SAlut je suis en math sup et je voudrais avoir des information sur le concours air france cadets. Est ce qu'il y a une épreuve écrite math et physique comme à l'ENAC (que je vais essayé de passer). Et quelles sont les dates pour l'année 2002.
Merci d'avance
Cadets AF
Modérateur : BiZ
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Buzz Lightyear - Chef de secteur posteur
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Salut à toi Falcon et welcome on board,
Juste un petit message pour te dire qu'en fouillant un tout petit peu dans les messages déjà existants tu devrais trouver TOUTES les informations que tu recherches et même plus. Il y a notamment un paquet de témoignages de ceux qui ont passé les épreuves cette année.
Par contre je peux déjà te dire que le fait d'avoir fait Math Sup en tant que tel ne t'aidra en rien pour les épreuves écrites AF car il n'y a ni Maths ni Physique.
En ce qui concerne les dates pour 2002 je n'en sais rien mais j'imagine qu'elles seront affichées sur le site AF prochainement. Selon toute vraisemblance cela devrait être comme cette année au mois de Septembre pour les présélec.
Voilà, surtout n'hésites pas à double cliquer sur les tonnes de messages existants, c'est une vraie caverne d'Ali Baba.
Bonnes Maths
Buzz, conseiller d'orientation <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
_________________
To infinity and beyond!!
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Buzz Lightyear le 2002-01-17 09:32 ]</font>
Juste un petit message pour te dire qu'en fouillant un tout petit peu dans les messages déjà existants tu devrais trouver TOUTES les informations que tu recherches et même plus. Il y a notamment un paquet de témoignages de ceux qui ont passé les épreuves cette année.
Par contre je peux déjà te dire que le fait d'avoir fait Math Sup en tant que tel ne t'aidra en rien pour les épreuves écrites AF car il n'y a ni Maths ni Physique.
En ce qui concerne les dates pour 2002 je n'en sais rien mais j'imagine qu'elles seront affichées sur le site AF prochainement. Selon toute vraisemblance cela devrait être comme cette année au mois de Septembre pour les présélec.
Voilà, surtout n'hésites pas à double cliquer sur les tonnes de messages existants, c'est une vraie caverne d'Ali Baba.
Bonnes Maths
Buzz, conseiller d'orientation <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Buzz Lightyear le 2002-01-17 09:32 ]</font>
Bonsoir à tous,
Cette réponse me semble bien curieuse et meme déplacée de la part de quelqu'un qui a justement suivi cette logique (prépa, ingénieur, échec KD, renoncement à la voie école privée et donc à cette carrière; ceci tend bien à prouver qu'il faudrait faire Sup et Spé pour percer dans ce métier ). Et ne me dites pas qu'il s'agit d'humour, que je n'ai pas vu le smiley, c'est trop facile de balancer les pires outrances et de se réfugier derrière ce genre d'artifices, surtout quand l'affirmation est aussi péremptoire et qu'elle s'adresse à un jeune en pleine adolescence qui n'a pas besoin de ce genre de remarques pour etre en contradiction avec l'autorité paternelle .
Alors si je peux me permettre un conseil à "Sliders17"; continues d'écouter ton père qui lui t'aime et connait le milieu et ignores les jaloux et les aigris de tous poils qui restent eux au bord de la route, meme s'ils croient tout savoir mieux que tout le monde .
Pour mémoire, la prépa est nécessaire pour l'ENAC . Pour les KD, il suffit de voir les statistiques AF pour s'apercevoir que les plus forts taux de réussites concernent ceux qui ont fait une prépa . Quant à la voie privée, il est bien évident qu'un jeune qui a fait une prépa est mieux armé pour sa formation . Et si cette voie est tout à fait légitime, respectable et permet souvent d'avoir un aussi bon niveau que les autres, il n'en reste pas moins vrai qu'avec une prépa on peut postuler avec de meilleures chances aux KD et à l'ENAC et avoir une formation gratuite reconnue . Ceux qui disent le contraire sont eux des menteurs .
Alors qui est le menteur ?...
Cette réponse me semble bien curieuse et meme déplacée de la part de quelqu'un qui a justement suivi cette logique (prépa, ingénieur, échec KD, renoncement à la voie école privée et donc à cette carrière; ceci tend bien à prouver qu'il faudrait faire Sup et Spé pour percer dans ce métier ). Et ne me dites pas qu'il s'agit d'humour, que je n'ai pas vu le smiley, c'est trop facile de balancer les pires outrances et de se réfugier derrière ce genre d'artifices, surtout quand l'affirmation est aussi péremptoire et qu'elle s'adresse à un jeune en pleine adolescence qui n'a pas besoin de ce genre de remarques pour etre en contradiction avec l'autorité paternelle .
Alors si je peux me permettre un conseil à "Sliders17"; continues d'écouter ton père qui lui t'aime et connait le milieu et ignores les jaloux et les aigris de tous poils qui restent eux au bord de la route, meme s'ils croient tout savoir mieux que tout le monde .
