Nav cet été
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetwaterguillaume
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Bonjours à toutes et tous,
Afin de "monter" mes heures, cet été je compte faire pas mal de navs au départ de LFQJ. Si un autre pilote est dans le même cas que moi, on pourrait partager les frais (et donc alterner les pilotes) et faire de plus longues navs (style tour de la france ou autre).
Ca intéresserait quelqu'un ?
Afin de "monter" mes heures, cet été je compte faire pas mal de navs au départ de LFQJ. Si un autre pilote est dans le même cas que moi, on pourrait partager les frais (et donc alterner les pilotes) et faire de plus longues navs (style tour de la france ou autre).
Ca intéresserait quelqu'un ?
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ça dépends, si on est qu'a deux ou quatre.
sinon le bi-place serait un DV20 et le 4 places un DA40.
si pas je peux toujours me faire lâcher sur dr400.
plus on est de fous plus on rit <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ça serait du style : "escapade avec la tente et dormir sur des AD juste à coté de l'avion"
sinon le bi-place serait un DV20 et le 4 places un DA40.
si pas je peux toujours me faire lâcher sur dr400.
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alors ces avions sont basés à Maubeuge.
Le Da40 est un Avgas "classique". Très facile à piloter. De mémoire, j'ai été lâché en 1/2 heure.
Instruments moteur Full electronique. Par contre les instruments de vol sont "classiques". L'avantage par rapport au DR400, c'est qu'il peut prendre pas mal de bagage. Mais si on part avec les tentes, à 4 faut oublier ... à 3 ça passe no problemo.
Seul hic, le prix ! 131?/heure !
Le dr400 lui est à 120?
Mais bon en comparaison, le da40 jet a1 de charleroi est à plus de 150 ? !!!
Ceux qui sont intérressés peuvent me contacter par mail.
Le Da40 est un Avgas "classique". Très facile à piloter. De mémoire, j'ai été lâché en 1/2 heure.
Instruments moteur Full electronique. Par contre les instruments de vol sont "classiques". L'avantage par rapport au DR400, c'est qu'il peut prendre pas mal de bagage. Mais si on part avec les tentes, à 4 faut oublier ... à 3 ça passe no problemo.
Seul hic, le prix ! 131?/heure !
Le dr400 lui est à 120?
Mais bon en comparaison, le da40 jet a1 de charleroi est à plus de 150 ? !!!
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