[ Questions à CUJAS ] Inscriptions / Recevabilités / etc

stepha380 · Message par **stepha380** » 01 mars 2006, 23:38

[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-03-18 12:36 ]

Topo · Message par **Topo** » 04 mars 2006, 21:20

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>A quelle période vaut-il mieux renvoyer son triptyque pour pas que vous soyez débordé? </blockquote></td></tr></table></center>

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Je rêve...

_________________
Thomas 535

[ Ce message a été édité par: Topo le 2006-03-04 21:21 ]

stepha380 · Message par **stepha380** » 04 mars 2006, 21:45

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Je rêve... </blockquote></td></tr></table></center>

Faut bien se détendre un peu ...

Monsieur Cujas, est-il possible de se faire délivrer une classe 2 en Angleterre pour les cadets ou c'est forcément par un médecin DGAC?? si c'est pas possible ca me fera une bonne raison de rentrer en France.

QAC · Message par **QAC** » 05 mars 2006, 16:26

CUJAS,

Le certif médical de Classe 2 est au regard de la DGAC valable 24 mois pour les détenteurs de moins de 40 ans, ce qui est mon cas.

Concrètement, mon certif a été délivré le 30/05/05; Puis je l'utiliser pour monter mon dossier des pré-sélections de septembre 2006.

Salutations

[ Ce message a été édité par: QAC le 2006-03-19 16:57 ]

stepha380 · Message par **stepha380** » 05 mars 2006, 19:03

J'ai aussi fait ma visite en Mai 2005 et j'ai renvoyé l'original à AF. Faut-il que j'en renvoie un ou pas???

krokop · Message par **krokop** » 17 mars 2006, 13:33

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum.
Voilà, j'ai 21 ans, je suis actuellement en licence de sciences économiques et de gestion. Passioné depuis peu par le domaine aéronautique, je me suis inscris récemment pour passer la licence de pilote privée.

J'aimerai savoir si malgré mon diplome je peux m'inscrire au concour des cadets d'air France ? Quelle est la meilleur solution vu mon orientation pour tenter de devenir pilote de ligne.

Merci par avance pour votre aide.

Dad974 · Message par **Dad974** » 18 mars 2006, 09:54

Bonjour CUJAS,
Une petite question : A quelle date est prévue l'envoi des dossiers d'inscription pour les cadets 2006?
Merci d'avance

jonathan13 · Message par **jonathan13** » 27 mars 2006, 14:53

Bonjour Cujas

je suis actuellement en première S ( je viens de faire 17 ans ) et je désirerais suivre la formation cadets Air France. Si je ne me trompe pas, il me reste l'année de terminale, celle de Math Sup et aprés je me présente aux pré-sélections ce qui devrait donc être la session 2008.
J'aurai voulu savoir si le test d'anglais est vraiement général ou si il est tout de même basé en grande partie sur un lexique aéronautique.

J'ai de la chance d'etre entouré de 2 pilotes Air France et d'un ravitailleur en vol (militaire bien sur)me faisant part régulièrement de leur superbes aventures, mais je compte des maintenant travailler plus profondement mon anglais et j'aurai aimé vos conseils pour le type d'ouvrages à lire.

De plus, j'ai l'occasion de pouvoir faire du simulateur (militaire) pensez-vous que ceci peut être un avantage lors des épreuves ( je pense notament à la sélection) ?

Je vous remercie

stepha380 · Message par **stepha380** » 27 mars 2006, 19:53

Tape "livres anglais" dans la fonction rechercher

[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-03-27 19:54 ]

jonathan13 · Message par **jonathan13** » 28 mars 2006, 12:25

ok merci stepha380 c'est vrai que ce sujet a déja été traité plusieurs fois.

Parcontre vous ne savez pas où est passé Cujas ? le forum semble désert en ce moment ...

CUJAS · Message par **CUJAS** » 28 mars 2006, 13:32

je suis tout à fait présent. Mais la plupart des questions ont déjà une réponse dans les forums

Lancelot · Message par **Lancelot** » 28 mars 2006, 18:34

Bonjour Cujas.