Pour mémoire, la prépa est nécessaire pour l'ENAC . Pour les KD, il suffit de voir les statistiques AF pour s'apercevoir que les plus forts taux de réussites concernent ceux qui ont fait une prépa . Quant à la voie privée, il est bien évident qu'un jeune qui a fait une prépa est mieux armé pour sa formation . Et si cette voie est tout à fait légitime, respectable et permet souvent d'avoir un aussi bon niveau que les autres, il n'en reste pas moins vrai qu'avec une prépa on peut postuler avec de meilleures chances aux KD et à l'ENAC et avoir une formation gratuite reconnue . Ceux qui disent le contraire sont eux des menteurs .
Alors qui est le menteur ?...
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Buzz Lightyear
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Sliders,
Il n'est surement pas dit sur le site d'AF qu'il est nécessaire d'avoir le niveau Math Sup pour passer le concours cadets. Si tu regardes bien c'est une des options possibles, pas la condition sine qua non.
Personellement je rentrais dans la dernière catégorie: "posséder un diplôme sanctionnant 5 années d'études supérieures ou plus dans un domaine scientifique ou commercial" or j'ai un parcours plutôt commercial.
Maintenant est ce qu'il est PREFERABLE de faire une prépa? peut-être...Laurent a l'air convaincu, moi un peu moins. Ce n'est pas parce que t'as fait 1 an de prépa que tu réuniras toutes les qualités requises par AF, dont une certaine maturité. Que les ingénieurs soient majoritaires ne m'étonnes pas, ils ont à la fois l'esprit scientifique et la "maturité" (très diverse selon les individus) du gars qui a fait des études supérieures...
Voilà ce que j'en pense mais, s'il est vrai qu'un type de profil semble revenir le + souvent, tout n'est pas blanc ou noir, il y a heureusement des vilains petits canards pour "déshomogénéiser" ou "déstandardiser" le tout.
Buzz, militant contre le clonage!
_________________
"Même les chemins de mille lieux commencent par un pas. Aussi ne crains pas d'avancer lentement, crains juste de t'arrêter"
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Buzz Lightyear le 2002-01-21 10:01 ]</font>
Il n'est surement pas dit sur le site d'AF qu'il est nécessaire d'avoir le niveau Math Sup pour passer le concours cadets. Si tu regardes bien c'est une des options possibles, pas la condition sine qua non.
Personellement je rentrais dans la dernière catégorie: "posséder un diplôme sanctionnant 5 années d'études supérieures ou plus dans un domaine scientifique ou commercial" or j'ai un parcours plutôt commercial.
Maintenant est ce qu'il est PREFERABLE de faire une prépa? peut-être...Laurent a l'air convaincu, moi un peu moins. Ce n'est pas parce que t'as fait 1 an de prépa que tu réuniras toutes les qualités requises par AF, dont une certaine maturité. Que les ingénieurs soient majoritaires ne m'étonnes pas, ils ont à la fois l'esprit scientifique et la "maturité" (très diverse selon les individus) du gars qui a fait des études supérieures...
Voilà ce que j'en pense mais, s'il est vrai qu'un type de profil semble revenir le + souvent, tout n'est pas blanc ou noir, il y a heureusement des vilains petits canards pour "déshomogénéiser" ou "déstandardiser" le tout.
Buzz, militant contre le clonage!
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<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Buzz Lightyear le 2002-01-21 10:01 ]</font>
Salut a tous
Desole Laurent je suis pas du tout d'accord.
Meme sur l'ENAC si l'ont regarde les stats de 99 par exemple: en EPL/s : 15 sur 18 ont fait une classe prepa par exemple auquel il faut ajouter les 4 EPL/U et les 4 EPL/P qui eux n'ont pas fait prepa.ca fait donc ce qui fait environ 40% qui n'ont pas fait prepa et les stats doivent etre a peut pret semblable pour les autres années.Ca c'est pour l'ENAC de plus comme la dit Albathor ceux qui ont fait prepa n'ont pas non plus les meilleurs stats au KD.
De plus en prepa on est conditionnes et comme au lycee et on est extremement encadre et je suis pas sur que ce soit le mieux.Et ensuite il faudrait m'expliquer comment c'est possible de suivre une prepa en bossant serieusement et de preparer en meme temps les tests psychotechniques de maniere serieuse (enfin ca depend des individus mais je sais que moi meme si j'avais un niveau a faire prepa ca me serait impossible).
Donc si l'ont résume en admettant que 1% des pilotes de lignes viennent de l'ENAC et des KD et que sur ces denriers 50 % ont faits prepa(ce qui est deja tres large) ont obtient a la fin 0.5% des pilotes de lignes qui ont fait Math sup donc c'est clair que c'est absolument pas necessaire.
Je pense aussi que ca depend des individus et qu'il faut choisir sa voie en fonctions de ses qualitees et de ses defaults, en tout cas il est certain que ce n'est pas necessaire de faire prepa.
Voila
Bon vols à tous
Amitiès Aeronautique
Julien
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Julien le 2002-01-21 12:53 ]</font>
Desole Laurent je suis pas du tout d'accord.
