Accident d''''avion a Chelles le 28/05/2005 a 14 h30

[alexisdepoux]

En plus j'ai eu du mal a comprendre ce qu'il disais il a des probleme d'expression ce type la du style il a "bien crashé" l'avion
un petit LOL s impose

[ac_du_perreux]

Ca doit etre l'accent strasbourgeois !!

[alexisdepoux]

enfin bref c'est flippant cette histoire on avais deja eu une couille dimanche lors d un changement de reservoir le moteur a calé alors c'est vrai que j'arrive a me demandé comment il entretienne leur zing ...

[Invité]

" il y avait quand meme des cataaaainaires, il a choisit un endroit ou il y avait pas de cataaaainaires " J'ADORE !!!

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: iceman77 le 2005-09-29 21:55 ]</font>

[ac_du_perreux]

A ce pilot, il nous fera tjrs bien rire...

Qui veut une choucroute ?

[alexisdepoux]

LOL deja il brosse ces pilotes dans le sens du poil pour qu il l'aime ralala il manque d'amour

[Invité]

bref j'ai hate de voir le rapport de l'enquete

Ca me rappelle les 2 magnetos neuves sur notre pa28, meme pas 10h de vol et ploufff les 2 hs au meme momment.

iceman qui n'a pas confiance en ses mecanos qui sont de l'autre club aussi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> dsl

[bmartin_adx]

Juste un rappel. En definitif, c'est au PIC d'assurer le vol en toute securite. Si on a des doutes sur l'entretien de l'avion que l'on va voler, en tant que PIC c'est de notre devoir de refuser de voler.

[cypthetopgun]

hello les gars,
un petit coucou d'england alors on a broyer le pa 32 fini les vols a nangis a 7000ft loool
bon arno vive les rallyes et critique pas trop l'acrc mon club merci.
a+++++++++++,cyp.