J'ai postulé aux sélections Cadets 2005 et malheureusement, je me suis fait ajourner aux psychotechniques. Je pense retenter cette année, et j'ai vu qu'on peut maintenant faire une demande de dossier directement sur le site airfrance emploi.
Faut-il quand meme rédiger une nouvelle lettre de motivation ?
Merci

CUJAS · Message par **CUJAS** » 29 mars 2006, 08:38

C'est vous qui voyez.....Mais au regard de la commission, l'absence de lettre de motivation a une certaine signification!

patphiphi · Message par **patphiphi** » 29 mars 2006, 13:13

Bonjour Cujas,

je poste ici, car je n'ai pas eu de réponse dans l'autre topic , mais peut être n'en avez tout simplement pas à me donner...

Savez-vous s'il y a un peu plus de précisions concernant les ajournés d'il y a 2 ans , qui ont renvoyé leur tryptique début janvier 2006?

Merci

CUJAS · Message par **CUJAS** » 30 mars 2006, 07:57

Il est probable que l'on créera des sessions particulières fin printemps ou début d'été. En vous rappelant que vous aurez à passer l'épreuve d'anglais des pro (FL108)

rils · Message par **rils** » 30 mars 2006, 09:24

Bonjour M. Cujas,
il semble donc que la charte 2006 adoptée inclut le FL108.

Est ce que cette charte fixe également les seuils pour élimination/ajournement ?
Est-ce un fonctionnement par classe comme pour les psychotek et psychomoteurs ?

Merci par avance de ces informations précieuses.

CUJAS · Message par **CUJAS** » 30 mars 2006, 12:37

Pour le moment, pas de seuil fixé. Seulement l'examen des scores par la commission lors de sa décision.

Tomtom² · Message par **Tomtom²** » 21 avr. 2006, 19:39

Bonjour Cujas j'ai une petite question, en parcourant le forum je me suis aperçu qu'il fallait bien choisir son moment pour présenter les cadets.
Actuellement j'ai 19 ans et je suis en maths spé, est-ce que c'est le bon moment ou bien suis-je toujours un peu jeune.
Bien sur au niveau de la réglementation j'en ai pleinement le droit, aussi ce qui m'interesse c'est savoir si je ne suis pas trop jeune aux yeux de la compagnie car il me semble que les cadets est bien plus qu'une formation, un entretient d'embauche...

Merci Thomas.

aéropat · Message par **aéropat** » 21 avr. 2006, 21:00

Thomas
Il n' y a pas d'âge idéal pour présenter les cadets
De nombreux exemples passés montrent que ceux de 18 ou 19 ans réussissent très bien: le nombre de reçus dans cette tranche d'âge est d'ailleurs élevé par rapport au nombre de 25-26 ans. Par ailleurs AF ne fait pas de discrimination au contraire puisqu'un jeune pris à 18 ans se retrouvera en ligne vers 21 ans et pilotera donc près de 40 ans pour la compagnie si tout va bien. L'amortissement de la formation est donc assuré!!!
C'est à toi de savoir si ton projet professionnel est bien mûr, si ta confiance en toi est suffisante, si l'image que tu donnes de toi correspond à ce que l'on est en droit d'attendre d'un futur commandant de bord chez AF.N'hésites pas à éventuellement aller voir un psychologue qui pourra te faire un profil de personnalité et te préciser de possibles points à travailler.
Les cadets c'est un concours (les présel), un examen (les psychotech) et un entretien d'embauche: oui c'est tout ça à la fois.Tu es le seul qui peut savoir si tu es prêt à faire face à tout ça.
Bon courage.( pardon d'avoir été un peu long!)

Tomtom² · Message par **Tomtom²** » 23 avr. 2006, 10:20

merci bcp pour toutes ces explications ça me rassure et me permet de me pencher plus sur mon projet personnel merci en tout cas et à bientôt.

Thomas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/smile2.gif">