Meme sur l'ENAC si l'ont regarde les stats de 99 par exemple: en EPL/s : 15 sur 18 ont fait une classe prepa par exemple auquel il faut ajouter les 4 EPL/U et les 4 EPL/P qui eux n'ont pas fait prepa.ca fait donc ce qui fait environ 40% qui n'ont pas fait prepa et les stats doivent etre a peut pret semblable pour les autres années.Ca c'est pour l'ENAC de plus comme la dit Albathor ceux qui ont fait prepa n'ont pas non plus les meilleurs stats au KD.
De plus en prepa on est conditionnes et comme au lycee et on est extremement encadre et je suis pas sur que ce soit le mieux.Et ensuite il faudrait m'expliquer comment c'est possible de suivre une prepa en bossant serieusement et de preparer en meme temps les tests psychotechniques de maniere serieuse (enfin ca depend des individus mais je sais que moi meme si j'avais un niveau a faire prepa ca me serait impossible).
Donc si l'ont résume en admettant que 1% des pilotes de lignes viennent de l'ENAC et des KD et que sur ces denriers 50 % ont faits prepa(ce qui est deja tres large) ont obtient a la fin 0.5% des pilotes de lignes qui ont fait Math sup donc c'est clair que c'est absolument pas necessaire.
Je pense aussi que ca depend des individus et qu'il faut choisir sa voie en fonctions de ses qualitees et de ses defaults, en tout cas il est certain que ce n'est pas necessaire de faire prepa.
Voila
Bon vols à tous
Amitiès Aeronautique
Julien
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Julien le 2002-01-21 12:53 ]</font>
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Le 2002-01-20 21:24, Laurent a écrit:
Cette réponse me semble bien curieuse et meme déplacée de la part de quelqu'un qui a justement suivi cette logique (prépa, ingénieur, échec KD, renoncement à la voie école privée et donc à cette carrière; ceci tend bien à prouver qu'il faudrait faire Sup et Spé pour percer dans ce métier ).</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Bon ben merci Laurent ces mots me vont directement au coeur....
qui es tu pour dire des choses pareilles??? Pour ME critiquer sans savoir qui je suis...??
Si tu as l'air si sur de t'y connaitre vas y expliquer aux autres..... Mais moi je vais m'expliquer...
-1- Si j'ai suivi des etudes d'ingénieurs c'etait tout simplement parceque je suis un curieux de nature et que ca te donne la possibilité d'apprendre plein de choses en tres peu de temps. Ce n'était aps pour épater la galerie ni pour faire plaisir à mes parents....
-2- Ca m'a permis d'avoir un boulot correct interessant (ca pas toujours)et bien payé pour financer ce que je voulais faire.
-3- C'est vrai que MA motivation pendant toute mes etudes etait un jour d'arriver à faire ce métier meme si l'espoir de faire l'enac etait inexistant car rappelle toi qu'il n'y avait plus ou peu de places pendant pas mal d'années...... Cette motivation m'a tenu longtemps et elle a meme ete un élément moteur de ma vie.... Moi aussi on m'a dit "faut etre bon en maths et un kador en physique pour y arriver" et je l'ai cru et pris au pieds de la lettre comme le pere de ce jeune homme... les conseillers d'orientation sont des ignards en la matiere et ne sont là que pour te découragr.... moi aussi j'ai travaillé pour faire des études à ce niveau car faut avouer que....... en sixième un prof a dit à ma mere que je n'aurai jamais le bac tellement j'étais nul (un gors cakos en sorte).... Juste pour dire qu'avec de la moyivation on y arrive
-4- Quand tu parles de l'échec cadet .. honnetement je pensais que ca serait bon... je me disais mais tu as fait de bonnes etudes, tu es posé tu as un boulot... et je me disai que j'avais suivi la bonne filière et bien non ce n'est aps la bonne filière.... y'en a t'il une bonne d'ailleurs??... je peux t'assurer qu'aujourd'hui je regrette vraiment mes etudes (j'assume quand meme:)) mais j'aurai prefere me lancer apres le bac quitte à galerer que d'attendre aussi longtemps ce concours sur lequel j'ai fondé pas mal d'espoirs..... Honnnetment je ne te souhaite jamais recevoir la lettre de refus d'af à ce stade car l'échec est résolument terrible...,Mais peut etre l'as tu deja eu ou as tu été accepté?....
je regrette.. pour preuve, je connais qqun qui a fait l'epag apres bac et qui aujourd'hui va etre copi 320 dans 6 mois et il a 21 ans alors....est ce la bonne voie de faire sup spé... Surtout que la filiere PNT af est nettement plus simple que la cadet au niveu des notes à avoir...
