Le port de lunettes pose problèmes chez les KD???

Devenir Pilote de Ligne via la filières des Cadets d'Air France

Modérateur : BiZ

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clemppl
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Message par clemppl »

Voila je voulais vous demander si le port de lunettes posé des problèmes pour rentrer chez les cadets.Sachant que je passe a la visite pour le PPL si je me base sur la condition suivante cité sur le site "air france" pr laptitude médicale il ne devrait pas y avoir de problèmes:
"Avoir l'aptitude médicale sans dérogation au brevet de pilote privé avion délivrée par un médecin agréé par la DGAC"
Pouvez vous me répondre au plus vite svp pour calmer mon inquiétude???
Merci davance
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BiZ
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Message par BiZ »

Avoir des lunettes ca ne veut rien dire tel quel. J'en ai par exemple, mais je ne dépasse pas les tolérances en correction qu'appliquent les CEMPN quand ils font passer la visite médicale. Tout dépend de tes yeux, donc! Tu devrais aller jeter un oeil dans la section aéromédecine, et chercher dioptrie <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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Flo_dr400
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Message par Flo_dr400 »

Tout dépend de pourquoi tu as des lunettes et de la correction de celles-ci.
Tu vas passer ta visite médicale classe 2, ton médecin aéronautique testera rapidement ta vue pour savoir si tu peux obtenir ta classe 2 sans dérogation. Si c'est le cas, tu pourras t'inscrire aux cadets.

Ensuite, si tu es sélectionné, pour faire KD, comme pour tous les élèves pilotes de ligne (et les pilotes eux-mêmes bien évidemment), tu devras passer ta classe 1, les normes sont plus strictes que pour la classe 2 et cette visite se passe dans un CEMPN.

Concernant les normes dans lesquelles on doit se trouver pour être apte classe 1, il me semble que tu pourras les trouver dans la rubrique aéromédecine du forum (d'ailleurs je me demande s'il n'aurait pas été plus judicieux de poster ton message dans cette même rubrique).

Au passage, rassure toi, à l'entrée des salles de présélections, ya pas de grand type en costard noir qui te fait : "Non désolé monsieur c'est pas possible d'entrer, c'est soirée privée, pas de lunettes" ;o)

bye

Flo

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Flo_dr400 le 2005-05-22 17:45 ]</font>
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clemppl
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Message par clemppl »

Merci pr vos réponses les gars je vais allerr jeter un oeil ds la rubrique aéromédecine!!
Au passage je suis miope.
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clemppl
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Message par clemppl »

Et la visite pour le PPL ce la classe 2 non???(PPL=classe2?)
Parce que je passe la visite PPL
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Echodelta
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Message par Echodelta »

Oui pour le PPL c'est la classe 2. A partir du CPL, la classe 2 est insuffisante et, la classe 1 devient nécessaire.

Echodelta
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clemppl
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Message par clemppl »

OK merci echodelta.Bon ba mainteant je mattaque a la classe 1 lol.
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totolepilotenherbe
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Message par totolepilotenherbe »

je connais un pilote qui est myope et qui porte des lunettes , il est passé par les kd et il l'a eu du premier coup !! donc a mon avis ce n'est pas sur ça que l'on élimine les candidats
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The 007
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Message par The 007 »

Salut les gars,

je me posais aussi une petite question: je suis en sup et passe normalement en spé donc je pense m'inscrire aux cadets mais j'ai entendu dire que les normes médicales sont défois plus poussées sur demande d'Air France?! perso j'y crois pas trop mais j'aimerais quand même bien avoir comfirmation... Je demande ça car j'ai un oeil à +3 et l'autre à +3.25, donc il va me falloir une dérogation: ai-je vraiment des chances ou non???
sinon je voulais aussi savoir s'il faut remplir toutes les conditions (visite médicale classe 2, passage en spé...) avant d'envoyer le CV et la lettre de motivation?

Merci d'avance

Aéronautiquement
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Echodelta
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Message par Echodelta »

Salut THE 007,

Les normes médicales d'AF sont celles de la classe 1. Avec +3,25 tu passeras peut être sans dérogation: si ta vue est stabilisée depuis longtemps il n'y aura aucun problème. Par contre si depuis 6 mois elle n'a fait que baisser, ce sera par dérogation.
Tu devrais savoir rapidement si tu passes en spé dc tu as encore le temps de renvoyer ton dossier avec le bulletin. Pour la classe 2 tu pourras leur envoyer plus tard en expliquant ton cas mais, en général, l'attente est réduite pour un rendez vous de ce type.

Echodelta
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The 007
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Message par The 007 »

Hello,
ok et encore merci Echodelta pour ces info...
Je règle cette paprasse et à moi les sélections: peut être qu'on aura l'occasion de se voir?!

Ciao
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GolfMike
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Message par GolfMike »

Hola!

Je viens de télécharger les normes médicales qui se trouvent sur le site de l'ENAC: elles sont un peu plus poussées sur certains points...
D'ailleurs, étant astigmate j'ai découvert que les normes n'étaient pas de +ou-3 dioptries mais de -ou+2 dioptries pour les astigmates!!! Il se trouve que j'ai environ +3,+3.25 à chauque oeil: j'aurai peut être déja du avoir une dérogation, mais la ça va être encore plus dure...
Quelqu'un serait-il au courant de ces normes? Est-ce qu'une dérogation est possible? Y aurait-il un cadet qui ait eu les mêmes problèmes que moi?

Merci

Bye

GM
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Echodelta
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Message par Echodelta »

GolfMike, les normes médicales ENAC sont celles de la Classe 1, tout simplement, comme AF, comme tous les CPL, etc.

Pour le "problème" dont tu parles, jette plutôt un oeil dans le topic sur les normes médicales; tu y trouveras plus de réponses qu'ici.

Bon courage

Echodelta
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