La voltige ça me tente bien mais...

Cyril2 · Message par **Cyril2** » 23 févr. 2006, 12:02

Salut tout le monde!

Alors voilà je suis breveté base depuis maintenant 6 mois et j'hésite à continuer vers le PPL. J'aurai besion de votre aide pour avoir quelques renseignement sur la pratique de la voltige.
Je suis à l'ad de Reims Prunay et il y a bien une association, Champagne-Ardennes Aerobatics, qui posséde un CR 100 que je peut voir voltiger de temps en temps au terrain. J'aimerai savoir si quelqu'un aurait entendu parler de ce club en bien ou en mal.
Une chose me tracasse aussi c'est l'aprentissage d'un nouvel avion à train classique cette fois, trés différent du C150. Es que l'apprentissage ce déroule rapidement?

Voilà si pouviez m'éclaicir un peu. Merci. @+

worms looping · Message par **worms looping** » 23 févr. 2006, 12:15

Yop...

Je ne connais pas le club...par contre si tu veux economiser une peu de fric et de temps...il est interressant avec d'attaquer la voltige de s'entrainer au train classique avec par exemple un jodel : pour des tours de piste je prefere les faire à 60?/h que 150?/h...en effet il peut tres bien arrive que tu sois "laché voltige" mais toujours incapable de poser l'avion...tes seances se font donc tjrs avec un instructeur...
C'est encore plus vrai si piste en dur....

[ Ce message a été édité par: worms looping le 2006-02-23 12:16 ]

clemdahouseclub · Message par **clemdahouseclub** » 23 févr. 2006, 12:20

Mais là par contre ça va être dur de voler en Jodel à Prunay ...
¨
Parce que je crois que les seuls train classique du terrain sont le CR100 en question ... et un magnifique Tiger Moth.

Cyril, ça va pas être façile ! ( quoique le Tiger Moth, quand même, ça doit être super sympa ... )

+

F-117 · Message par **F-117** » 23 févr. 2006, 13:12

je suis dans le meme cas que toi ptit cyril <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, c'est quand meme trop fun la voltige

AF007 · Message par **AF007** » 23 févr. 2006, 15:42

Je dirais <center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>La voltige ça me tente bien mais...</blockquote></td></tr></table></center>c' est cher (surtout lorsqu' on est en formation).

worms looping · Message par **worms looping** » 23 févr. 2006, 19:21

yop

C est clair que le tiger month ca le fait....par conte ce doit pas etre facile..tu n'as que ce club das le coin???car sinon ca risque de te couter effectivement tres cher...

Cyril2 · Message par **Cyril2** » 23 févr. 2006, 21:57

Merci pour vos réponses.

Non malheuresement il n'y a pas d'autre club dans le coin...Il y aurait bien l'aéroclub d'Epernay à 20 min en 150 mais il n'est pas équipé de train classique à part le CR100 de voltige, eux aussi.

C'est sur que ça risque de faire cher si je doit apprendre le train classque sur CR 100... J'irai me renseigner samedi, je doit voler normalement.

@+

vomito · Message par **vomito** » 23 févr. 2006, 22:06

Ben le plus simple c'est d'essayer pour se faire sa propre idée <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> (aprés je dis pas qu'il n'y a pas un coté légèrement addictif qui fait s'enfuir toute raison mais bon <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">)

Gégé · Message par **Gégé** » 24 févr. 2006, 09:37

Le train classique n'est guère plus dur que le tricycle, c'est juste un coup à prendre...
Le temps d'apprendre à tirer des boucles rondes, si à chaque vol c'est toi qui le roule, le décolle et le pose, ton avion ne devrait pas poser de problème.

Gégé · Message par **Gégé** » 24 févr. 2006, 09:38

Maintenant, c'est sur que si tu as un petit D112 ou J3 dans ton club, fais en...ca aide forcément.

AEROFAB · Message par **AEROFAB** » 24 févr. 2006, 11:21

Salut,
J'ai eu de plaisir de rencontrer cette équipe a la coupe de France de Voltige Aérienne a Châteauroux cette années et ils sont très sympathique et très sérieux. Ils ont un très beau CR100, F-PFHC, dont j'ai une petite photo. Je ne peu que te conseiller de faire du classique avant de te lancer dans l'expérience de la voltige: sa ne sert a rien de payer plus de 150? de l'h, alors que tu peu apprendre le classique sur un Jodel a 60?.
Voila, bon vol a tous.
AEROFAB@hotmail.com

http://www.v-a-r-a.org Le site officiel de la Voltige Aérienne Rhône Alpes. (Plein d'info sur le CR100).

[ Ce message a été édité par: AEROFAB le 2006-02-24 11:30 ]

Cyril2 · Message par **Cyril2** » 24 févr. 2006, 13:02

Ouais c'est cette avion là, magnifique!!! J'ai pris ton msn Aerofab merci.

Je vais me renseigner samedi au terrain je vous tient au courant.

@+

nao · Message par **nao** » 25 févr. 2006, 00:25

salut,
moi je dit, autant faire d'une pierre deux coups, c'est à dire de rendre l'utile à l'agréable en faisant du train classique en même temps que la voltige. Tu ne perdras pas ton temps comme ça.
Comme toi, j'ai appris sur c150 et je me suis mise de suite à la voltige sur pitts. Ca se fait bien. (Lorsque je me suis présenté aux compet. j'avais à peu près le même nombre d'heures que les autres)
En ce qui concerne ce club, lors de mais compet, je les ais trouvé plutôt cool.
va voir... tu ne risques rien,sauf peut-être de commencer une grande histoire d'amour avec la voltige. (attention drogue dure!!!)