-5- Ta logique est un peu limitée mon grand car quand tu dis que ce que j'ai vecu tendrait à faire sup spe je ne la vois pas... au contraire puisque je me suis planté; je suis en fait le contre exemple de ta logique... il te faudrait peut etre refaire qqcours de logique pour que t'y arrives..... non??? je déconne je ne te connais pas en fait.... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
-6- "voie école privée et donc à cette carrière"
eh eh eh .... je vois à quoi tu fais reference mais si tu lisais les post suivants, ca n'est pas la meme chose.... Je suis au contraire motivé pour suivre cette voie la et ne plus m'arreter.... Si je renonce à la voie école privée c'est la voie atpl integre pour la bonne et simple raison que je ne vois l'interet de depenser 450 000 balles et de faire 19 mois de cours sans travail donc au final le cout est double pour moi.... par contre la maniere modulaire est faisable...
Sache aussi qu'il faut aussi avoir les pieds sur terre, il faut regarder ce qu'il se passe autour de toi et imagine que ca refroidit un peu quadn tu as 600 cpl pr an et uniquement 300 places.... faut savoir se renseigner... alors quand tu paumes af excuses moi mais l'espoir est moins grand meme s'il existe.... C'est bein de reussir mais parier son avenir sur une passion sup ou pas est ce risqué non???
S'il y a tant de reussite chez af au niveau ingé c qu'ils sont tres nombreux à passer les tests et oui faut voir ca aussi... et qu'ils ont une maturité d'esprit que les autres n'ont pas..
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>continues d'écouter ton père qui lui t'aime et connait le milieu et ignores les jaloux et les aigris de tous poils qui restent eux au bord de la route, meme s'ils croient tout savoir mieux que tout le monde .</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
évite de dire ce genre de choses la prochaine fois, je le prend de facon personnelle...
C'est vrai que je suis aigri et que je reste sur le bord de la route et alors on ne le saurait pas moins surtout lorsque cet échec est tres chaud dans l'esprit et la douleur (car elle existe) encore tres forte; tu ne peux pas te rendre à quel point c'est dur .....
Mais sache aussi que je ne crois pas tout savoir comme tu le sous entend si bien et cela me fait enormément plaisir... Qui t'as dit que je savais tout mieux que tout le monde....? je peux te dire qu'il n'y a pas qu'une voie pour y arriver.... et que sup et spé ne sert à rien pour faire les tests af mais vraiment à rien ce qui met tout le monde sur le meme pieds d'égalité.... MAis ca j pense que tu ne l'as pas compris...
Par contre pour enac c vrai et je suis d'accord mais la premiere partie des tests c'est du taupin apres c'est af.....
Pour résumer tu as pris ce que j'ai dit trop au sérieux et si je dis que son pere est un menteur c'est uniquement parcequ'il ne sait pas les milliads de voies qu'il y a pour y arriver.... il suffit d'avoir du courage et l'enve et ca encore ca ne suffit pas.....
Donc au lieu d'avoir des opinions arretées sur les gens et de leur faire comprendre que ce sont des nazes analyse la situation au lieu de rebondir sur ce que j'ai dit comme tu l'as fait... car cela te fera défaut un jour....
A bon entendeur...
fredo
PS : Je suis désolé de dire des choses pareilles (PM...) meme de m'énerver aupres de laurent mais je ne comprend pas ce genre d'attitude aussi c'est vrai que le post etait un peu cru et aurait du etre étayer d'explications mais je trouve ca dommage de se faire INSULTER de la sorte... Je suis encore aigri et triste en ce moment donc permettez mois ces écarts de langage....
<tr><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Le 2002-01-20 21:24, Laurent a écrit:
Cette réponse me semble bien curieuse et meme déplacée de la part de quelqu'un qui a justement suivi cette logique (prépa, ingénieur, échec KD, renoncement à la voie école privée et donc à cette carrière; ceci tend bien à prouver qu'il faudrait faire Sup et Spé pour percer dans ce métier ).</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Bon ben merci Laurent ces mots me vont directement au coeur....
qui es tu pour dire des choses pareilles??? Pour ME critiquer sans savoir qui je suis...??
Si tu as l'air si sur de t'y connaitre vas y expliquer aux autres..... Mais moi je vais m'expliquer...
-1- Si j'ai suivi des etudes d'ingénieurs c'etait tout simplement parceque je suis un curieux de nature et que ca te donne la possibilité d'apprendre plein de choses en tres peu de temps. Ce n'était aps pour épater la galerie ni pour faire plaisir à mes parents....
-2- Ca m'a permis d'avoir un boulot correct interessant (ca pas toujours)et bien payé pour financer ce que je voulais faire.
