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pitchoune · Message par **pitchoune** » 04 mars 2006, 18:33

Bonsoir, je voudrais savoir qu'est ce qui faut connaître pour l'examen cellule et système parce que le nombre de livres est assez important et faut dire que j'éprouve un peu de difficulté avec cette matiére surtout pour absorber toutes les informations...Enfin si vous avez des conseils à me donner pour réviser cette matière et sur ce qui est essentiel je vous en serai reconnaissante. Sachant que je préfère éviter les banques de données horizon, vu que l'anglais aéronautique n'est pas encore mon fort ça me ferai plus perdre du temps qu'autre chose...
Merci d'avance.

farfadet · Message par **farfadet** » 04 mars 2006, 19:46

L'examen n'est pas dur, il n'y a pas de pièges, mais c'est vrai qu'il faut bien connaître son cours.
Le cours est très approfondi, à l'exam, on te demande de retenir vraiment l'essentiel.
Le seul moyen de retenir tout l'essentiel: se faire des fiches-résumé, bosser à fond les QCM du cours (ceux de Mermoz par exple).

Bon courage

reunionnais97432 · Message par **reunionnais97432** » 23 oct. 2006, 13:15

j aurai une question a laquelle je ne trouve pas la réponse si vous pouvez m aidé a eclairer ma lanterne.
The size of fuse required for an electrical circuit whose power is 72 watts and whose voltage is 24 volts is :
a)24A
B)10A
c)5A
d)15A

pace · Message par **pace** » 23 oct. 2006, 13:27

reunionnais97432 · Message par **reunionnais97432** » 23 oct. 2006, 13:55

salut pace,
ce n est pas une question d'horizon. C est une des questions du self assesment de OAT.
Moi aussi je pensais a ta formule.
je me demande s il n y a pas une erreur dans leur enoncé.

Winglets · Message par **Winglets** » 23 oct. 2006, 17:55

Salut

Je suis d'accord avec vous pour la formule P = U.I, qui donnerai 3A comme courant nominal.
Mais si la réponse 3A était proposée, ce n'est certainement pas celle là que je cocherais. L'intéret du fusible c'est de protéger contre les surintensités, pas contre les intensités nominales <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

5A, même si c'est un peu fort (on n'a aucune donnée sur la servitude en même temps ...), pour moi ça reste "acceptable" comme réponse

En espérant avoir pu vous aider

Bonnes révisions
Aéronautiquement

Winglets

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Winglets le 2006-10-23 17:56 ]</font>