous les détails techniques des airbus ou des F-G (qu'ils ne savent même pas les reconnaitre en plus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ), s'il viennent de découvrir la sélection par un ami il y a quelques jours avant l'inscription, s'ils y arrivent et qu'ils decouvrent que c'est ce qu'ils veulent pour leur avenir, alors tant mieux pour eux. Moi ça ne me fait rien. J'ai eu ma chance, j'ai été ajourné et je ne pense pas que d'autres me sont passés devant ou que j'ai été volé, je n'ai pas réussi à prouver pour le moment toute la bonté de ma candidature.
Par contre ceux qui ont été selectionné ont les "capacités" pour excercer ce métier et s'ils arrivent au bout de la formation c'est qu'ils méritent cette place en tant que pilotes de ligne. Et je les félécitite là où j'ai échoué une 1ere fois.
P.S. : j'ai dit "toi et tu" mais ça s'adressait en général, je sais que tu as de bonnes intentions, ce n'était pas une attaque personnelle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> .
_________________
"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité" (St-Ex)
"Vise toujours la lune. Même si tu la rates, tu atterriras dans les étoiles."
J'ai l'impression qu'à quelques semaines du début des préséléctions, il y a un sujet récurent qui revient dans bcp de topic en ce qui concerne le manque de "motivation" de certains selectionnés KD ou EPL... Pour moi, c'est de la pure jalousie ou un manque profond de confiance en soi (et rien d'autre) de la part des gens qui évoquent ces sujets !! C'est ridicule cette polémique.
Bref, le topic de Shani à fortement dérivé, mais accroche toi shani...
Bref, le topic de Shani à fortement dérivé, mais accroche toi shani...
Merci Mig22 pour ton post, c'est censé, le concours Cadet est une sélection, il recherche un profil type, avec des critères auquels il faut répondre. Il n'y a pas de notes mais juste une autorisation à poursuivre la sélection.
Rien à voir avec l'ENAC qui est une école donc l'entrée se fait par un concours : les épreuves entrainent un classement en fonction des notes attribuées aux élèves.
Il n'est donc pas rare de recruter des personnes qui peuvent, aux yeux de certains, manquer de motivation, mais ceux-ci correspondent aux profil recherché. De meme pour l'ENAC, je connais quelques personnes qui ne connaissait pas le concours avant l'année ou ils l'ont passé, excercer le métier de pilote de ligne n'était pas pour eux une priorité mais parfois une tentative.
L'ENAC demande un certain nombre de points, des capacités... Air France un profil. C'est la règle du jeu, mais au final les élèves issus des deux formations ont les memes compétences.
Rien à voir avec l'ENAC qui est une école donc l'entrée se fait par un concours : les épreuves entrainent un classement en fonction des notes attribuées aux élèves.
Il n'est donc pas rare de recruter des personnes qui peuvent, aux yeux de certains, manquer de motivation, mais ceux-ci correspondent aux profil recherché. De meme pour l'ENAC, je connais quelques personnes qui ne connaissait pas le concours avant l'année ou ils l'ont passé, excercer le métier de pilote de ligne n'était pas pour eux une priorité mais parfois une tentative.
L'ENAC demande un certain nombre de points, des capacités... Air France un profil. C'est la règle du jeu, mais au final les élèves issus des deux formations ont les memes compétences.
-
cypthetopgun
- Chef de secteur posteur
- Messages : 958
- Enregistré le : 26 févr. 2002, 01:00