-3- C'est vrai que MA motivation pendant toute mes etudes etait un jour d'arriver à faire ce métier meme si l'espoir de faire l'enac etait inexistant car rappelle toi qu'il n'y avait plus ou peu de places pendant pas mal d'années...... Cette motivation m'a tenu longtemps et elle a meme ete un élément moteur de ma vie.... Moi aussi on m'a dit "faut etre bon en maths et un kador en physique pour y arriver" et je l'ai cru et pris au pieds de la lettre comme le pere de ce jeune homme... les conseillers d'orientation sont des ignards en la matiere et ne sont là que pour te découragr.... moi aussi j'ai travaillé pour faire des études à ce niveau car faut avouer que....... en sixième un prof a dit à ma mere que je n'aurai jamais le bac tellement j'étais nul (un gors cakos en sorte).... Juste pour dire qu'avec de la moyivation on y arrive
-4- Quand tu parles de l'échec cadet .. honnetement je pensais que ca serait bon... je me disais mais tu as fait de bonnes etudes, tu es posé tu as un boulot... et je me disai que j'avais suivi la bonne filière et bien non ce n'est aps la bonne filière.... y'en a t'il une bonne d'ailleurs??... je peux t'assurer qu'aujourd'hui je regrette vraiment mes etudes (j'assume quand meme:)) mais j'aurai prefere me lancer apres le bac quitte à galerer que d'attendre aussi longtemps ce concours sur lequel j'ai fondé pas mal d'espoirs..... Honnnetment je ne te souhaite jamais recevoir la lettre de refus d'af à ce stade car l'échec est résolument terrible...,Mais peut etre l'as tu deja eu ou as tu été accepté?....
je regrette.. pour preuve, je connais qqun qui a fait l'epag apres bac et qui aujourd'hui va etre copi 320 dans 6 mois et il a 21 ans alors....est ce la bonne voie de faire sup spé... Surtout que la filiere PNT af est nettement plus simple que la cadet au niveu des notes à avoir...
-5- Ta logique est un peu limitée mon grand car quand tu dis que ce que j'ai vecu tendrait à faire sup spe je ne la vois pas... au contraire puisque je me suis planté; je suis en fait le contre exemple de ta logique... il te faudrait peut etre refaire qqcours de logique pour que t'y arrives..... non??? je déconne je ne te connais pas en fait.... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
-6- "voie école privée et donc à cette carrière"
eh eh eh .... je vois à quoi tu fais reference mais si tu lisais les post suivants, ca n'est pas la meme chose.... Je suis au contraire motivé pour suivre cette voie la et ne plus m'arreter.... Si je renonce à la voie école privée c'est la voie atpl integre pour la bonne et simple raison que je ne vois l'interet de depenser 450 000 balles et de faire 19 mois de cours sans travail donc au final le cout est double pour moi.... par contre la maniere modulaire est faisable...
Sache aussi qu'il faut aussi avoir les pieds sur terre, il faut regarder ce qu'il se passe autour de toi et imagine que ca refroidit un peu quadn tu as 600 cpl pr an et uniquement 300 places.... faut savoir se renseigner... alors quand tu paumes af excuses moi mais l'espoir est moins grand meme s'il existe.... C'est bein de reussir mais parier son avenir sur une passion sup ou pas est ce risqué non???
S'il y a tant de reussite chez af au niveau ingé c qu'ils sont tres nombreux à passer les tests et oui faut voir ca aussi... et qu'ils ont une maturité d'esprit que les autres n'ont pas..
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>continues d'écouter ton père qui lui t'aime et connait le milieu et ignores les jaloux et les aigris de tous poils qui restent eux au bord de la route, meme s'ils croient tout savoir mieux que tout le monde .</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
évite de dire ce genre de choses la prochaine fois, je le prend de facon personnelle...
C'est vrai que je suis aigri et que je reste sur le bord de la route et alors on ne le saurait pas moins surtout lorsque cet échec est tres chaud dans l'esprit et la douleur (car elle existe) encore tres forte; tu ne peux pas te rendre à quel point c'est dur .....
Mais sache aussi que je ne crois pas tout savoir comme tu le sous entend si bien et cela me fait enormément plaisir... Qui t'as dit que je savais tout mieux que tout le monde....? je peux te dire qu'il n'y a pas qu'une voie pour y arriver.... et que sup et spé ne sert à rien pour faire les tests af mais vraiment à rien ce qui met tout le monde sur le meme pieds d'égalité.... MAis ca j pense que tu ne l'as pas compris...
Par contre pour enac c vrai et je suis d'accord mais la premiere partie des tests c'est du taupin apres c'est af.....
Pour résumer tu as pris ce que j'ai dit trop au sérieux et si je dis que son pere est un menteur c'est uniquement parcequ'il ne sait pas les milliads de voies qu'il y a pour y arriver.... il suffit d'avoir du courage et l'enve et ca encore ca ne suffit pas.....
Donc au lieu d'avoir des opinions arretées sur les gens et de leur faire comprendre que ce sont des nazes analyse la situation au lieu de rebondir sur ce que j'ai dit comme tu l'as fait... car cela te fera défaut un jour....
A bon entendeur...
fredo
PS : Je suis désolé de dire des choses pareilles (PM...) meme de m'énerver aupres de laurent mais je ne comprend pas ce genre d'attitude aussi c'est vrai que le post etait un peu cru et aurait du etre étayer d'explications mais je trouve ca dommage de se faire INSULTER de la sorte... Je suis encore aigri et triste en ce moment donc permettez mois ces écarts de langage....
-
charles
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Ben calmez vous. L'engueulade est à proscrire pour un pilote. Il faut expliquer son point de vue calmement et après on prend tous les ingrédients et on trie pour choisir les meilleurs. Je pense que l'on peux s'en sortir que de cette manière et pas en disant : "C'est moi qui ai raison !"
