image d''''Air France aux USA?

AF007 · Message par **AF007** » 11 nov. 2005, 21:25

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Je souhaiterais analyser l'image de la compagnie dans ce pays. Si vous connaissez des personnes travaillant pour AF aux USA, ou si vous-mêmes, voulez me donner votre avis, n'hésitez pas à ma contacter en MP!</blockquote></td></tr></table></center>

Essayez de rester dans le cadre de la question...Le sujet peut deriver et devenir vaste!

Merci

colibri · Message par **colibri** » 12 nov. 2005, 04:02

Le sujet derive mais je doit repondre a qq choses.....

En premier AF a rien avoir avec les aeroports , que ca soit Cincinnati ou Roissy.

Ou ca concerne AF a JFK (New York):
Les video inop, on fait tout se qu'on peut pour bloquer les sieges ou si ils son deja reserve, changer la personne de place. Si on est obliger de se servir de c sieges on est aussi oblige de le dire au pax. Vous serrai surpris de combien cela ne derange pas!

TahoeFlyer, oui Jetblue est une bonne compagnie, et si t parents on trouve un moyen de prendre Jetblue pour aller en france, c merveillieu. A ce que je sache il ni von pas.

Les pax a qui j'ai affaires aime bcp AF et quand tu leur dit quils on un billet AF mais c un vol de Delta, c la qui ne son pas content du tout.

Il y aura tjrs des pax qui gueulle pour une chose ou l'autre. Cela son tres rarement les francais.

TahoeFlyer · Message par **TahoeFlyer** » 13 nov. 2005, 04:12

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>TahoeFlyer, oui Jetblue est une bonne compagnie, et si t parents on trouve un moyen de prendre Jetblue pour aller en france, c merveillieu. A ce que je sache il ni von pas.
</blockquote></td></tr></table></center>
Non, je n'ai jamais dit qu'ils avaient pris JetBlue pour venir.

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Il y aura tjrs des pax qui gueulle pour une chose ou l'autre. Cela son tres rarement les francais.
</blockquote></td></tr></table></center>
Les francais sont habitues aux problemes du style greves, ascenseurs en panne,... Alors evidemment, quand il y a un petit probleme, c'est pas tres grave pour eux.

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 13 nov. 2005, 15:27

Pour info, la plupart des grèves concernent le contrôle aérien. Donc là encore toutes les compagnies reliant la France sont pénalisées.

stepha380 · Message par **stepha380** » 13 nov. 2005, 21:39

Qd c'est le catering, les agents de piste ou les bagagistes tout le monde est à la même enseigne.

Pour info, la pagaille de cet été à Heathrow n'a pas d'équivalent en France

[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2005-11-13 21:40 ]

MrVal · Message par **MrVal** » 14 nov. 2005, 19:39

si les compagnies americaines ont une mauvaise image d'AF, et elles ont une mauvaise image d'AF, c'est qu'elles se rendent bien compte qu'elles sont un niveau en dessus.

ayant fait bcp de vols france etats-unis, la plupart dans le cockpit, je n'ai jamais remarque un manque de professionnalisme ni de comprehension linguistique de la part des pilotes AF. les echanges ont toujours ete cordiaux, et il me semblait meme que les controleurs US etaient moins professionnels que les pnt et non l'inverse, notamment un qui nous a fait attendre en l'air a KMIA parcequ'il etait perdu dans son traffic et ne savait plus quel piste nous donner.

je reponds en toute objectivite, car j'ai tendance d'habitude a plus defendre le cote US que le francais, mais la...

val

stepha380 · Message par **stepha380** » 14 nov. 2005, 21:29

le sujet du topic c'est l'image d'AF vis à vis des clients,

pas celui d'une compagnie sur l'autre en plus ils sont tous concurrents (d'une alliance à l'autre) donc faut pas s'attendre à des compliments.

Esaie de comparer les terminaux dédiés à chaque compagnie... les loges spéciales... les programmes de fidélité... (du concret quoi)

[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2005-11-14 21:32 ]

luhong · Message par **luhong** » 14 nov. 2005, 22:31

Merci à tous pour vos réponses..c'est vrai que c'est un peu vague comme sujet, je pense... Je dois en fait étudier la façon dont AF gère sa concurrence étrangère, en particulier avec sa concurrence d'une zone anglophone. L'image de la compagnie et la gestion de celle-ci dans cette zone n'étant qu'une partie de ce sujet. Vous suivez toujours? Bref, on m'a fait remarquer qu'il serait peut-être mieux d'étudier dans ce cas AF/British Airways, plutôt qu'AF et la concurrence US, étant donné qu'il y a des compagnies US membres de Skyteam. Qu'en pensez-vous?

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 15 nov. 2005, 09:28

oulala là tu mets le doigt dans un engrenage infernal. Air France et British les deux ennemis de toujours

Aleco · Message par **Aleco** » 16 nov. 2005, 21:03

Voici un lien qui montre la derniere tentative marketing d'Air France aux US par le biais du New York Times:

Air France