[ Questions à CUJAS ] Inscriptions / Recevabilités / etc

clemdk · Message par **clemdk** » 16 janv. 2006, 16:46

Mr Cujas,
dois t-on s'attendre a des changements dans les critéres d'admissibilité pour 2006 ?
Si oui, a quel moment ces critéres seront publiés?

Merci

clemdk · Message par **clemdk** » 18 janv. 2006, 11:23

comment puis je savoir si ma formation est recevable ?

Je suis en 3 année d'école supérieure de commerce ...

Merci de votre aide !

pace · Message par **pace** » 18 janv. 2006, 12:34

CUJAS · Message par **CUJAS** » 19 janv. 2006, 11:32

A priori , les étudiants en cours dans une ESC française sont recevables

Garba51 · Message par **Garba51** » 24 janv. 2006, 19:36

Bonjour CUJAS, avez vous une idée de la date d'ouverture des inscriptions cadets AF 2006?

Merci.

Garba51

stepha380 · Message par **stepha380** » 25 janv. 2006, 00:26

A partir d'Avril, t'as largement le temps de t'organiser pour remplir ton dossier. Don't worry.

phantom · Message par **phantom** » 01 févr. 2006, 18:35

salut a tous

je suis en premiére année d'ecole d'ingé (qui se fait normalement en 5 ans ) .Par un manque de pot et de boulot je n'ai pas validé mon premier semestre et me voila en semestre 1* pour validé les matiéres que je n'ai pas validé aux exams .

ma question est que : en effet j'aurai un an en école d'ingé mais je n'aurai pas fait le semestre 2 mais le semestre S1*. penssez vous que je rentre dans le critére "avoir passer un an en école d'ingé"?(cf critére de selection AF (web) ) pour me presenter en septembre 2006 ?????

J'ai demandé des precisions à AF qui été plutot ambigus!
Merci de votre aide!
Phantom.

CUJAS · Message par **CUJAS** » 02 févr. 2006, 07:21

Si vous êtes en première année sur 5, cela signifie que vous êtes en "prépa intégrée" et donc pour être recevable il faut être admis en deuxième année. (même régime que pour les math sup)

stunt · Message par **stunt** » 06 févr. 2006, 10:10

Bonjour à tous,

Ayant fait la douloureuse expérience de la liste 2 cette année, et compte tenu de mon age avancé de 26 ans, ce qui me met dans une position plus que délicate quant à la recevabilité de ma candidature, je me demandais si, par hasard, il y avait la moindre petite chance pour que la fourchette d'age soit allongée d'une petite année, ce qui, en toute objectivité ne serait qu'une paille pour Air France, et beaucoup pour moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Voilà, bien sur, il fallait m'imaginer poser la question à la facon d'un chat poté (cf shrek).

Mille excuses pour ma phrase interminable et indigeste <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

A+ et bon courage à tous

CUJAS · Message par **CUJAS** » 07 févr. 2006, 10:01

Eh non, pas de fourchette

stunt · Message par **stunt** » 07 févr. 2006, 11:47

Bien...

Merci pour la réponse et bon courage à ceux qui retentent en Septembre.

legoeland24 · Message par **legoeland24** » 23 févr. 2006, 13:58

Bonjour Cujas,

Je suis en deuxième année de bio-ingénieur dans une université belge (équivalent école d'ingé en France). Je voudrais savoir si je dois être admis en troisième année pour pouvoir m'inscrire à la sélection cadets 2006, ou bien si le fait d'être en deuxième est suffisant ?

Merci d'avance pour cette petite info. A bientôt !

Jonas

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: legoeland24 le 2006-02-24 20:47 ]</font>

mmx999 · Message par **mmx999** » 26 févr. 2006, 02:33

Juste pour information , les conditions de recevabilité 2006 sont sur le site airfrance , je ne sais pas depuis quand mais en tout cas elles y sont , pas sur devenirpiloteairfrance.com , mais sur air france emploi.

Les voici pour info:

PILOTES CADETS

CONDITIONS DE RECEVABILITE DES CANDIDATURES 2006

- Etre de nationalité d?un pays membre de Espace Economique Européen ou de nationalité Suisse et s?exprimer couramment dans la langue française.