Enfin, voila ce que je pense...
A+
Charles
Enfin, voila ce que je pense...
A+
Charles
Le coeur est biplace
je fais de la place.
je fais de la place.
Excusez mon énervement limite mais je ne puis laisser passer ce genre de mails.....
Par contre je ne veux ps rentrer dans un debat sterile mais expliquer pourquoi j'en suis arrivé là et ce que j'en ai déduit de ce que j'ai vecu depuis quelques semaine voire quelques mois..... Je veux dire par là que si j'avis eu le net chez moi à m'epoque ou je passais le bac et des conseils différents je n'aurai certainement pas fait ce que j'ai fait...
Quand je dis que son pere ne connait rien... là je fais une grosse connerie... et je fais mon mea culpa...
désolé
fredo
Par contre je ne veux ps rentrer dans un debat sterile mais expliquer pourquoi j'en suis arrivé là et ce que j'en ai déduit de ce que j'ai vecu depuis quelques semaine voire quelques mois..... Je veux dire par là que si j'avis eu le net chez moi à m'epoque ou je passais le bac et des conseils différents je n'aurai certainement pas fait ce que j'ai fait...
Quand je dis que son pere ne connait rien... là je fais une grosse connerie... et je fais mon mea culpa...
désolé
fredo
Bonsoir à tous,
En premier lieu, meme si tu as été touché personnellement Fredo, mon message était plus générique et destiné à mettre en garde des jeunes (parfois très influençables)contre l'avis tranché de personnes un peu plus agées . Ensuite je ne crois pas avoir été familier, aussi je te prie de garder la distance et les réserves d'usage sur un forum et entre deux individus de façon générale . Je ne suis pas "ton grand" et n'aie pas de leçon de logique à recevoir de ta part . Ce postulat étant posé, j'en resterai là .
Alors oui tu as raison , il n'est pas nécessaire d'avoir fait une prépa pour etre PL, mais n'est-ce pas ce que j'ai écrit en précisant en plus que les deux formations se valaient bien souvent . La forme de ton message était difficilement acceptable, sur le fond on peut en discuter aussi( meme si je le répète je suis d'accord sur la prépa), mais tu donnes un conseil que tu n'as pas suivi, donc laisse le donner par d'autres il n'en sera que plus crédible . Tu me diras que tu as changé d'avis entre temps et celà, je crois que nous l'avons compris . Cependant j'insiste; quant tu écris qu'avec 600 CPL formés par an pour au mieux 300 places, la chance de trouver un emploi est maigre - n'est-ce pas dire qu'il vaut mieux faire une prépa et tenter KD(gratuit et emploi assuré) et ENAC(gratuit et label reconnu) ?
Quand Albathor dit que tous les ingénieurs n'ont pas fait une prépa, il m'accordera que meme si les choses évoluent aussi dans ce domaine, ceux-ci constituent encore le gros des troupes .
Quant à la proportion de KD et d'ENAC à AF annoncée par Julien de façon apparamment intuitive, son flair l'a trompé . Si l'on se base sur la promo KD 2000 ; 60 KD pour environ 250 pilotes celà sans compter les stagiaires ENAC, je vous laisse faire le calcul en sachant que quand ces KD termineront leur formation il n'est pas sur qu'AF embauche encore 250 pilotes dans l'année, meme si tout le monde espère encore plus . Pour cette meme promotion, tout le monde a sans doute encore en tete les chiffres diffusés par AF et donnés dans les différents forums auxquels AF a participé et également sur ce site . Pour mémoire sur 60 KD, 29 ingénieurs, 11 SPE, 6 SUP, là encore calculez le taux de personnes ayant fait une prépa .
Alors permettez-moi de rester sur ma position; non une prépa n'est pas obligatoire pour etre PL, mais elle facilite quand meme grandement les choses . Meme si AF prend de plus en plus de place, relative et absolu, d'autres compagnies existent et tout est possible . AF étant sans doute la seule à s'attacher à conserver une telle diversité d'origines et à offrir un accès gratuit à cette profession .
Bonne chance et bons vols à tous .
En premier lieu, meme si tu as été touché personnellement Fredo, mon message était plus générique et destiné à mettre en garde des jeunes (parfois très influençables)contre l'avis tranché de personnes un peu plus agées . Ensuite je ne crois pas avoir été familier, aussi je te prie de garder la distance et les réserves d'usage sur un forum et entre deux individus de façon générale . Je ne suis pas "ton grand" et n'aie pas de leçon de logique à recevoir de ta part . Ce postulat étant posé, j'en resterai là .
Alors oui tu as raison , il n'est pas nécessaire d'avoir fait une prépa pour etre PL, mais n'est-ce pas ce que j'ai écrit en précisant en plus que les deux formations se valaient bien souvent . La forme de ton message était difficilement acceptable, sur le fond on peut en discuter aussi( meme si je le répète je suis d'accord sur la prépa), mais tu donnes un conseil que tu n'as pas suivi, donc laisse le donner par d'autres il n'en sera que plus crédible . Tu me diras que tu as changé d'avis entre temps et celà, je crois que nous l'avons compris . Cependant j'insiste; quant tu écris qu'avec 600 CPL formés par an pour au mieux 300 places, la chance de trouver un emploi est maigre - n'est-ce pas dire qu'il vaut mieux faire une prépa et tenter KD(gratuit et emploi assuré) et ENAC(gratuit et label reconnu) ?
