Port de barettes

FalconAircraft · Message par **FalconAircraft** » 06 oct. 2002, 11:10

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2002-10-03 15:50, Skyhawk a écrit:
Salut à tous. Merci pour vos réponses. C'est très sympa. Seulement, je reviens à ma question initiale: les pilotes privés ont il le droit de porter des barettes? Si oui, combien au max?
</blockquote></td></tr></table></center>
Rien ne t'empêche de porter toutes les barettes que tu veux.. Avec l'ex URSS tu peux même aller jusqu'à 12 !!
Maintenant le ridicule ne tue pas heureusement ! Personnellement, si je pouvais voler sans uniforme cela me plairait mieux ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Ceci dit des barettes pour un PPL ?!? Si tu vas en Afrique oui bien sûr, mais attention aux recontres et aux questions.. Ah cdb ? sur quelle machine ? ...DR400... Ah ?!? A moins que tu n'y ailles en KATANA c'est un DA40 non? ca peut ressembler a un Falcon.... LoL !

charles · Message par **charles** » 09 nov. 2002, 20:29

Voici un site sur lequel on peut acheter des galons : http://www.boutique-du-pilote.com/ puis dossier Vêtements pilotes

A+

Goose · Message par **Goose** » 09 déc. 2002, 19:07

Bon, j'ai une question un peu "cucu" <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> à vous poser, pourquoi donc il existe des barettes "or" et "argent"?Enfin en fait pourquoi British Airways par exemple, et d'autres aussi, portent des barettes argentées?

Perso je préfère les dorées

argoosor

katanablond · Message par **katanablond** » 09 déc. 2002, 20:43

Ouais c vrai ça <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> ya aussi les américains qui portent des barrettes argentées...
Moi je dirais que c parcequ'ils reservent l'or au prestige, à la très haute hierarchie, au grand rafinement, etc.... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Ba ouais, c une forme de modéstie nan ? On dit pas que le pilote doit être modeste ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Bon, je sais pas si c très valable cette réponse.... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">

@+

kblond

michago · Message par **michago** » 12 déc. 2002, 10:22

Il est vrai que les pilotes doivent etre modeste, mais quand on parle avec certain d'entre eux sur les terrains, on se rend compte que beaucoup ont souvent la grosse tete et cela est fort dommage. Peut-etre devrait on leur apprendre à empecher leur chevilles d'enfler.

Micha

Goose · Message par **Goose** » 12 déc. 2002, 14:12

Ce sont malheureusement eux qui ternissent l'image de la profession.

Un pilote devrait se comporter comme une frite "MacCain", moins ils se ventent, plus ils sont bons <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

MacGoose

Moneypenny · Message par **Moneypenny** » 10 janv. 2003, 10:31

SAlut les galonnés!

A AF c'est simple!
Argent, c'est les PNC males et doré c'est les Tech (males ou femelles)!
3 pour les copis QU'ILS SOIENT OU NON EN AEL !
4 pour les gros portefeuilles...

moi j'ai fait faire un t-shirt pour un copi avec les galons déssinés dessus pour qu'il le porte en escale au bord de la piscine... Aux dernières nouvelles, il a pas encore osé...

et les enfants, forcez pas trop sur les barrettes...La dépénalisation, c'est pas pour tout de suite <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

East/West · Message par **East/West** » 12 janv. 2003, 15:31

Galons pour le PPL ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
Mon avis est exactement celui de Luke, qui a eu raison de tourner son message comme il l'a fait.
En tant que Cadet Air France je porte un uniforme AF, sans les galons que j'aurai au moment de commencer ma QT A320.
Pourtant, je ne me sens pas à l'aise dans cet uniforme. Parce que je ne suis pas encore pilote de ligne. Parce que je n'ai pas encore passé tous les brevets et toutes les qualifs. Parce qu'à côté de moi je croise tous les jours des gens qui doivent se payer leur formation, et galérer pour entrer en compagnie.

Tiens, je pense à un truc : le bouquin d'Electricité Avion pour les certifs de l'ATPL est plus épais que celui qui sert à préparer le PPL. Et l'Elec ne représente qu'une infime partie des connaissances à acquérir pour ce qui ne fera pas de nous des Pilotes de Ligne avec plein de galons brillants, mais des types humbles. Parce qu'être pilote de ligne c'est ça. Parce qu'être pilote c'est ça. En tant que vélivole (tu me diras sans doute, Skyhawk, que le planeur c'est pour les nuls, c'est l'Optimist de l'aviation) je respecte et j'estime autant sinon plus le "moustachu" (vieille expression vélivole pour désigner celui qui a de l'expérience) qui sort de sa machine après un long vol, avec son bon vieux tee-shirt, son short un peu sale et ses vieilles baskets trouées, son bob vissé sur la tête) que le "Pilote de Ligne" au sens prestigieux et grand public du terme, et qui pilote des machines de plusieurs dizaines ou centaines de tonnes.
Une dernière question, qui j'espère te permettra de te rendre compte du ridicule de ta question : quand tu fais un tour de dériveur, à la mer, l'été, tu mets une casquette d'amiral ?

[ Ce message a été édité par: East/West le 2003-01-14 20:49 ]

[ Ce message a été édité par: East/West le 2003-01-14 20:52 ]

charles · Message par **charles** » 12 janv. 2003, 18:10

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Une dernière question, qui j'espère te permettra de te rendre compte du ridicule de ta question : quand tu fais un tour de dériveur, à la mer, l'été, tu mets une casquette d'amiral ?
</blockquote></td></tr></table></center>

Peut-être qu'il en met une... C'est son choix ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">