- Ne pas avoir été éliminé(e) ou ne pas avoir été ajourné(e) deux fois à une précédente sélection « pilote cadet » (1)
- Ne pas avoir été éliminé(e) à une formation pilote cadet
- Avoir le bac « S », « STI », « STL » ou « ES » et satisfaire à l?une des conditions suivantes :
* être titulaire de l?ATPL théorique
* ou avoir suivi une première année de classe préparatoire aux grandes écoles ou grandes écoles de commerce, au cours de la scolarité 05-06, et être admis en deuxième année
* ou avoir suivi une deuxième année de classe préparatoire aux grandes écoles ou grandes écoles de commerce au cours de la scolarité 05-06
* ou avoir suivi une année d?études dans une grande école de commerce au cours de la scolarité 05-06
* ou avoir suivi une année d?études en école d?ingénieurs au cours de la scolarité 05-06
* ou posséder un diplôme sanctionnant 2, 3, 4,ou 5 années d?études supérieures dans un domaine scientifique ( sont acceptés tous les titulaires d?un diplôme d?ingénieur quel que soit le type de Bac obtenu : général, technologique ou professionnel)
* ou posséder un diplôme sanctionnant 5 années d?études supérieures dans un domaine commercial
* ou posséder au moins 120 crédits européens obtenus dans un domaine scientifique dans le cadre de la réforme LMD

- Avoir l?aptitude médicale sans dérogation au brevet de pilote privé avion délivrée par un médecin agréé par la DGAC (www.dgac.fr)

Limites d'âges
- Pour les candidats ne possédant que l?ATPL théorique, être né(e) entre le 01/01/1983 et le 31/12/1988
- Pour tous les autres candidats, être né(e) entre le 01/01/1980 et le 31/12/1988

(1) Les candidats non retenus à l?issue de la présélection peuvent postuler à nouveau. Les candidats ayant obtenu une classe 5 ou une classe 4 lors des épreuves de sélection peuvent présenter une deuxième et dernière candidature. Dans tous les cas, ils doivent répondre aux critères d?âge et de diplômes énoncés ci-dessus.

Date limite de dépôt de candidature : mercredi 5 juillet 2006 (cachet de la poste faisant foi).
Date limite de renvoi des dossiers : jeudi 27 juillet 2006 (cachet de la poste faisant foi).
Date de la présélection : 23 septembre 2006, Maison des Examens à Arcueil-94110.

Voila , cela enlèvera peut-etre des questions à certains concernant leur recevabilité ou non aux sélections cadet 2006.

A bientot,
mmx999

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: mmx999 le 2006-02-26 02:34 ]</font>

legoeland24 · Message par **legoeland24** » 27 févr. 2006, 11:48

Salut !

Merci pour ces infos. Au moins je connais maintenant les dates pour l'envoi des dossiers d'inscription, etc... Mais une question subsiste toujours : avoir effectué une première année de bio-ingénieur à l'université en Belgique est-il équivalent à avoir suivi une première année en école d'ingénieur en France, ou éventuellement à un an de prépa ? A mon sens oui, mais bon, on ne sait jamais...

Si quelqu'un peu me répondre... Merci d'avance ! A bientôt !

Jonas

CUJAS · Message par **CUJAS** » 28 févr. 2006, 08:38

Pas de réponse a priori. Il nous faut connaître votre école, les cursus et les diplômes délivrés.

Carl · Message par **Carl** » 28 févr. 2006, 13:35

Bonjour à tous,

C'est mon premier message sur le forum, donc j'en profite pour me présenter très rapidement : j'ai 19 ans, suis en sup à Toulouse et, bien sûr (sinon je ne serais pas là ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ), souhaiterais devenir pilote.

Je passe le concours EPL, mais je me suis également inscrit à la sélection des cadets de septembre et à la sélection Lufthansa. J'en profite pour remercier tous ceux qui ont donné et continuent à donner des infos sur le concours EPL et les cadets AF, c'est très sympa de votre part et très utile !

A propos des cadets d'AF justement, j'ai une petite interrogation (la réponse a peut-être déjà été donnée mais je ne l'ai pas trouvée) : je me suis inscrit sur le site AF la semaine dernière, et je voulais savoir si on recevait une confirmation (par mail ou autre) lorsque notre candidature a été enregistrée ?

Voilà, merci par avance <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

PS : si je suis retenu pour aller passer la sélection lufthansa et si certains d'entre vous sont intéressés, je vous ferai un petit compte-rendu.

CUJAS · Message par **CUJAS** » 28 févr. 2006, 17:14

Il n'y a pas de confirmation automatique. Le seul retour est le dossier. En revanche il est souhaitable de confirmer votre postulat informatique par une lettre de candidature motivée adressée à nos services. En effet si l'ENAC est une école, le recrutement cadet est en revanche un recrutement d'entreprise.

Carl · Message par **Carl** » 28 févr. 2006, 18:25

Merci, CUJAS, pour cette réponse claire et précise. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

legoeland24 · Message par **legoeland24** » 01 mars 2006, 11:11

Bonjour Cujas,

Merci pour cette info. A qui dois-je donc m'adresser pour clarifier le problème ? Y aurait-il une adresse e-mail à laquelle je pourrais envoyer l'ensemble de mon cursus afin de savoir s'il y a effectivement équivalence ou non ?

Un tout grand merci ! A bientôt.

Jonas

CUJAS · Message par **CUJAS** » 01 mars 2006, 13:07

Vous avez mon email professionnel dans le profile. Passez par là en joignant les éléments que vous jugerez utile.