Quand Albathor dit que tous les ingénieurs n'ont pas fait une prépa, il m'accordera que meme si les choses évoluent aussi dans ce domaine, ceux-ci constituent encore le gros des troupes .
Quant à la proportion de KD et d'ENAC à AF annoncée par Julien de façon apparamment intuitive, son flair l'a trompé . Si l'on se base sur la promo KD 2000 ; 60 KD pour environ 250 pilotes celà sans compter les stagiaires ENAC, je vous laisse faire le calcul en sachant que quand ces KD termineront leur formation il n'est pas sur qu'AF embauche encore 250 pilotes dans l'année, meme si tout le monde espère encore plus . Pour cette meme promotion, tout le monde a sans doute encore en tete les chiffres diffusés par AF et donnés dans les différents forums auxquels AF a participé et également sur ce site . Pour mémoire sur 60 KD, 29 ingénieurs, 11 SPE, 6 SUP, là encore calculez le taux de personnes ayant fait une prépa .
Alors permettez-moi de rester sur ma position; non une prépa n'est pas obligatoire pour etre PL, mais elle facilite quand meme grandement les choses . Meme si AF prend de plus en plus de place, relative et absolu, d'autres compagnies existent et tout est possible . AF étant sans doute la seule à s'attacher à conserver une telle diversité d'origines et à offrir un accès gratuit à cette profession .
Bonne chance et bons vols à tous .
Bon d'accord je ne t'appelerai plus mon grand promis juré craché... Quant à la ligique j'ai bien précisé que je ne te connaissait pas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Bon pour en revenir à tout cela.... je suis d'accord avec ce que tu écris et je te jure que je regrette un peu d'avoir été tranchant mais bon c'est vrai que je regrette d'avoir attendu et j'aurai du me lancer la dedans nettement plus tot en fait... c'est la vie c'est comme ca et je ne changerai rien à cela.... Maintenant s'il veut se lancer et s'il en a les moyen moi je dis pourquoi pas..... Cra je ne veux pas que les autres perdent du temps comme je l'ai fait...
Ceci etant dit, il y a un "mais" à ce genre de discours et il est le suivant... le fait qu'il y ait 300 places et 600 CPL par an m'amene à dire qu'il faut avoir un niveau d'etude correct ne serait ce que pour jouer le filet.... en effet en ayant un diplome interessant ca te permet toujours de gagner des sous à coté pour ne pas te retrouver sur la paille et là j'insiste sur le fait de faire une prepa.... Le milieu serait plus sain, je dirai lance toi tete baissée... mais etant donné la situation mieux vaut assurer ses arrieres en faisant des etudes... enfin c'est à l'appreciaition de chacun... et pour sliders je lui dirai de se lancer quoiqu'il arrive.....
Le message etait maladroit... désolé....
fredo
Bon pour en revenir à tout cela.... je suis d'accord avec ce que tu écris et je te jure que je regrette un peu d'avoir été tranchant mais bon c'est vrai que je regrette d'avoir attendu et j'aurai du me lancer la dedans nettement plus tot en fait... c'est la vie c'est comme ca et je ne changerai rien à cela.... Maintenant s'il veut se lancer et s'il en a les moyen moi je dis pourquoi pas..... Cra je ne veux pas que les autres perdent du temps comme je l'ai fait...
Ceci etant dit, il y a un "mais" à ce genre de discours et il est le suivant... le fait qu'il y ait 300 places et 600 CPL par an m'amene à dire qu'il faut avoir un niveau d'etude correct ne serait ce que pour jouer le filet.... en effet en ayant un diplome interessant ca te permet toujours de gagner des sous à coté pour ne pas te retrouver sur la paille et là j'insiste sur le fait de faire une prepa.... Le milieu serait plus sain, je dirai lance toi tete baissée... mais etant donné la situation mieux vaut assurer ses arrieres en faisant des etudes... enfin c'est à l'appreciaition de chacun... et pour sliders je lui dirai de se lancer quoiqu'il arrive.....
Le message etait maladroit... désolé....
fredo
Non, la prépa ne facilite pas les choses, comme tu dis, Laurent, pas plus qu'une Ecole d'Ingénieurs. D'une part, les école d'ingénieurs ne sont pas composés de exclusivement de personnes ayant fait une prépa classique. Une bonne moitié viennent des prépas intégrées, BTS, DUT, filières universitaires...