Cyril2 · Message par **Cyril2** » 25 févr. 2006, 16:38

Pas de chance... quand je suis parti en vol eux ils revenaient avec leurs CR 100 et quand je suis revenu ils sont repartis!!!

poussy · Message par **poussy** » 26 févr. 2006, 00:30

La voltige c'est fantastique... Certes, c'est cher mais bon... tu n'es pas obligé de faire 1 scéance par semaine...
Par contre fais attention, tu risques de prendre le virus... Parole de voltigeuse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> (hein Vomito??!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> )
Et puis tu sais, ton FI va pas te laisser te débrouiller pour poser la bete la première fois, ca vient petit a petit...
J'ai 25 HDV dont 6h30 sur classique et c'est pas si terrible que ca...!
Je ne connais pas le CR100 mais il est vrai que le Cap est un monstre à poser et à rouler au début mais c'est comme tout ca s'apprend !
A pas peur ! Tu verras, c'est chouper !

Pour vous donner envie : ici <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

_________________
"La grandeur d'un métier est peut être avant tout d'unir les Hommes" St Ex

http://www.poussypilote.skyblog.com

[ Ce message a été édité par: poussy le 2006-02-26 00:31 ]

F-117 · Message par **F-117** » 26 févr. 2006, 08:50

C'est sur la voltige , c'est fantastique, d'ailleurs apres tu te dis, zut mais pourquoi on vol toujours "a plat ?"
J'ai fais deux fois de la voltige et la seconde fois j'ai pris -4G , ça tue, donc moi aussi j'aimerai m'y mettre, le probleme c'est que j'avais a l'idée de faire de la competition apres le 1er cycle, mais du coup tu fais comment pour convoyer ton avion a l'autre bout de la france ???? donc du coup je sais pas ....

Par contre j'ai une chance enorme d'avoir un cp301 emeraude donc je vais enfaire beaucoup puis apres le cap10 ça posera pas trop de probleme. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Par contre essayer des avions beaucoup plus puissant que le cap10,en mono (jpense au cap20) vous verrez que plus jamais vous reviendrez sur cap10 !!!

[ Ce message a été édité par: F-117 le 2006-02-26 08:51 ]

vomito · Message par **vomito** » 26 févr. 2006, 10:33

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Par contre fais attention, tu risques de prendre le virus... Parole de voltigeuse (hein Vomito??!!! )
</blockquote></td></tr></table></center>

Voltige ? Où ça !! Où ça !! Où ça !! Sluuurrrpbaaaaaaaave <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

Cyril2 · Message par **Cyril2** » 26 févr. 2006, 10:35

Passionnant tes récit de voltige Poussy, merci !

Mais j'aime pas trop ton dégout par rapport au cessna 150, c'est vraiment un bel avion je trouve.
"Et dire qu'il y en a certains qui ont passé leur PPL sur 150... ERFFFF"
Lorsque tu fera un vol on top l'aile haute deviendra ta meilleure amie! Parce que je suis pas rancunier <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> je te met une photo d'un vol que j'ai fait il n'y a pas si longtemps que ça en copilote, moi je dit merci l'aile haute pour ce spectacle!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Non mais! C'est bien le 150! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[ Ce message a été édité par: Cyril2 le 2006-02-26 10:37 ]

poussy · Message par **poussy** » 26 févr. 2006, 10:58

Ne le prenez pas mal cher(e)s ami(e)s adeptes de cette boite de conserve volante <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> .... Z'aime bien aussi les ailes hautes mais sur le J3... Ce qui me permet aussi de m'entrainer au train classique à moindre cout... Pas négligeable ! Et puis c'est vrai que les ailes hautes sont fantastiques pour la photographie, je suis régulièrement pax sur C172 et ca mitraille à l'arrière <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Enfin bon, je dérive du sujet désolée... Mais c'est pas moi qui a commencé na! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/bleble.gif">

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>C'est sur la voltige , c'est fantastique, d'ailleurs apres tu te dis, zut mais pourquoi on vol toujours "a plat ?"</blockquote></td></tr></table></center>

C'est vrai, c'est vrai... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Idem pour moi F-117 en ce qui concerne les compèts mais ca revient super cher à moins que tu ais une équipe de voltige assez importante dans ton club qui participe a la compèt pour partager les frais et réduire la note qui sera toutefois assez salée... Après il faut te loger etc.. sur place donc bon ! Et puis c'est que ca consomme une bete de voltige en convoyage ! Je pensais que c'était le contraire qui se produisait, qu'il buvait plus en voltige qu'en croisière mais non... Je suis si naïve...
Et en plus si ton club ne fait pas un tarif spécial convoyage sur cet avion, ca devient quasi impossible pour nous autres jeunes pilotes sans le sous... Snif...

M'enfin... La voltige c'est bon, mangez-en ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[ Ce message a été édité par: poussy le 2006-02-26 11:02 ]

Nekba · Message par **Nekba** » 27 févr. 2006, 13:03

Salut all,

la voltige me tente vraiment beaucoup en fait. J'y songe de plus en plus. Le seul problème est que j'habite Paris...

Ma question est donc : quel est le terrain le plus proche de Paris pour la voltige ?

Sachant que je vole à Lognes pour l'instant.