Il est totalement absurde de dire que la prépa facilite les choses. C'est faux. Air France recherche un certain profil. Ces profils, ont les retrouve en plus grande proportion chez les ingénieurs. Toi, quand tu regardes le ciel et que tu te dis que tu voudrais être pilote de ligne, tu adoptes une démarche. Tu as donc un profil. Tu te construis ton projet professionnel et tu évolues jusqu'à te présenter au concours Air France. Et là, tu es jugé sur le profil que tu présentes. Il se trouve que le plus fort taux de réussite se trouve parmi les ingénieurs, mais cela ne veut aucunement dire, pour une personne donnée, qu'elle aura plus de chance en entrant en école d'ingénieur ou en faisant un BTS électro-boucherie, lors du concours d'AF. Les statistiques, on leur fait dire n'importe quoi, et toi en particulier.
Tu connais l'histoire du bucheron et de l'indien ? C'est un bucheron qui coupe du bois dans la foret et un indien vient à passer. L'indien, surpris par tant de bois débité, s'exclame : "huum. Hug. Hiver sera froid !"... et repart. Le bucheron, qui connait la réputation de prévisionniste des indiens, décide de couper deux fois plus de bois, en suivant ainsi la prédiction de son visiteur. Le même indien revient à passer. Devant le débit doublé du bucheron, il s'exclame, très surpris : "HUUggg, Hiver sera TRRRRRES froid"... et le bucheron, qui commence vraiment à paniquer, se met à couper trois fois plus de bois... et etc etc.
Tout ça pour dire qu'il ne faut pas tout confondre. TOUT est question de démarche personnelle et de cohérence de projet professionnel. L'ensemble étant agrémenté d'une bonne dose de chance. Alors je t'en pris, épargne nous les analyses hasardeuses et les propos insultants envers ceux qui n'ont pas eu la chance d'être reçus cette année à Air France.
Alba.
Il est totalement absurde de dire que la prépa facilite les choses. C'est faux. Air France recherche un certain profil. Ces profils, ont les retrouve en plus grande proportion chez les ingénieurs. Toi, quand tu regardes le ciel et que tu te dis que tu voudrais être pilote de ligne, tu adoptes une démarche. Tu as donc un profil. Tu te construis ton projet professionnel et tu évolues jusqu'à te présenter au concours Air France. Et là, tu es jugé sur le profil que tu présentes. Il se trouve que le plus fort taux de réussite se trouve parmi les ingénieurs, mais cela ne veut aucunement dire, pour une personne donnée, qu'elle aura plus de chance en entrant en école d'ingénieur ou en faisant un BTS électro-boucherie, lors du concours d'AF. Les statistiques, on leur fait dire n'importe quoi, et toi en particulier.
Tu connais l'histoire du bucheron et de l'indien ? C'est un bucheron qui coupe du bois dans la foret et un indien vient à passer. L'indien, surpris par tant de bois débité, s'exclame : "huum. Hug. Hiver sera froid !"... et repart. Le bucheron, qui connait la réputation de prévisionniste des indiens, décide de couper deux fois plus de bois, en suivant ainsi la prédiction de son visiteur. Le même indien revient à passer. Devant le débit doublé du bucheron, il s'exclame, très surpris : "HUUggg, Hiver sera TRRRRRES froid"... et le bucheron, qui commence vraiment à paniquer, se met à couper trois fois plus de bois... et etc etc.
Tout ça pour dire qu'il ne faut pas tout confondre. TOUT est question de démarche personnelle et de cohérence de projet professionnel. L'ensemble étant agrémenté d'une bonne dose de chance. Alors je t'en pris, épargne nous les analyses hasardeuses et les propos insultants envers ceux qui n'ont pas eu la chance d'être reçus cette année à Air France.
Alba.
A Albathor qui porte bien son nom ...
Voler au secours des opprimés, c'est bien encore faut-il faire preuve de discernement comme l'a fait Fredo . J 'ai probablement voulu agir comme tu le fais, meme si la forme était toute autre, peut-etre à cause de ma fibre paternelle ou du respect que l'on doit à chacun . Quoiqu'il en soit je ne cherche pas à te convaincre, gardes tes idées, ni à convaincre qui que ce soit . Plus naivement, j'apporte une idée qui me parait etre du bon sens, j'alimente le débat, tu le fais à ta façon . J'en prend acte et chacun se fera sa propre opinion et c'est là le plus important,que chacun puisse faire évoluer son idée en s'abreuvant à des sources multiples . Mais saches que devant les faits, la dérision et le ton condescendant ne font pas illusion longtemps .
Amicalement .
Voler au secours des opprimés, c'est bien encore faut-il faire preuve de discernement comme l'a fait Fredo . J 'ai probablement voulu agir comme tu le fais, meme si la forme était toute autre, peut-etre à cause de ma fibre paternelle ou du respect que l'on doit à chacun . Quoiqu'il en soit je ne cherche pas à te convaincre, gardes tes idées, ni à convaincre qui que ce soit . Plus naivement, j'apporte une idée qui me parait etre du bon sens, j'alimente le débat, tu le fais à ta façon . J'en prend acte et chacun se fera sa propre opinion et c'est là le plus important,que chacun puisse faire évoluer son idée en s'abreuvant à des sources multiples . Mais saches que devant les faits, la dérision et le ton condescendant ne font pas illusion longtemps .
Amicalement .
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